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ADAS的八大系统
2018-09-18 18:11:46· 来源：车镜界
ADAS（Advanced Driving Assistant System）即高级驾驶辅助系统。ADAS 是利用安装于车上的各式各样的传感器，在第一时间收集车内外的环境数据， 进行静、动态物
ADAS（Advanced Driving Assistant System）即高级驾驶辅助系统。
ADAS 是利用安装于车上的各式各样的传感器，在第一时间收集车内外的环境数据， 进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理， 从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险， 以引起注意和提高安全性的主动安全技术。
ADAS 采用的传感器主要有摄像头、雷达、激光和超声波等，可以探测光、热、压力或其它用于监测汽车状态的变量， 通常位于车辆的前后保险杠、侧视镜、驾驶杆内部或者挡风玻璃上。
早期的ADAS 技术主要以被动式报警为主，当车辆检测到潜在危险时， 会发出警报提醒驾车者注意异常的车辆或道路情况。对于最新的ADAS 技术来说，主动式干预也很常见。
汽车高级辅助驾驶系统通常包括：
导航与实时交通系统TMC；
电子警察系统ISA （Intelligent speed adaptation或intelligent speed advice）；
车联网（Vehicular communication systems）；
自适应巡航ACC（Adaptive cruise control）；
车道偏移报警系统LDWS（ Lane departure warning system）；
车道保持系统（Lane change assistance）；
碰撞避免或预碰撞系统（Collisionavoidance system或Precrash system）；
夜视系统（Night Vision）；
自适应灯光控制（Adaptive light control）
行人保护系统（Pedestrian protection system）
自动泊车系统（Automatic parking）
交通标志识别（Traffic sign recognition）
盲点探测（ Blind spot detection）
驾驶员疲劳探测（Driver drowsiness detection）
下坡控制系统（Hill descent control）
电动汽车报警（Electric vehicle warning sounds）系统。
1、盲点侦测系统
汽车驾驶人的盲点是指三面后视镜，左、右、内看不到的区域，相信很多驾驶人都对于盲点有深刻的印象，它也是在众多事故中，常发生的意外之一。而盲点侦测系统就是运用雷达和传感器，来侦测车辆后方的盲点区，在盲点区侦测到车辆靠近时会向驾驶员提供警示，帮助驾驶人将意外的机率降至最低。
2、停车辅助系统
ADAS 的停车系统就造福许多不会停车的新手们。停车辅助系统又分为 2种，分别是主动式与被动式，前者系统自动控制方向盘以帮助驾驶完成停车，当然油门、刹车与档位切换还是要车主自行操控。后者则是以影像（摄影机）与影音（超音波）为感测单元所组成的，提供更多车身周围信息给车主掌握，减少碰撞机会。
3、车道偏离警示系统 LDW
这套系统由 摄影机、传感器及控制器所组成，原理是运用在车身侧面或后视镜的摄影机，采样目前行驶车道的标识线，再通过图像处理取得当前汽车在车道的位子，这时只要汽车偏离车道，控制器就会发出警报信号，从感测到发出警报，过程只需约0.5 秒的时间，以实时提醒、叫醒驾驶，避免意外的发生。
ADAS 是利用安装于车上的各式各样的传感器，在第一时间收集车内外的环境数据， 进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理， 从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险， 以引起注意和提高安全性的主动安全技术。
ADAS 采用的传感器主要有摄像头、雷达、激光和超声波等，可以探测光、热、压力或其它用于监测汽车状态的变量， 通常位于车辆的前后保险杠、侧视镜、驾驶杆内部或者挡风玻璃上。
早期的ADAS 技术主要以被动式报警为主，当车辆检测到潜在危险时， 会发出警报提醒驾车者注意异常的车辆或道路情况。对于最新的ADAS 技术来说，主动式干预也很常见。
汽车高级辅助驾驶系统通常包括：
导航与实时交通系统TMC；
电子警察系统ISA （Intelligent speed adaptation或intelligent speed advice）；
车联网（Vehicular communication systems）；
自适应巡航ACC（Adaptive cruise control）；
车道偏移报警系统LDWS（ Lane departure warning system）；
车道保持系统（Lane change assistance）；
碰撞避免或预碰撞系统（Collisionavoidance system或Precrash system）；
夜视系统（Night Vision）；
自适应灯光控制（Adaptive light control）
行人保护系统（Pedestrian protection system）
自动泊车系统（Automatic parking）
交通标志识别（Traffic sign recognition）
盲点探测（ Blind spot detection）
驾驶员疲劳探测（Driver drowsiness detection）
下坡控制系统（Hill descent control）
电动汽车报警（Electric vehicle warning sounds）系统。
1、盲点侦测系统
汽车驾驶人的盲点是指三面后视镜，左、右、内看不到的区域，相信很多驾驶人都对于盲点有深刻的印象，它也是在众多事故中，常发生的意外之一。而盲点侦测系统就是运用雷达和传感器，来侦测车辆后方的盲点区，在盲点区侦测到车辆靠近时会向驾驶员提供警示，帮助驾驶人将意外的机率降至最低。
2、停车辅助系统
ADAS 的停车系统就造福许多不会停车的新手们。停车辅助系统又分为 2种，分别是主动式与被动式，前者系统自动控制方向盘以帮助驾驶完成停车，当然油门、刹车与档位切换还是要车主自行操控。后者则是以影像（摄影机）与影音（超音波）为感测单元所组成的，提供更多车身周围信息给车主掌握，减少碰撞机会。
3、车道偏离警示系统 LDW
这套系统由 摄影机、传感器及控制器所组成，原理是运用在车身侧面或后视镜的摄影机，采样目前行驶车道的标识线，再通过图像处理取得当前汽车在车道的位子，这时只要汽车偏离车道，控制器就会发出警报信号，从感测到发出警报，过程只需约0.5 秒的时间，以实时提醒、叫醒驾驶，避免意外的发生。
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