【网络技术专题】对换挡策略进行客观评价一轻松实现换挡策略标定的前期设计
现代车辆的设计开发面临着满足众多设计目标的挑战,先进的技术同时也带来了不断增长的设计变量和标定工作的呈级数增长,只有高效先进的标定方法才能够实现现代车辆的开发要求,降低开发过程中样车的数目和成本。
在进行混合动力车辆和传统车辆驾驶性以及换挡策略的标定工作时,工程师们往往感到棘手的问题是满足不同开发目标需求所做的改进和调整在很多情况下是矛盾的——尤其当我们要对驾驶性这样的主观感受进行评价时。到目前为止,还没有成熟的方案或者现成的工具支持标定工程师完成换挡规律曲线和驾驶性相关的评价以及优化工作,比如如何根据当前动力传动系统的运行状态以及档位来实现目标驾驶性要求。
如果您还在为这些问题苦恼,那么请加入我们本次网络研讨会来了解AVL基于多年的工程开发经验所形成的换挡规律曲线客观评价方法和开发工具
在本次网络研讨会中,AVL将给大家带来以下精彩内容:
• 换挡规律曲线评估方法介绍
• 目标车辆驾驶性与实际驾驶性的差异分析
• 通过优化换挡规律曲线以达到目标驾驶性需求
请和我们一起,体验如何轻松实现在样车开发阶段进行前瞻性的换挡规律曲线标定工作。
AVL诚邀您参与我们2018年10月31日的网络研讨会。
主讲人:
最新资讯
-
测迅乌镇&盐城测试场:助力智能网联汽车标
2025-02-22 12:39
-
使用示波器对三相电机驱动器进行测量
2025-02-22 12:37
-
上汽集团大乘用车重磅招聘
2025-02-22 12:25
-
GB/T 44173-2024对开门预警DOW的要求
2025-02-22 12:25
-
声音工程:像用PS一样编辑声音
2025-02-21 17:04