问鼎中国自卸车综合性能测试大赛 欧曼GTL自卸车开启重载运输新时代

2018-10-24 20:54:50·  来源:福田戴姆勒汽车  
 
10月23-24日,主题为运输王者 高效先锋的中国自卸车综合性能测试大赛在云南昆明举行。最终,在历经场地操控赛、油耗测试比赛环节后,驾驶1号欧曼GTL自卸车的选手

10月23-24日,主题为“运输王者 高效先锋”的中国自卸车综合性能测试大赛在云南昆明举行。最终,在历经场地操控赛、油耗测试比赛环节后,驾驶1号欧曼GTL自卸车的选手适甸相凭借5项单科项目第一的成绩获得冠军。作为赛事的冠军车辆,欧曼GTL公路重载运输车是福田戴姆勒汽车链合德国戴姆勒、美国康明斯以及福田汽车集团等全球顶尖商用车企业的领先科技,根据我国重载运输实际工况和法规要求,以欧洲标准全新开发打造,具有超强承载、超级高效、超级节油、超级舒适、超级安全五大优势,开启重载运输高效新时代。

驾驶1号欧曼GTL自卸车的赛手获得冠军(右一)

动力强劲高效承载 驱动用户价值升级

当前,随着基础设施等领域补短板力度的加大,云南省作为我国“一带一路”战略和“西部大开发”建设连接交汇的战略支点,大量工程建设项目启动,带动了自卸车市场需求大幅上涨的高峰期。公路重载运输车多用于运输土石、煤炭、矿石等,主要行驶在工地、矿区、山区等区域,运输路况差,崎岖山路、泥泞洼地屡见不鲜。福田戴姆勒汽车营销公司副总经理刘刚表示:“自卸车用户在选车时要求车辆具有爬坡动力要强、下坡制动要好、出勤率要高、维修服务要快的优势,尤其是要避免“小马拉大车”等弊病;且随着用户的年轻化,车辆驾驶的舒适都有新要求。我们希望通过大赛检查我们的产品性能,不断为用户提供更好的产品。”在自卸车综合性能测试大赛过程中,无论面对泥泞的道路亦或是经过15°的上坡路段,或者在匀速下进行紧急制动,欧曼GTL公路重载运输车在载重的情况下的通过性、承载性都取得了优异的成绩。

福田戴姆勒汽车营销公司副总经理刘刚接受采访

欧曼GTL自卸车进行泥泞道路测试

欧曼GTL的离地间隙达到29cm

这首先要归功于欧曼GTL自卸车配装康明斯专属定制X12工程版动力,以及法士特变速箱组成的动力系统,经过戴姆勒专家整车一体化匹配,最大扭矩可达2300N·m,不仅爆发力强、且具有更有劲、起步快、加速快的优势,而且同路况降档少、更平顺,整车运输效率更高。在承载力上,欧曼GTL公路重载运输车结合重载运输工况,对车桥、车架、悬架、板簧等进行了全新升级。其中,采用第三代奔驰技术后桥将承载能力提高了15-25%;后板簧片数增加,由12片增加到14片,承载能力进一步加强,且加宽加长加厚板簧设计,确保产品承载能力,抗侧翻能力增强,当属国内承载能力最强的高端自卸车。

进行平地起步测试的欧曼GTL自卸车

针对西南地区经常长距离上下坡的路况,欧曼GTL公路重载运输车具有iBrake2.0发动机辅助制动,制动力可达370马力,通过与工程曲线制动阀的完美结合,使整车制动系统响应时间快,刹车距离短,制动轻松更安全。在节油方面,欧曼GTL具有2000bar超高压喷射技术,雾化好,燃烧充分,进气充足,LBSC智能转速控制,智能节油,通过吸收戴姆勒整车匹配技术,极致节油。在细节设计上,欧曼GTL油箱可选左置,适合具体用户的作业工况;针对西南地区紫外线强的特征采用防紫外线玻璃;且整车配备220v行车电源,方便长时间呆在车上使用部分家用电器。

进行道路节油赛的欧曼GTL自卸车

为方便驾驶员休息以及缓解长时间驾驶疲劳,欧曼GTL公路重载运输车有超大驾驶室,采用底盘、车身、座椅三级减震,卧铺更宽,操控与控制环绕在驾驶员周围,完全符合人机工程学设计;且NVH达到国际水平,为驾乘者打造轿车级舒适享受。而且该驾驶室采用框架结构车身,用1mm厚钢板,由机器人精密焊接而成,满足欧盟ECE R93碰撞法规,禁得住正面、侧面碰撞、顶压,防前钻车的高强度碰撞,保障驾乘人员安全。

终身服务量身定制 做客户的全程管家

众所周知,公路重载运输车的载重相对较大,运输路况复杂多样;尤其是连续作业,运费按照运输趟数和运货量来结算,趟数越多,货量越多,赚钱越高。因此,用户最怕车辆维修周期长导致误工、误活。福田戴姆勒汽车秉承终身服务、全程无忧的服务理念,针对公路重载运输车整车推出发动机三年内不开盖更换总成,零部件保修期最长达36个月,首保免工时费及材料费,以及2万公里换机油周期,免费外出救援等多项服务承诺,专门为他们打造了专属的特色服务。

针对长年远离城市,长期在矿山井口使用、不便于来到服务站的一些坑口运输车,福田戴姆勒汽车实行驻点服务,将配件和技术送上门;而且通过提供24小时的服务,让欧曼自卸车的用户真正做到用得放心、省心、舒心。此外,由于自卸车运输距离与运输线路相对固定,福田戴姆勒汽车在“量身定制 畅行无忧”的服务升级工程下,围绕用户“买车、用车、换车、修车”提供全价值链服务解决方案,特别针对自卸车作业环境为用户提供“零距离”维修、保养、配件、救援等服务。在智能化方面,欧曼GTL可配装“SuperFleet”超级车队管理系统,帮助物流企业经营者实现对车队的数字化、可视化管理,降低运营成本,减少安全事故,促进企业良性发展,真正实现用户畅行无忧。

多年来,福田戴姆勒汽车始终坚持以“产品+服务”双管齐下,从产品定制为客户打造具有高通过性、承载性强等优势的高端自卸车运输装备,到具体服务细则的定制推动公路重载运输服务升级,通过本次赛事的夺冠,更印证了欧曼GTL凭借卓越的产品品质在致力用户创富路上不断迈进。

 
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