NVH性能之声学包开发
建立完善的NVH开发体系,要有一流的NVH开发团队,一流的软硬件设施。
图11
仿真离不开基础材料数据的支撑
– 各向同性材料:密度,弹性模量,泊松比,阻尼损耗因子
– 各向异性材料:密度,弹性模量,泊松比,阻尼损耗因子
– 多孔吸声材料:吸声系数/表面阻抗,孔隙率,流阻、弯曲率,温度特征长度,粘滞特征长度
– 阻尼材料:密度,阻尼损耗因子,弹性模量,泊松比
– 质量材料:面密度 or IL or TL
图12
整车状态下的噪声传递路径分析
图13
地板、防护墙等板件传递损失优化
7结术语
上述只是对声学包开发的简单介绍,对于未来的汽车,声学包将是更为重要的一部分,随着汽车技术的不断发展,新材料、新工艺将不断涌现并大量运用在汽车声学包中来降低车内噪声,为消费者提供更加舒适的驾乘感受。
-
汽车测试网V课堂
-
微信公众号
-
汽车测试网手机站
最新资讯
-
厂商要多努力,才能让用户听起来毫不费力?
2024-11-22 17:10
-
TOP30!海克斯康入选2024福布斯中国数字科
2024-11-22 15:25
-
揭秘国产装备制造厂商的成功秘籍:好耐电子
2024-11-22 15:24
-
一文详解安全分析方法STPA:以自动紧急制动
2024-11-22 15:20
-
选对涉氢压力表:守护涉氢场所安全的关键一
2024-11-22 15:19