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INRIX推出自动驾驶道路规则平台 促进高度自动驾驶汽车公共道路部署应用
2018-07-30 10:06:00· 来源：VehicleTrend
网联汽车服务与交通分析领域的全球领导者INRIX将推出创新性平台——INRIX自动驾驶汽车道路规则 (INRIX AV Road Rules)，以促进高度自动驾驶汽车（HAV）在公共道路安全高效地部署。INRIXAV Road Rules是首个可供城市和道路主管机构针对自动驾驶汽车在公共道路上的运行而布置、验证和管理交通规则与限制性规定的平台，其还将利用HAV收集的信息发现和报告基础设施的升级改造需求，为所有道路使用者改善交通安全。
网联汽车服务与交通分析领域的全球领导者INRIX将推出创新性平台——INRIX自动驾驶汽车道路规则 (INRIX AV Road Rules)，以促进高度自动驾驶汽车（HAV）在公共道路安全高效地部署。INRIXAV Road Rules是首个可供城市和道路主管机构针对自动驾驶汽车在公共道路上的运行而布置、验证和管理交通规则与限制性规定的平台，其还将利用HAV收集的信息发现和报告基础设施的升级改造需求，为所有道路使用者改善交通安全。
INRIX AV Road Rules平台操作菜单
100多年以来，城市和道路主管机构始终需要通过设置标识牌和车道标志线来传达对驾驶者的限制性规定。尽管HAV已经具备在复杂道路环境下的运行能力，但标识牌和车道标志线却无法准确地向这些车辆传达相应的规则。目前的方法是利用车载传感器、计算机视觉、机器学习和第三方数据集来获取和掌握道路规则，但这种方式并不准确，而且成本较高（需要投入资金和资源），也会增加违反规则的风险。INRIX AV Road Rules平台可供城市和主管机构轻松快捷地将限速、人行横道、学校区域和停车标志等地方交通机构的限制性规定进行数字化，确保汽车厂商与HAV运营商能够遵守当地规定。该平台也建立了一个从HAV向交通运输机构汇报相关基础设施需求的渠道，从而帮助所有道路使用者提升交通安全和效率。
INRIX自动化移动出行主管Avery Ash表示，INRIX AV Road Rules是在与数百位城市、州和联邦政府官员、数十位HAV运行人员沟通后开发的创新、亟需解决方案，其将成为交通运输机构必不可少的新工具，为HAV在公共道路上的安全运行奠定良好基础。
对于汽车厂商和HAV运营商，INRIX AV Road Rules能够发挥以下作用：
• 提供了解和整合地方交通规则与限制性规定的便捷通道
• 熟悉不同城市特有的交通规则和限制性规定，以便开展广泛的HAV测试
• 奠定良好的政策与规程基础，确保HAV安全顺利地展开部署
现已有涵盖不同规模、气候和地理条件的4座城市、3家道路主管机构和4家汽车厂商、HAV运营商与INRIXAV Road Rules签订了支持协议，成为首批用户，他们同时将帮助INRIX AVRoad Rules进行完善和扩展，使其成为一项重要的工具，帮助道路主管机构更好地履行制定和实施交通规则与限制性规定的职责。另有多座城市和多家运营商表示将于今年晚些时候加入。
4座城市：
德克萨斯州奥斯汀、马萨诸塞州波士顿、马萨诸塞州剑桥、缅因州波特兰
3家道路主管机构：
内华达州南部地区交通运输委员会（其中包括拉斯维加斯）、英国西米德兰交通局(Transportfor West Midlands)、苏格兰运输署(Transport Scotland)
4家汽车厂商、HAV运营商：
捷豹路虎、MayMobility、nuTonomy（安波福旗下公司）、Renovo公司Aware平台的运营人员。
INRIX AV Road Rules平台将限速、人行横道、学校区域和停车标志等限制性规定数字化
捷豹路虎网联自动驾驶汽车研究高级经理ChrisHolmes表示：“自动驾驶所带来的挑战世界各地不尽相同。各地的道路条件和布局存在很大差异，因此我们要共同推动自动驾驶技术的全面发展，地方交通主管机构将在其中扮演重要角色。INRIX AV Road Rules能为车辆提供更准确的信息，确保我们在拓展全球市场的过程中，我们的自动驾驶技术始终能够安全准确地应对富于挑战的真实环境。”
