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油耗测评：汽车开空调与不开空调，油耗到底相差多少？答案是百公里差0.6L
2018-09-03 10:22:58· 来源：AutoLab
搭载本田第三代i-MMD混动系统的十代雅阁锐·混动版终于上市了，但我想说说它的油耗问题。
搭载本田第三代i-MMD混动系统的十代雅阁锐·混动版终于上市了，但我想说说它的油耗问题。
第三代i-MMD最主要的提升就是换装了热效率40.6%的2.0L阿特金森循环发动机，和两台无重稀土元素的永磁同步电机，可以说把省油做到了极致。
而官方给出的综合油耗是4.0L/100km，但我却在京藏高速上跑出了3.3L/100km的成绩，看来这次官方真的很保守啊。
低于工信部油耗的开车方式
当然，跑出这个成绩也是有条件的，那就是经济时速+不开空调，当时车上两个人加车重，大概1.8吨。
测试路线全程约180公里，上午从呼和浩特香格里拉酒店出发，到包头香格里拉酒店结束，其中市区道路大概10公里，京藏高速80公里，国道90公里。
其实路上我观察了一下，如果保持60-70km/h的速度，混动雅阁的平均油耗可以保持在3.2L/100km。但在京藏高速路段我还是启用了随车自带的ACC自适应巡航，保持了80km/h左右的速度，毕竟高速开太慢也惹人烦。
而且在8月的内蒙古，气温也有30℃，不开空调也不开车窗，车内简直和蒸桑拿一样，我们都只想尽快结束这近乎自虐的行程。
最后全程只用了3小时52分钟，平均时速46km/h左右，表显平均油耗3.3L/100km。
众所周知，ACC一旦开启，是会导致油耗上升的。所以，如果要玩得变态一点，这辆车的油耗还有一点点下探空间。
开空调油耗是多少？
下午回程路线相同，但实在不想受虐了，所以全程开着空调，高速上打开自适应巡航，以最舒适的状态驾驶，只是基本保持了和上午同样的车速和驾驶风格。
最终回程用时3小时40分钟，平均油耗3.9L/100km。
全程356.7公里用时7小时32分钟，平均油耗3.6L/100km，这里面还包括服务区和地下车库的时间。
当然也有其它测试车辆始终不开空调以经济时速跑完全程，所以他们也毫不意外的拿到了油耗3.2L/100km的第一名成绩。
据说在此前的比赛中甚至有人开出了2.7L/100km的油耗，这应该也是混动雅阁的极限了吧，其过程的艰难估计不亚于跑一场全马比赛了。
不过对消费者而言，这次油耗测试最大的收获就在于，大概知道了夏季开空调的成本大概有多少——这和车辆是不是混动没有太大的关系。
算下来，十代雅阁混动版开空调之后百公里油耗增加了0.6升，按照95号汽油每升7.9元计算，开空调的成本也就4.7元/100km，每公里5分钱不到，很划算了。
至此，那些担心空调耗油的车主可以放心了，车载空调真烧不了多少油。理论上高速开车窗更耗油，因为发动机需要克服额外的风阻，功率损失更大。
最后想调查一下，有多少车主会心疼这点油钱的？
第三代i-MMD最主要的提升就是换装了热效率40.6%的2.0L阿特金森循环发动机，和两台无重稀土元素的永磁同步电机，可以说把省油做到了极致。
而官方给出的综合油耗是4.0L/100km，但我却在京藏高速上跑出了3.3L/100km的成绩，看来这次官方真的很保守啊。
低于工信部油耗的开车方式
当然，跑出这个成绩也是有条件的，那就是经济时速+不开空调，当时车上两个人加车重，大概1.8吨。
测试路线全程约180公里，上午从呼和浩特香格里拉酒店出发，到包头香格里拉酒店结束，其中市区道路大概10公里，京藏高速80公里，国道90公里。
其实路上我观察了一下，如果保持60-70km/h的速度，混动雅阁的平均油耗可以保持在3.2L/100km。但在京藏高速路段我还是启用了随车自带的ACC自适应巡航，保持了80km/h左右的速度，毕竟高速开太慢也惹人烦。
而且在8月的内蒙古，气温也有30℃，不开空调也不开车窗，车内简直和蒸桑拿一样，我们都只想尽快结束这近乎自虐的行程。
最后全程只用了3小时52分钟，平均时速46km/h左右，表显平均油耗3.3L/100km。
众所周知，ACC一旦开启，是会导致油耗上升的。所以，如果要玩得变态一点，这辆车的油耗还有一点点下探空间。
开空调油耗是多少？
下午回程路线相同，但实在不想受虐了，所以全程开着空调，高速上打开自适应巡航，以最舒适的状态驾驶，只是基本保持了和上午同样的车速和驾驶风格。
最终回程用时3小时40分钟，平均油耗3.9L/100km。
全程356.7公里用时7小时32分钟，平均油耗3.6L/100km，这里面还包括服务区和地下车库的时间。
当然也有其它测试车辆始终不开空调以经济时速跑完全程，所以他们也毫不意外的拿到了油耗3.2L/100km的第一名成绩。
据说在此前的比赛中甚至有人开出了2.7L/100km的油耗，这应该也是混动雅阁的极限了吧，其过程的艰难估计不亚于跑一场全马比赛了。
不过对消费者而言，这次油耗测试最大的收获就在于，大概知道了夏季开空调的成本大概有多少——这和车辆是不是混动没有太大的关系。
算下来，十代雅阁混动版开空调之后百公里油耗增加了0.6升，按照95号汽油每升7.9元计算，开空调的成本也就4.7元/100km，每公里5分钱不到，很划算了。
至此，那些担心空调耗油的车主可以放心了，车载空调真烧不了多少油。理论上高速开车窗更耗油，因为发动机需要克服额外的风阻，功率损失更大。
最后想调查一下，有多少车主会心疼这点油钱的？
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