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继自动驾驶虚拟仿真 西门子与美国移动中心（ACM）针对网联汽车测试深化合作
2018-09-20 14:26:39· 来源：VT VehicleTrend
西门子智能交通系统将为美国移动中心(ACM，American Center for Mobility)提供网联汽车技术和智能交通控制基础设施，用于网联自动驾驶汽车测试。美国移动中心(ACM) 9月6日宣布与西门子建立第二项合作伙伴关系。西门子智能交通系统 (ITS ，SiemensIntelligent Traffic Systems) 将为ACM提供价值约100万美元的先进智能交通系
西门子智能交通系统将为美国移动中心(ACM，American Center for Mobility)提供网联汽车技术和智能交通控制基础设施，用于网联自动驾驶汽车测试。
美国移动中心(ACM) 9月6日宣布与西门子建立第二项合作伙伴关系。西门子智能交通系统 (ITS ，SiemensIntelligent Traffic Systems) 将为ACM提供价值约100万美元的先进智能交通系统基础设施、软件和工程技术，协助其开展网联自动驾驶汽车(CAV)的真实环境测试验证。西门子与ACM达成的最新协议将实体基础设施、软件应用程序和分析工具都纳入了西门子PLM软件公司提供的虚拟仿真测试解决方案之中。根据协议内容，西门子智能交通系统将在ACM的行业顾问委员会 (IAB，IndustryAdvisory Board) 中占据一席之地。
西门子PLM软件公司与ACM 的合作于今年5月达成，将西门子的汽车仿真测试解决方案 (Simulation and Test solution for Automotive)引入ACM，其中包含虚拟仿真软件Simcenter™PreScan™，由其去年收购的TASS International公司开发。TASS International向全球汽车行业客户提供仿真软件、工程和测试服务，并聚焦于自动驾驶、主被动一体化安全、高级驾驶辅助系统。
ACM首席创新官Soraya Kim表示“通过与西门子深化合作，ACM将能为我们的测试人员配备最先进的基础设施和应用程序，我们希望能为测试人员开展全面详尽的验证和调节工作提供充分的辅助手段，以实现网联汽车技术的安全部署，相信通过这次深化合作必将能实现这一目标。”
西门子智能交通系统 CEO Marcus Welz 称，“密西根州一直走在未来交通解决方案开发的前沿，并通过一系列举措进一步确立了技术领导者地位，在这方面，ACM可以说是一块相当重要的基石。在为众多交通技术应用进行数字化环境转型的过程中，我们意识到了融入ACM的生态系统并在此参与研究和测试的重要性。”
西门子PLM汽车与交通产业事务副总裁 Dave Lauzun 补充称，“凭借我们提供的虚拟技术和物理设施，ACM将能对现有和未来的移动出行生态系统进行全面的验证。”
除西门子外，此前已经有多家公司与ACM建立合作，包括创始成员美国电话电报公司 (AT&T)、伟世通公司 (Visteon Corporation)、丰田、福特和北美现代汽车技术中心 (Hyundai America Technical Center Inc.)；作为赞助商的斯巴鲁美国公司和Adient公司；以及作为合作伙伴的IEEE、微软、天祥集团 ( Intertek)等。
作为网联汽车与智能交通技术的领导者，西门子智能交通系统与佛罗里达州坦帕市、纽约市、内华达州拉斯维加斯、密西根州安阿伯市都建立了合作，目前正在为这些城市进行智能交通系统的设计和部署。西门子也是美国交通部网联汽车加盟测试平台组织(Affiliated Test Bed for Connected Vehicle)的成员之一，该组织旨在推动车辆彼此以及与道路基础设施之间的无线通信系统的推广部署。
美国移动中心 (ACM) 是一座服务于未来交通发展的非营利性测试、教育培训和产品开发设施，设计用于网联与自动驾驶汽车的安全检验和自检，以及加快自愿性标准的制定进程。作为美国交通部指定的10 座自动驾驶汽车试验场之一，ACM 由密西根州与密西根州交通部、密西根州经济开发公司、密西根大学、密西根州企业领导者组织 (BusinessLeaders for Michigan) 和 Ann Arbor SPARK 公司共同发起的一项联合倡议。
美国移动中心(ACM) 9月6日宣布与西门子建立第二项合作伙伴关系。西门子智能交通系统 (ITS ，SiemensIntelligent Traffic Systems) 将为ACM提供价值约100万美元的先进智能交通系统基础设施、软件和工程技术，协助其开展网联自动驾驶汽车(CAV)的真实环境测试验证。西门子与ACM达成的最新协议将实体基础设施、软件应用程序和分析工具都纳入了西门子PLM软件公司提供的虚拟仿真测试解决方案之中。根据协议内容，西门子智能交通系统将在ACM的行业顾问委员会 (IAB，IndustryAdvisory Board) 中占据一席之地。
西门子PLM软件公司与ACM 的合作于今年5月达成，将西门子的汽车仿真测试解决方案 (Simulation and Test solution for Automotive)引入ACM，其中包含虚拟仿真软件Simcenter™PreScan™，由其去年收购的TASS International公司开发。TASS International向全球汽车行业客户提供仿真软件、工程和测试服务，并聚焦于自动驾驶、主被动一体化安全、高级驾驶辅助系统。
ACM首席创新官Soraya Kim表示“通过与西门子深化合作，ACM将能为我们的测试人员配备最先进的基础设施和应用程序，我们希望能为测试人员开展全面详尽的验证和调节工作提供充分的辅助手段，以实现网联汽车技术的安全部署，相信通过这次深化合作必将能实现这一目标。”
西门子智能交通系统 CEO Marcus Welz 称，“密西根州一直走在未来交通解决方案开发的前沿，并通过一系列举措进一步确立了技术领导者地位，在这方面，ACM可以说是一块相当重要的基石。在为众多交通技术应用进行数字化环境转型的过程中，我们意识到了融入ACM的生态系统并在此参与研究和测试的重要性。”
西门子PLM汽车与交通产业事务副总裁 Dave Lauzun 补充称，“凭借我们提供的虚拟技术和物理设施，ACM将能对现有和未来的移动出行生态系统进行全面的验证。”
除西门子外，此前已经有多家公司与ACM建立合作，包括创始成员美国电话电报公司 (AT&T)、伟世通公司 (Visteon Corporation)、丰田、福特和北美现代汽车技术中心 (Hyundai America Technical Center Inc.)；作为赞助商的斯巴鲁美国公司和Adient公司；以及作为合作伙伴的IEEE、微软、天祥集团 ( Intertek)等。
作为网联汽车与智能交通技术的领导者，西门子智能交通系统与佛罗里达州坦帕市、纽约市、内华达州拉斯维加斯、密西根州安阿伯市都建立了合作，目前正在为这些城市进行智能交通系统的设计和部署。西门子也是美国交通部网联汽车加盟测试平台组织(Affiliated Test Bed for Connected Vehicle)的成员之一，该组织旨在推动车辆彼此以及与道路基础设施之间的无线通信系统的推广部署。
美国移动中心 (ACM) 是一座服务于未来交通发展的非营利性测试、教育培训和产品开发设施，设计用于网联与自动驾驶汽车的安全检验和自检，以及加快自愿性标准的制定进程。作为美国交通部指定的10 座自动驾驶汽车试验场之一，ACM 由密西根州与密西根州交通部、密西根州经济开发公司、密西根大学、密西根州企业领导者组织 (BusinessLeaders for Michigan) 和 Ann Arbor SPARK 公司共同发起的一项联合倡议。
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