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基于自动化脚本及有限元建模的隔声优化设计
2018-07-20 23:31:51· 来源：MSC软件
板的厚度不同，隔声量在质量控制区表现不同，越厚的板件，隔声越高。但可以清晰观察到不同的厚度隔声曲线在质量控制区呈现每倍频程增加6dB的规律。
2.玻璃厚度相同，不同的密封条设计
图 5隔声量随密封条设计变化曲线
质量控制区的隔声不受密封条设计的影响，只由玻璃厚度（面密度）决定。因此在图 5中，四个密封条作用下，玻璃板在质量控制区的隔声曲线完全相同。但是在吻合控制区，由于不同的密封条设计将改变玻璃四边的边界约束条件，也会改变整个系统结构的阻尼，因此在吻合控制区中，四种密封条设计的隔声大小有很大区别。通过实验或者仿真计算，可以判断出哪一种密封条设计可以使玻璃的隔声效果最好。
3大众汽车前围板隔声仿真案例
除了上文中提到的边界约束、板件厚度可以作为用来提高隔声量的方法，在工程上还经常用到一些吸声、隔声材料来提高板件的隔声性能。如下文中提到的大众汽车前围板隔声仿真计算案例。
本例中研究了几种仿真方法对于前围隔声量计算精度的影响，并与实验测量的结果进行了对比。下图即是实验示意图，按照ASTM E90（空气声传递损失实验测量标准）进行实验。中间图片可见前围嵌入在试件墙中，并凸向发声室一侧，用来模拟发动机噪声在发声室一侧的空气声激励。
图 6测试实验图
由两个混响室构成的隔声实验室测量到的数据，经过如下处理，可以得到隔声量。
TL=SPL发声室-SPL受声室+10logS-10logA
2.玻璃厚度相同，不同的密封条设计
图 5隔声量随密封条设计变化曲线
质量控制区的隔声不受密封条设计的影响，只由玻璃厚度（面密度）决定。因此在图 5中，四个密封条作用下，玻璃板在质量控制区的隔声曲线完全相同。但是在吻合控制区，由于不同的密封条设计将改变玻璃四边的边界约束条件，也会改变整个系统结构的阻尼，因此在吻合控制区中，四种密封条设计的隔声大小有很大区别。通过实验或者仿真计算，可以判断出哪一种密封条设计可以使玻璃的隔声效果最好。
3大众汽车前围板隔声仿真案例
除了上文中提到的边界约束、板件厚度可以作为用来提高隔声量的方法，在工程上还经常用到一些吸声、隔声材料来提高板件的隔声性能。如下文中提到的大众汽车前围板隔声仿真计算案例。
本例中研究了几种仿真方法对于前围隔声量计算精度的影响，并与实验测量的结果进行了对比。下图即是实验示意图，按照ASTM E90（空气声传递损失实验测量标准）进行实验。中间图片可见前围嵌入在试件墙中，并凸向发声室一侧，用来模拟发动机噪声在发声室一侧的空气声激励。
图 6测试实验图
由两个混响室构成的隔声实验室测量到的数据，经过如下处理，可以得到隔声量。
TL=SPL发声室-SPL受声室+10logS-10logA
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