用测试神器测试汽车真实刹车性能 让虚假的数据暴露无遗
思域车主为8月2日同车时代节目中奖客户,奖品是Ephone毅丰陶瓷前刹车皮,活动真实有效。下面是真实测试数据测试:
这是P-BOX测试,实测定位是一般城市路况的使用情况,由于车主大部分时间都是跑高速,行驶的限速都在100公里/小时或以上,因此本次测试使用P-BOX来测车子100公里紧急制动的实际数据,令测试反馈出来的信息更加合理、更加贴合实际的用车需求。本次测试在短距离内迅速将车速提升到100公里/小时(或略高),然后紧急制动至车辆完全静止,再拍摄下P-BOX上显示的实时数据。测试反复进行3次,中间不停歇不给刹车片散热的空间。
上图:原车刹车皮第一次100公里时速制动到静止需要4.0秒时间,距离为56.7米,平均减速G值.07,最大减速G值也是1.0G。
上图:原车刹车皮紧接着第二次100公里时速制动到静止同样需要4.1秒时间,距离为49.7米,平均减速G值0.8G,最大减速G值也是1.1G。
上图:图:原车刹车皮第三次100公里时速制动到静止用了3.7秒,距离为50.9米,平均减速G值0.8G,最大减速G值也是1.2G
P-BOX数据分析:
1.刹车距离分别是56.7,49.7,50.9米,原车刹车距离不稳定,刹车距离相比同等级车型刹车距离较长。
接下来开车到最近的安装点----车雄伦教店进行安装Ephone毅丰ST原车升级版刹车皮
据车主讲述思域开了11万公里,没有更换过刹车皮,没有换过刹车油,刹车系统统统都没有动过,经过师傅用专用仪器检测刹车油的含水量,严重超标,建议更换
更换完新的EP刹车皮和博世刹车油,经过师傅的试车深度磨合开皮. 在安全情况下以大约80KM速度进行3到4次重度刹车。请勿拖刹!然后慢慢行驶或自然冷却15分钟后即可。
下面是更换EP毅丰刹车皮后重新测试数据
上图.EP刹车皮第一次100公里时速制动到静止需要3.7秒,距离为50.3米,平均减速G值0.8,最大减速G值0.8G
上图.EP刹车皮第二次100公里时速制动到静止需要3.6秒,距离为47.3米,平均减速G值0.8,最大减速G值0.9G
上图.EP刹车皮第三次100公里时速制动到静止需要3.4秒,距离为46.9米,平均减速G值0.8,最大减速G值1.0G
P-BOX数据分析:
1、刹车距离分别是50.3、47.3、46.9米,制动距离稳定,受温度升高干扰貌似制动力反而越来越好。
2、制动时间三次稳定在3.6秒左右,同样说明制动效果相对稳定。
3、平均减速G值三次都稳定在0.8G,同样说明了整体的制动效果可靠稳定。
4、最大减速G值也仅仅出现过1个G,这个数值的稳定可以说明制动力介入的顿挫感很小;这个数值越接近平均G值,说明制动过程舒适。
测试完,冷却一段时间后,车主从新上车跑了一圈,反应效果明显,脚感完全不一样了,轻轻触碰刹车就感觉到有减速效果,低速更是想停就停,更换EP毅丰刹车皮相比原车刹车皮更加自信了。
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