Equipmake和Agrale开发电动公交车动力总成系统
新车的开发将在位于英国诺福克郡Hethel的Equipmake基地进行。Equipmake将负责开发整个动力总成系统,并提供电动机,动力控制和电池集成系统。
Equipmake EBus传动系统将配备两台APM200电机,Equipmake的电动机被认为是世界上功率/扭矩最大的汽车电动机。这些电动机也将为即将上市的Ariel Hipercar提供动力,将与Semikron SKAI逆变器配合使用,而电池将采用最新一代锂离子电池。
EBus动力传动系统将采用多项创新技术,改善车辆范围并降低成本。通过优化车辆的加热和冷却并最大限度地提高整体能源效率,公交车将有足够的航程,运行一天而无需充电 - 相当于大约200英里。通过这种方式,车辆将不依赖于基础设施并且可以保持路线的灵活性。
为了给车辆充电,操作员只需要使用标准的三相电源,这将在大约五个小时内充满电。然而,动力总成还支持快速充电 - 并且具有车载充电器。
Equipmake还将电池安排在模块化封装中,这意味着EBus动力总成可以适应不同的总线长度和不同的车辆。对于这个新的Agrale项目,这辆公共汽车基于Agrale MT17,这是一个12米的单层模型,可搭载70名乘客。新电动公交车的总重量将与柴油版相同。
低成本动力传动系统将为Agrale提供交钥匙解决方案,从而可以更广泛地采用电动公交车。该项目耗资320万美元(250万英镑),得到了英国Innovate的资助。第一批原型车将于2018年秋季开始在英国进行测试,并将于2019年开始进行在线测试,预计将于2020年开始销售。
Equipmake总经理Ian Foley说:我们很高兴与南美洲领先的商用车制造商之一Agrale合作。我们一直以能够提供完整的电动车传动系统解决方案而自豪,这个项目将使我们能够展示我们所有的技能,其中专有技术如APM200电机是非常重要的部分。
“这个项目的潜力巨大,布宜诺斯艾利斯的街道上有大约16,000辆公共汽车 - 大约是伦敦车队的两倍 - 全球市场每年约有30万辆汽车。由于许多专家预测所有公共汽车将在未来十年中期发电,我们的EBus动力传动系统将有很大希望。“
Agrale的商业总监Edson Martins补充说:“我们很高兴能与Equipmake合作开展这个项目。由于该公司在电动汽车传动系统技术开发方面的能力,特别是其令人印象深刻的电动机,为我们提供了真正的一站式服务。Crucially Equipmake能够以低成本平衡这一创新和高性能。
“Agrale在阿根廷的城市客运中处于领先地位,通过这个新项目,我们希望巩固我们的强势地位,以及在这个市场中低排放水平的新技术。
“我们期待着认真开始发展,尽快让新巴士投入使用。改善城市空气质量是一个全球性问题; 我们很高兴能够走在解决方案的最前沿。“
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