燃油经济性标准纠纷不断，汽车工业陷入两难境地

2012年，美国奥巴马政府颁布了新的燃油经济性标准法案，其规定汽车制造商到2025年达到乘用车平均每加仑54英里的燃油经济性。此法案除了可以帮助减少汽车排放，改善气候变化外，还能帮助消费者节省在出行方面的成本问题。

今年不久前，特朗普政府提案，到2021年，汽车制造商的平均燃油经济性标准达到每升15.6公里左右，究其原因是奥巴马时代的规定过于苛刻，使得汽车制造商难以遵守，且2012年的燃油经济性标准导致新车售价过高。



值得注意的是，美国各州的燃油经济性标准不尽相同，其中在控制汽车排气污染的问题上美国加州的标准最为严格。除此之外，加州还为全国其他地区设置了严格的排放标准。而特朗普政府的提案的另一个目的是想剥夺加州制定自己排放标准的权利，并希望全国可以施行统一的排放标准。

从某种意义上来讲，特朗普政府的提案对汽车制造商来讲是利好消息，他们不是奥巴马政府提案的拥护者，且他们也发现了2012年制定的标准过于严苛，但他们对特朗普政府的提案同样不太满意。

关键问题在于，特朗普政府的提案让汽车制造商陷入了一种无所适从的境地。因为加州和美国其他几大州已经表示，他们将在法庭上反对这项新规定。当各州和联邦政府与律师团队进行斗争时，汽车制造商将不得不决定是遵循奥巴马政府的提案，还是遵循特朗普政府的提案，这让他们陷入了两难的境地。如果可以找到一个中间方案，对于汽车制造商来讲或许是最好的结果。

虽然汽车工业的发展离不开法规法案，但其希望其中的一些规则可以与年度为基础的目标相结合，并减轻燃油经济性标准带来的压力。不过，这是否能成功尚未确定。

为了强调业内对此事的重视，汽车制造商联盟（包括福特、宝马、菲亚特克莱斯、通用、捷豹路虎、马自达、梅赛德斯-奔驰、丰田、大众、沃尔沃等汽车制造商）发表了以下声明：

汽车制造商支持持续改善燃油经济性和灵活性，以激励技术进步的同时，平衡负担安全、就业和环境等优先事项的能力。现在是展开实质性谈判的时候了，我们敦促加州和联邦政府找到一种常识性的解决方案，即在满足美国司机需求的同时，不断提高车辆效率的标准。

汽车制造商提前几年甚至几十年就制定了未来发展路线，他们中的一些人想要的是喘息空间来调整发展计划，但现在他们遇到了标准混乱和不确定性。这对于汽车制造商来讲，是除了贸易战以外，另一件让他们困扰的事情。

需要注意的是，汽车制造商在世界其他地区的燃油经济性标准和电动汽车的发展将保持不变，这些不会因为美国决定改变燃油经济性标准而改变。如果由一家企业工厂制造的车型分别在欧洲和美国市场销售，那么为美国制造一辆“特别版”的汽车对公司财务来讲没有任何意义，尤其是这批车型的零部件为相同的。

不确定性的燃油经济性标准不仅会影响汽车制造商，其还会影响到汽车零部件制造商，因为他们同样无法确定到底按照何种标准制造汽车零部件。现在发生的有关燃油经济性标准的纠纷都对行业发展不利，特朗普政府非但没有找到有效的解决方案，反而给行业带来了新的问题。

除了汽车行业发展外，空气质量也是人们关注的问题。洛杉矶是美国空气污染最严重的地区之一，在1970年通过“清洁空气法案”之前洛杉矶的空气污染问题更为严重，其终年被棕色的烟雾所笼罩。

美国加州注意到，虽然其空气比较清新，但还是存在污染问题。因此，加州制定了自己的排放标准，以应对公路上不断增长的汽车数量。虽然无法阻止消费者购买汽车，但作为一个州政府来讲，其决定让这些汽车应该更加环保。所以当特朗普政府想要剥夺这一权利时，加州对此持反对态度。

通过制定燃油经济性标准来减少乘用车造成的污染是十分重要的，因为其将使人们呼吸到更清洁的空气。虽然每个人都喜欢双涡轮增压V8发动机带来的动力表现与悦耳的声浪，但人们更需要呼吸清洁的空气，因为污染会导致死亡。

美国环境保护局和交通部是特朗普政府制定标准的支持者，其建议指出，降低燃油经济性标准每年将挽救1000人的生命，因为奥巴马政府制定的标准，使人们买不起更新、更安全的汽车更换旧车。根据他们自己的估计，汽车使用更为环保的技术将使车辆成本提高，总体车辆平均成本将提高2340美元，如果将此成本按5年期贷款偿还，每年的成本大约为468美元。

据美国政府FuelEconomy.gov网站统计，将特朗普政府标准与奥巴马政府标准可节省的汽车燃料进行比较，“特朗普”汽车每年将多花费107美元，每月大约多支付9美元。如果算上汽车成本问题，那么特朗普政府的标准更为便宜，但是被节省的钱无法买到更清洁的空气。

虽然人们认为汽车制造商很难在2025年之前达到奥巴马政府制定的标准，但需要注意的是，这不是不可能完成的任务。美国通用汽车公司旗下的雪佛兰品牌推出的Bolt电动车可以轻松完成这项标准，其行驶里程可达200多英里（约321公里）。

虽然电动汽车不是全部汽车制造商的解决方案，但是他们仍然可以利用混合动力几乎、可变压缩比技术使车辆更环保、更省油。
除此之外，美国电动汽车制造商特斯拉虽然其Model 3车型的生产速度存在问题，但消费者仍然喜欢这个品牌，因为他们的车辆不会污染空气，并充满了科技感。当然，其他汽车制造商也都注意到了这点。

几乎所有汽车制造商（包括许多美国汽车制造商）都选呗，在未来十年内，他们将推出更多的电动汽车。不少汽车制造商表示，推出电动汽车不是因为法案法规，而是因为它们是消费者所需要的东西。