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斥巨资打造测试中心，五大工艺车间全解析，拜腾如何造好第一款车？
除去以上这些试验能力，拜腾还在很多传统的试验项目上进行能力的建设，这些都是为了保证旗下车型的安全性和稳定性。
南京工厂新进展及五大工艺车间细节曝光
去年 9 月 8 日，拜腾计划斥资 116 亿人民币打造的南京工厂正式奠基，距今已经有 1 年的时间。据拜腾负责厂建和设备进驻的高级总监 David Bowlby 介绍，目前拜腾南京工厂用地为 1600 亩，已经开工建设的是工厂的第 1、2 期，占地 1200 亩，主要包括四大工艺车间、电池车间、测试中心以及试制车间。此外，还有 400 亩的预留场地将用于第 3 期的工厂建设。
*拜腾南京工厂第 1、2 期建设布局
其中，试制车间已经从今年 4 月开始进行样车的试制，该车间承担的功能还有相关设备的测试以及员工的训练。
在各大车间的建设进度方面，地基已经基本铺设完成，目前已经进入到立钢立柱的阶段。
拜腾在开始整个厂建计划前，也进行了很多的准备工作，包括与政府方面进行沟通。据 David Bowlby 介绍，目前各大车间的钢结构工作还有一个多月就可以基本完成，之后将进行墙面和房顶的安装工作，待这些工作完成，相关制造设备就可以进驻和安装。当然，电力工程的施工也会同步进行，永久用电预计在 2019 年 1 月安装完成，那时候可以进行制造设备的先期调试。
到明年的 6 月，各大车间的设备进驻和调试工作将基本完成，届时就可以进行量产车的试制工作。拜腾的目标是在 2019 年 10 月进行 SOP 量产。
此次，拜腾南京工厂五大工艺车间（冲、焊、涂、总、电池）的具体细节也首次曝光。
冲压是整个车辆制造的第一道工序，主要对车辆大件和外覆盖件进行冲压。冲压车间目前的面积是 15000 平方米，可以实现 30JPH，也就是年 15 万台的产能。此外，还有 16000 平方米的场地用于 2 期扩建，届时可以实现 60JPH，也就是年 30 万台的产能。
*拜腾冲压车间第 1 期布局图
焊装车间主要是完成白车身的焊接。拜腾南京工厂的焊装车间一期施工面积为 43000 平方米，还有 10000 平方米的面积用于 2 期扩建。整个焊装线是按照最大 60JPH，4 款车型全柔性随机生产的方式来进行。目前已经完成整个生产线的设计。
*拜腾焊装车间第 1 期布局图
在规划涂装车间时，拜腾的团队有 4 个目标，分别是：给车身最好的防腐保护、最好的车身外观、最大程度的节省能源以及最大程度保护环境。值得一提的是，拜腾的涂装工艺采用的是 3 漆 2 烤，保证喷涂的质量。整个涂装线的产能最大也能达到 60JPH。
*拜腾涂装车间布局图
在总装方面，生产线还是以比较传统的手工作业更多一些，所以员工数也会更多。整个总装车间占地面积 82000 平方米，1 期产能 30JPH，2 分钟下线一台车；扩建后最大产能可达 60JPH，基本与其他车间的产能保持一致。车间内包括 2 条内饰线、2 条底盘线以及 1 条完成线，还有 1 条针对智能电动车比较特殊的刷写线，用于全车的软件刷写。
*拜腾总装车间布局图
而在电池车间方面，其自动化程度比较高，大规模依靠机器人作业，产能可达 30JPH，2 分钟即可完成 1 个电池包的组装。
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