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Federal-Mogul Powertrain推出新一代纺织套管CrushShield 2448
2018-08-06 22:41:44· 来源：汽车测试网 作者：徐婷
Federal-Mogul Powertrain已经推出了新一代纺织套管CrushShield 2448，用于防撞和抗冲击。
Federal-Mogul Powertrain已经推出了新一代纺织套管CrushShield 2448，用于防撞和抗冲击。
CrushShield 2448适用于重型和轻型车辆应用，采用全新热缩设计，可在碰撞过程中吸收和分散能量，保护敏感的车辆部件，包括空调管路，燃油管路，软管和高压电缆。该产品还具有出色的耐磨性，可防止附近相互接触的部件发生机械磨损。
Federal-Mogul Powertrain首席技术官Gian Maria Olivetti说：“随着重型发动机的复杂性不断增加，维持有效车辆运行所需的油管、软管、电缆和布线组件的数量也在不断增加。作为在耐磨、碰撞技术和创新纺织品设计方面的全球领导者，我们的系统保护CrushShield解决方案已经在先进的测试中得到验证，可为零部件提供耐冲击、耐久的保护。”
CrushShield 2448采用高性能、多层的纺织品设计，使其能够在碰撞的情况下消散能量，同时也提供出色的磨损保护。
其创新设计的收缩率高达4：1，最低收缩温度为+ 140°C（284°F），可在大型连接器，支架和锐角轮廓上进行简单安装，在最需要的地方提供保护。
热收缩设计还能使套管在组件周围安装或“收缩”时能够增加密度和韧性，在极端环境下保持其形状，防止受保护产品暴露，进一步增强抗冲击和耐磨性，同时提高组件的耐久性。
Federal-Mogul Powertrain系统保护副总裁兼总经理Tammy Ebersole表示：“易于安装是CrushShield 2448设计的标志特性。安装后，该产品将牢牢抓住受保护的组件，无需额外的固定装置，减少了客户的整体安装时间和复杂性。“
CrushShield 2448采用了轻重量、可收缩的结构，还可以用相同的产品覆盖多个直径的应用，从而减少了对额外客户零件号的需求。
为了更好地为世界各地的客户服务，Federal-Mogul公司的工程师们开发了专门的设备和专用的测试方法，以评估保护套管对电缆和油管等各种部件的抗冲击性能。
该测试具有高度可定制性，可以根据实际崩溃环境中常见的故障模式进行更改或调整。作为一个比较测试设计，它有效地展示了在冲击事件后不受保护和受保护的组件的差异。
使用CrushShield 2448进行的碰撞测试使碰撞保护增加了70-100%，具体取决于应用程序。该套管采用LV312-3规格进行测试，在屏蔽电缆上分为E级(> 50J)，在无屏蔽电缆上分为F级(>75J)。当根据LV312-3规格检测磨损时，CrushShield远远超过最高磨损类别G(≥30000周期)。
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