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电动汽车NVH测试之汽车刚度试验
刚度到底有多重要？
现代汽车结构分析是从车身一车架结构分析开始的，车身应对驾驶员提供便利的工作环境，对乘员提供舒适的乘坐条件，保护他们免受汽车行驶时的振动、噪声、废气的侵袭以及外界恶劣气候的影响，并能保证完好无损地运载货物且装载方便。
轿车车身和各主要零部件的刚度特性是车辆的基础性能。车身刚度不合理，将直接影响轿车的可靠性，安全性，操纵稳定性，动力响应特性，NVH性能，能耗经济性等关键性指标。
今天就让汽车领域的NVH测试专家带各位读者来了解一下汽车的刚度试验，并通过刚度试验了解一下汽车的NVH测试。
车身刚度测试
现今轿车车身大多数采用全承载式结构，这样的结构可以很大程度上满足结构设计的轻最化，满足轿车的操纵稳定性和制造工艺性等多方面因素的要求。目前包括tesla在内的电动车企业提供的乘用车型大多也是承载式车身设计，承载式车身几乎承载了轿车使用过程中的所有各种载荷，主要包括扭转、弯曲和碰撞载荷等，在这些载荷的作用下，轿车车身的刚度特性对车辆性能具有举足轻重的作用。
车身和零部件的静刚度测试又包括：弯曲刚度、扭转刚度、纵向刚度、横向刚度。
汽车零部件刚度试验
汽车零部件刚度试验是指汽车零部件受力时抵抗弹性变形的能力的试验，与其材料性质、几何形状有关，车身的部件种类繁多 ,其试验装置种类也较繁多。大致由以下几个部分组成：
1. 试验台架底座
2、加载装置
3、测量传感器与设备
加载力传感器
形变位移传感器
致行测试的专业试验评价人员可以针对开闭件和车身静刚度试验，按照客户要求的试验方法，采用专业的试验仪器，在试验室内对车辆部件进行试验，并为客户提供专业试验数据。
咨询：唐先生 Tel：15155913617
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