解读一新能源车的补贴政策以及2018年新能源汽车新规

随着燃油车指标越来越难中签，很多人把目光投向了新能源车型。凭借比燃油车指标更好中签与补贴政策的优势，更多的人逐渐接受了新能源汽车。而市场中的车型种类繁多，续航里程与电池密度等因素的影响，各款车之间也存在着不小的差距，补贴的金额也不尽相同，这就导致了消费者产生疑虑：到底应该怎么买、买哪个呢？下面就为大家具体解读一下新能源车的补贴政策，以及2018年的新规。

双积分政策：车企传行，势在必行

2017年6月13日，工信部发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》，未来对企业的油耗积分（CAFC）和新能源积分（NEV）将实行并行管理，即双积分政策。车企必须满足两个积分，否则将新生产的超过油耗目标值的新车不让上市。

双积分政策延期到2021年正式施行，2018-2010采取记录但不考核。

积分是靠生产新能源汽车累积的。生产新能源汽车有三个途径，插电混动汽车、纯电动汽车和氢燃料电池汽车。

简单概括为：
①生产一台插电混动汽车，一般可以等到2积分。
②生产一台纯电动车，只要续航里程达到200公里，就可以得到3.2个积分。
③燃料电池车（FCV）分值很高，政策规定了上限，一台标准车型积分上限为5分。

正积分可通过生产、结转、关联企业转让（持股超过25%可算关联企业）、购买等方式获得。随着“双积分制”核算日期的临近，各大车企在新能源汽车领域掀起了一股合资浪潮：长城宝马、江淮大众、众泰福特、北汽戴姆勒、东风雷诺-日产等。

国家补贴政策：分级补贴，鼓励技术进步



新能源汽车的补贴对象包括纯电动、插电混动(含增程式）以及燃料电池这三类车型，其中对于每类车型提出了不同的参考标准与划分方式，并按照相关政策进行一定额度的补贴优惠。

2018年新版补贴方案里，将“提高技术门槛要求”作为首条纲领，明确提出要鼓励高能量密度、低能耗车型应用，将补贴资金显著倾斜于更高技术水平的车型，而且维持对燃料电池的补贴额度不变。



2018年新政还对动力电池的能量密度进行了一系列划分，对电池系统能量密度的最低要求由2017年的90Wh/kg提高至105Wh/kg，并且如果想要获得1倍的标准补贴，电池包的能量密度需要达到120Wh/kg,相比之前提高了将近30%。

取消限牌限行政策：为新能源车放绿灯



为了保证交通顺畅缓解出行压力，许多地区花样百出的车牌限行、车牌摇号购买政策已经让百姓叫苦连连，但各地政府对新能源车的“宽容”却让我们看到了曙光。

6月14日，广东省政府发布《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》（以下简称“《意见》”），从加快新能源汽车规模化生产，加强创新能力建设、强化新能源汽车推广应用，加快新能源汽车充电、加氢基础设施建设，推进产业集聚发展等方面进行了说明。

其中，《意见》明确提出了取消对新能源汽车的限牌限行，全省新建住宅必须100%配备充电设施，支持互联网企业进入新能源汽车行业等等。只要你的车辆是新能源汽车，那就可以随时申请牌照，随时上路啦~

目前，各地都在制定增加新能源汽车使用便利性、实惠性的措施，不断提高消费者购买新能源汽车的积极性。



国补新政有利于市场的优胜劣汰，促进企业的研发水平提升，提高新能源汽车的技术门槛，完善了新能源补贴标准；由于车企间的公平竞争和制造成本降低，即使新能源汽车补贴取消后，对新能源汽车市场影响并不大，反而更有利于长期健康发展；现在为止，双积分政策、补贴政策和限行限牌政策三个因素是制约或促进新能源汽车发展的关键。



相对传统燃油车的内燃机动力，新能源车的动力电池可谓惊世之举了，人们购买新能源车也格外关心电池的各种表现。

而且，动力电池的安全性一直是对新能源车的最大考验，电池技术的进步与否直接影响性能原车的整体性能。电池的特有属性导致了它的耐久性不高，振动、高温等都会对电池有影响，电池的密封和热管理就尤为重要了。

圣戈班的高性能泡绵和胶带产品在这方面功不可没：



电芯间压缩缓冲：圣戈班提供专门用于软包和方形锂离子电池结构缓冲的微孔聚氨酯泡绵，PF系列产品适合灵活设计和多种功能需求的新能源动力电池包项目，泡绵在长期使用和各种环境条件下，依旧能保持良好的高回弹性。



电池箱体密封：圣戈班为动力电池包箱体提供密封解决方案，具备优秀抗压缩性能的硅泡绵F20，经济适用性的可膨胀密封材料FR-BCF。满足未来大批量自动化生产的在线发泡聚氨酯密封泡绵Dynafoam®，自动化解决方案提供了规模化生产效率并极大地节约了人力和物力。

热失控防护：针对电芯, 模组和动力电池整包，圣戈班提供不同级别的热失控防护材料，Norseal® TRP是一种为电池热失控提供强力保护的弹性体压缩泡绵，避免电芯的热失控扩散。FS1000可以作为您箱体四周的热失控和保温材料使用，在热失控发生时为乘客提供更多的逃生时间。

电池组导热：圣戈班ThermalCool®系列产品是一种经济且柔软，又不易破损的有机硅导热垫，该导热垫被广泛应用于电池模组与液冷板之间，传递电池模组热量，保持电池工作一致性，减少局部过热造成的热失控风险。

众所周知的，一部新能源车的硬核地位的部分就是电机和变速箱了，圣戈班的精密密封件在EV电机和混动变速箱中同样起到了关键作用：



圣戈班OmniSeal®轴封作为电动汽车中高速电机连接减速箱部位的高速轴封，主要用于密封减速箱侧往电机里面渗漏的齿轮箱油。



圣戈班Meldin®高性能密封圈、止推垫圈具有免维护、低摩擦、长寿命等特点，能有效控制摩擦、耐高温、适应高速的工况、抵抗磨损。这些关键部件应用于新能源汽车的混动变速箱，使动力总成技术不断升级，为汽车节能减排做出了重要贡献。

得益于这些出色的高性能材料，新能源车独特的性能优势能够彰显在消费者面前。

圣戈班作为汽车行业具备多年经验丰富的高性能材料供应商，更是走在汽车行业发展的前沿，这些具备技术创新的高性能泡绵胶带和精密密封件已经在众多款新能源车上成功应用，切实地实现了人们的绿色出行。