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特斯拉Model 3的NHTSA碰撞
2018-10-25 21:03:14· 来源：129Lab
NHTSA是美国高速公路安全管理局的简称，该机构对新车评价有个五星评价规则，通常是前碰、侧碰、翻转，星星越多，表示车子越安全。8月份做了特斯拉Model 3的整车
NHTSA是美国高速公路安全管理局的简称，该机构对新车评价有个五星评价规则，通常是前碰、侧碰、翻转，星星越多，表示车子越安全。8月份做了特斯拉Model 3的整车碰撞测试，这里介绍一下大致情况。先看一下电池的情况， 350V标称电压，这里把电池里面的液体部分信息也拿出来了，主要电池本体的电解液和电池包的冷却液，测试后检查的部分有液体泄漏相关要求。碰撞前后与电池相关的一般会检查绝缘电阻、电池包时候侵入乘客舱、是否有液体泄漏。
这是前碰测试车子前部的情况，速度35mph，大概56km/h。上图是碰撞前，下图是碰撞后，车子除了前舱部分有碰撞后的形变之外，电池本身看不到明显变化。
这里是车子尾部的情况，几乎没有任何变化。
下图是静态翻转，对电池没有影响。
下面是测试前后的一个读数，均满足500Ω/V。采用的是标准电阻的测试方法。感兴趣的可以用下面的读数再算一下。
这是翻转过程不同角度的绝缘情况，均满足要求。
这款车最后拿的是全五星等级，在规定的测试条件下是安全的。(鉴于这家的电动汽车在实际使用中出现过很多整车级别的事故，因此，这里强调是在规定的测试条件下显示是安全的，这多其他家的车也是一样的道理：产品必须通过测试项目，但是测试项目无法100%反映实际的情况，测试方法一直是需要持续改进的)
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