波士顿城市新技术市长办公室联合主任Kris Carter表示，“这是一个探究城市和车辆之间如何彼此共享信息的重要项目。我们将实地部署自动驾驶汽车所面临挑战的理解传达给INRIX，由他们将其转化为数据集提供给自动驾驶运营商。”正在波士顿开展自动驾驶测试部署的安博福旗下nuTonomy公司全球合作事务副总裁Gretchen Effgen表示，“INRIX AV Road Rules提供了一个通道，帮助我们掌握道路主管机构制定的交通规则，确保车辆的顺利运行。”
INRIX 10多年来致力于与世界各地的公共机构和车辆运营商合作，为管理和改善人类驾驶汽车交通运输工作提供支持。对于如何实现HAV与现有交通网络安全融合，INRIX的研究同样走在世界最前沿，不断通过为相关各方提供工具和开展分析来提升和检验车辆的安全性与性能。
INRIX AV Road Rules平台操作菜单
100多年以来，城市和道路主管机构始终需要通过设置标识牌和车道标志线来传达对驾驶者的限制性规定。尽管HAV已经具备在复杂道路环境下的运行能力，但标识牌和车道标志线却无法准确地向这些车辆传达相应的规则。目前的方法是利用车载传感器、计算机视觉、机器学习和第三方数据集来获取和掌握道路规则，但这种方式并不准确，而且成本较高（需要投入资金和资源），也会增加违反规则的风险。INRIX AV Road Rules平台可供城市和主管机构轻松快捷地将限速、人行横道、学校区域和停车标志等地方交通机构的限制性规定进行数字化，确保汽车厂商与HAV运营商能够遵守当地规定。该平台也建立了一个从HAV向交通运输机构汇报相关基础设施需求的渠道，从而帮助所有道路使用者提升交通安全和效率。
INRIX自动化移动出行主管Avery Ash表示，INRIX AV Road Rules是在与数百位城市、州和联邦政府官员、数十位HAV运行人员沟通后开发的创新、亟需解决方案，其将成为交通运输机构必不可少的新工具，为HAV在公共道路上的安全运行奠定良好基础。
对于汽车厂商和HAV运营商，INRIX AV Road Rules能够发挥以下作用：
• 提供了解和整合地方交通规则与限制性规定的便捷通道
• 熟悉不同城市特有的交通规则和限制性规定，以便开展广泛的HAV测试
• 奠定良好的政策与规程基础，确保HAV安全顺利地展开部署
现已有涵盖不同规模、气候和地理条件的4座城市、3家道路主管机构和4家汽车厂商、HAV运营商与INRIXAV Road Rules签订了支持协议，成为首批用户，他们同时将帮助INRIX AVRoad Rules进行完善和扩展，使其成为一项重要的工具，帮助道路主管机构更好地履行制定和实施交通规则与限制性规定的职责。另有多座城市和多家运营商表示将于今年晚些时候加入。
4座城市：
德克萨斯州奥斯汀、马萨诸塞州波士顿、马萨诸塞州剑桥、缅因州波特兰
3家道路主管机构：
内华达州南部地区交通运输委员会（其中包括拉斯维加斯）、英国西米德兰交通局(Transportfor West Midlands)、苏格兰运输署(Transport Scotland)
4家汽车厂商、HAV运营商：
捷豹路虎、MayMobility、nuTonomy（安波福旗下公司）、Renovo公司Aware平台的运营人员。
INRIX AV Road Rules平台将限速、人行横道、学校区域和停车标志等限制性规定数字化
捷豹路虎网联自动驾驶汽车研究高级经理ChrisHolmes表示：“自动驾驶所带来的挑战世界各地不尽相同。各地的道路条件和布局存在很大差异，因此我们要共同推动自动驾驶技术的全面发展，地方交通主管机构将在其中扮演重要角色。INRIX AV Road Rules能为车辆提供更准确的信息，确保我们在拓展全球市场的过程中，我们的自动驾驶技术始终能够安全准确地应对富于挑战的真实环境。”
波士顿城市新技术市长办公室联合主任Kris Carter表示，“这是一个探究城市和车辆之间如何彼此共享信息的重要项目。我们将实地部署自动驾驶汽车所面临挑战的理解传达给INRIX，由他们将其转化为数据集提供给自动驾驶运营商。”正在波士顿开展自动驾驶测试部署的安博福旗下nuTonomy公司全球合作事务副总裁Gretchen Effgen表示，“INRIX AV Road Rules提供了一个通道，帮助我们掌握道路主管机构制定的交通规则，确保车辆的顺利运行。”
INRIX 10多年来致力于与世界各地的公共机构和车辆运营商合作，为管理和改善人类驾驶汽车交通运输工作提供支持。对于如何实现HAV与现有交通网络安全融合，INRIX的研究同样走在世界最前沿，不断通过为相关各方提供工具和开展分析来提升和检验车辆的安全性与性能。
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