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中国泰尔实验室将于9月21日发布车载以太网标准研究的最新进展

2018-09-28 23:17:45·  来源：CCIA 佐思汽车研究  
　
车载以太网不仅具备了适应ADAS、影音娱乐、汽车网联化等所需要的带宽，而且还具备支持未来自动驾驶时代所需要的更大数据传输，它将成为实现多层面高速通信的基石
车载以太网不仅具备了适应ADAS、影音娱乐、汽车网联化等所需要的带宽，而且还具备支持未来自动驾驶时代所需要的更大数据传输，它将成为实现多层面高速通信的基石。

近年来，国外主要汽车制造商（如宝马、通用、戴姆勒等）和半导体公司（如博通、恩智浦等）推出适应车载环境并符合标准以太网的应用或实体层元件，密切关注并积极推动标准以太网介入车载网络的发展。

中国通信工业协会智能网联专委会决定启动车载网络系列标准的研究工作，邀请信息通信领域最权威的中国泰尔实验室专家参与车载网络标准（包括千兆以太网）的研究。

9月21日在上海举办的“第四届车联网与智能驾驶论坛”上，中国信通院泰尔系统实验室副总工程师、中国通信工业协会智能网联专委会理事马凝芳将发表演讲。马总工长期从事信息通信法规监管政策研究、通信设备进网管理技术研究，是《国家车联网标准体系建设指南》主要起草人，并参与工信部《车联网和智能网联汽车发展三年行动计划》起草工作。

9月21下午，中国通信工业协会智能网联专委会将召开闭门会议，由中国信通院两位专家主持，将发布中国泰尔实验室车载以太网标准（包括千兆以太网）研究的最新进展，欢迎各主机厂和相关企业参加此次闭门会议，共同探讨车载以太网标准体系构建和研究方向，讨论下一步标准具体推进事宜。 
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