寻找供应商
广告
首页 > 汽车行业资讯 > 正文

戴姆勒和宝马将如何在电动汽车领域击败特斯拉

2018-10-25 21:00:59·  来源：汽车测试网  作者：徐婷  
　
根据彭博社引用的 PA Consulting公司的最新研究，戴姆勒和宝马这两家德国豪华汽车制造商将在2021年跻身全球电动汽车（EV）市场的首位。该咨询公司对世界顶级电动汽车制造商进行排名，特斯拉在2019年处于领先地位，但预计它将在2021年跌至第七位。
根据彭博社引用的 PA Consulting公司的最新研究，戴姆勒和宝马这两家德国豪华汽车制造商将在2021年跻身全球电动汽车（EV）市场的首位。该咨询公司对世界顶级电动汽车制造商进行排名，特斯拉在2019年处于领先地位，但预计它将在2021年跌至第七位。

戴姆勒有望在2021年跃居榜首，其次是宝马排名第二、雷诺-日产排名第三、大众排名第四。PA Consulting权衡了每家公司的战略、电池技术、供应商网络、合作伙伴关系和财务业绩来确定排名。

就在特斯拉遇到一系列问题之际，德国汽车制造商正在构建广泛的电动汽车生产线。

宝马旗下的Mini将在明年发布其核心掀背车的全电动版，这将为其已经庞大的电动汽车阵容增添新的一员。宝马今年早些时候透露，其在美国的汽车销量中有7%是电动汽车，该公司计划到2025年，将电动汽车在汽车总销量的比例提升至25%。Mini一直是宝马最便宜的车型之一，这也表明全电动的Mini与其他车型相比具有价格优势，帮助宝马更容易实现目标。

此外，梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒仍在生产电动汽车和半挂卡车。除了越来越多的电动轿车，戴姆勒计划在2021年开始销售一款完全电动的半挂卡车，这将直接与特斯拉大肆宣传的卡车竞争。戴姆勒计划到2020年每年在全球至少销售10万辆汽车。

与此同时，特斯拉在美国的电动汽车税收抵免最近到期。美国政府向购买电动汽车的消费者发放的7500美元税收抵免，仅适用于每家汽车制造商销售的首批20万辆全电动汽车。今年早些时候，特斯拉全电动汽车的销量已经突破20万，使其汽车的购买成本大大提高。更糟糕的是，随着特斯拉开始生产新的半挂车，并最终推出Model Y跨界车型，其广为人知的生产问题可能会继续存在。

尽管传统汽车制造商正在利用特斯拉在电动汽车领域的不足之处，但如果他们想要赢得长期的胜利，他们还有很多工作要做。以宝马为例，该公司正投入数百万美元用于电池生产，希望从2020年开始大规模生产电动汽车。

在全球电动汽车市场上，特斯拉已经步履蹒跚，通用、福特和菲亚特-克莱斯勒等其他老牌汽车制造商将有机会取得成功，但他们首先需要在生产和基础设施上投入数十亿美元。
 
分享到：
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
戴姆勒 宝马 电动汽车
  • 汽车测试网V课堂

    汽车测试网V课堂

  • 微信公众号

    微信公众号

  • 汽车测试网手机站

    汽车测试网手机站

• 戴姆勒Torc和Aeva将合作开发自动驾驶卡车应用的新安全架构 • 目标维持柴油机竞争力，戴姆勒卡车北美投入2.85亿美元改造
• 谱尼测试获福田戴姆勒汽车认可授权 • 氢燃料电池卡车从1到100要多长时间？戴姆勒卡车给出答案
• 戴姆勒获2.35亿欧元拨款在德国测试氢燃料电池重卡- GenH2 • 戴姆勒子公司Torc 成功进行全无人自动驾驶卡车验证测试
• 死敌再聚首，卡车OS要来了！沃尔沃和戴姆勒签署约束力合资 • 3季度报告，沃尔沃重卡交付同比下降9%，戴姆勒卡车销量同
• [技术动向] 采用超级电容启动重卡发动机-沃尔沃VNL 、戴姆 • 戴姆勒奔驰与Munich Electrification合作，为eActros 300/
0 条相关评论
广告
  • 广告

编辑推荐

最新资讯

  • 广告
  • 广告
沪ICP备11026917号-25