从卫星视角到地面视角看重庆西部汽车试验场

2018-10-06 22:37:41· 来源：汽车之家、老伍聊吧

高速环道

在测试场地的最外侧便是高速环道了，环道总长约5430米，一共有四条车道，最外侧车道的限速是200km/h。有趣的是这个速度不是最高限速，而是最低限速，因为车辆一旦低于限速会直接从外环掉下来……

外环的角度为44.5度，设计最高车速为250km/h。这条环道主要用于车辆高速性能测试、风噪测试等项目。

越野试验道

总长度 1500m，车道宽度 4 至 5m，用于四驱车通过性测试、评价。

舒适性异响测试道

6种特殊路面，测试路段长度400m，3车道，宽度 9 m。用于车内噪声、平顺性测试试验、异响测试评价等，是国内独有的舒适性、平顺性评价专属道路。

车外噪声道

总长度约 700m，按照国家标准修建，用于车外加速噪声测试、轮胎噪声测试、通过噪声试验等。

操纵稳定性道路

车道总长约 3000m，宽度7m。含干燥路面及 1000m的湿滑路面。用于悬架匹配试验、轮胎性能评价、转向匹配试验等车辆操控性能匹配、测试评价。是国内独有的、具备世界先进水平的操纵稳定性道路。

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