从卫星视角到地面视角看重庆西部汽车试验场

2018-10-06 22:37:41· 来源：汽车之家、老伍聊吧

车身扭转路：车身扭转路有点儿类似交叉轴，主要考验车身的抗扭能力以及过程中有没有其他异响。

鹅卵石路：鹅卵石路在野外郊游时偶尔会遇到，其表面突出且光滑，对于轮胎的抓地以及车辆震动抑制有着很大考验。

砂石路：砂石路模拟的是非铺装路面，在郊区或者小路上经常会遇到，不同于一般的土路，由于受到挤压砂石会流动，很容易使车辆方向失去控制，主要考验的是车辆的行驶稳定性。

标准坡道

试验场内的标准坡道一共有6种不同的坡道角度，分别是10%、16.6%、 20%、 30%、 40%以及60%。

值得一提的是60%的坡道，普通人基本上是爬不上去的，对于车辆来讲是一项极大的考验。

分享到：

点赞 0 反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0

0 条相关评论

• 2025智驾“封神榜”测评\|小鹏MONA M03智车信心度（C-IAC）	• [数据] 欧洲重卡2022年度平均比二氧化碳排放量
• 我国首批5G毫米波行业标准送审稿审查通过	• 国内最大汽车创作者大会开幕，懂车帝投入5亿加码内容生态
• 大卓智能端到端直播实测，16公里复杂路段挑战成功	• 沃尔沃汽车：创新驱动的豪华品牌
• 飞书项目落地ASPICE解决方案，助力汽车软件研发周期缩短20	• 本田下一代燃料电池首次亮相北美
• 零跑辟谣辐射超标背后：电动汽车电磁辐射究竟有何影响	• 长城汽车总裁：长城汽车打死也不做增程！

编辑推荐