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动力总成HIL测试的主要考量因素
2018-10-11 18:09:28· 来源：恩艾NI
最大化测试覆盖率
创建测试用例
为ECU制定测试计划和测试用例需要设计和测试团队之间密切合作。对ECU要求进行文档记述是此过程的一个关键步骤。通常，这些要求可以分为三个高级类别：安全性、功能性和性能。
安全性
在产品设计中，我们应用称为故障模式和影响分析（FMEA）的过程来定性地识别可能的故障及其对系统的整体影响。FMEA是20世纪40年代末测试军事系统的可靠性工程师开发的，并沿用至今。当识别出可能的故障时，就会详细描述故障并分配相应的概率值、严重程度值以及计算出的总体风险值（概率和严重程度的乘积）。表2显示了一个FMEA表的示例。
表2. 设计工程师创建故障模式和影响分析表作为有效的安全测试起点。 （表格由Quanser提供）
完成FMEA后，设计工程师会添加一些功能来减缓识别到的风险最大的故障。 例如，他们可以添加传感器来检测机械组件的故障，然后软件会自动将车辆切换到跛行回家模式，以防止进一步损害。 测试这些补救措施是ECU验证和确认的关键部分。如果要为每个故障设计相应的测试用例，需要设计团队提供故障树分析（FTA）。 图10显示一个FTA的例子。
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