越博动力召开省新能源汽车动力系统重点实验室方案论证会
近年来,越博动力在驱动电机技术、自动变速器技术、动力系统一体化技术以及动力系统智能化技术等领域,均取得了一系列重要研究成果;已申请国内外专利296项,授权专利149项;拥有江苏省高新技术产品8项,核心成果被授予江苏省科学技术奖等,具备较好的项目实施基础。今年6月,越博动力获批建立江苏省新能源汽车动力系统重点实验室,成为省内唯一一家新能源汽车动力系统省级重点实验室。
当天,与会领导和专家从江苏省新能源汽车动力系统重点实验室的定位与意义、人才团队、技术条件和四个建设方向,进行了详细质询和深入讨论。与会领导和专家认为该项目建设方案合理,各项管理制度健全,运行机制合理,同意通过论证。同时,建议实验室进一步凝练研究方向,加强产学研合作和学术交流,强化人才梯队建设。同时要面向行业未来发展需求,以创新能力建设为重点,重点开展新能源汽车动力系统应用基础技术、共性关键技术、前瞻新兴技术研究等重大需求研发,为国家及江苏省新能源汽车产业发展起到科技创新支撑引领的作用。
越博动力董事长兼总经理、项目负责人、实验室主任李占江博士表示:越博动力将再次梳理调整实验室研究方向和重点,进一步完善建设方案。越博动力力争通过筹建省重点实验室,让创新研发能力、人才储备,以及市场竞争力再上一个台阶,并引领和带动整个新能源汽车动力总成行业技术进步。
当天,江苏省科技厅、南京市科委、建邺区相关领导以及越博动力领导出席。会议宣布成立了江苏省新能源汽车动力系统重点实验室第一次学术委员会,学术委员会成员分别来自吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、中国汽车技术研究中心、北京理工大学电动车辆国家工程实验室、中国汽车工程学会、吉林大学汽车工程学院、清华大学、江苏大学、南京理工大学、南京航空航天大学。随后,实验室主任李占江为参会委员颁发聘书。高水平的学术委员会阵容将为省重点实验室在发展规划、研究方向、技术研发、人才引进培养等一系列工作上提供强有力的保障。
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