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ARM 汽车业务副总裁 LAKSHMI MANDYAM：将自动驾驶汽车安全地推向市场

2018-10-27 10:48:52·  来源：汽车测试网  作者：Kevin  
　
作为Arm汽车领域的领导者，我们一直在与汽车制造商讨论汽车生态系统全自动驾驶的进展。我们会讨论如何解决他们的性能，功耗和安全要求，但大多数讨论都集中在安
作为Arm汽车领域的领导者，我们一直在与汽车制造商讨论汽车生态系统全自动驾驶的进展。我们会讨论如何解决他们的性能，功耗和安全要求，但大多数讨论都集中在安全性上。

安全是汽车制造商的首要任务，因为需要让消费者信任自动驾驶系统。如果消费者不相信他们的汽车中的自动系统是安全的，那么这种技术的大众市场接受程度将是缓慢的。

 ARM 汽车业务副总裁  LAKSHMI MANDYAM

考虑到所有事故中有94％是由于驾驶员疏忽造成的，因此预计完全自动驾驶会减少事故和死亡人数。这就是为什么在开发自动驾驶系统时，性能，功效和安全性方面处于劣势，安全性不能成为事后的想法。

Arm多年来一直将安全放在首位。为了进一步确保我们的硅合作伙伴在安全方面取得领先地位，我们推出了Arm Safety Ready计划，该计划集中了Arm对安全的大量投资，使我们的硅合作伙伴和整个汽车供应链能够更快的带来更安全的产品。

但我们的安全领导力并不止于整合最新的认证和标准。我们还推出了第一款具有集成安全性的自主级处理器Cortex-A76AE，该处理器专为汽车而设计，包括分离式锁定技术，这是首次在应用处理器中提供安全创新。

计划包括Arm现有的安全和新产品，这些产品经过严格的功能安全流程，包括支持ISO 26262和IEC 61508标准的系统流程和开发。Safety Ready是一站式软件，工具，组件，认证和标准，旨在简化和降低Arm合作伙伴的集成成本。通过利用该计划产品，合作伙伴和汽车制造商可以确信他们的SoC和系统具有自主应用所需的最高级别的功能安全性。

Cortex-A76AE专为汽车而设计，针对7nm工艺节点进行了优化。AE代表“汽车增强型”，任何带有AE指示器的Arm IP都将包含满足车载处理要求的特定功能。

自动驾驶需要高水平的处理能力和符合标准的安全性。作为具有分离锁定功能的高性能应用处理器，Cortex-A76AE可以毫不妥协地提供这两种功能。

由于采用了Cortex-A76AE，汽车制造商可以设计自动系统以满足需求。低功率还可以更加节能地使用车辆电池电量并结合热效率来辅助计算能力。

Arm还引入了AE系统IP，用于设计全面的自主级SoC。新的Corelink GIC-600AE，Corelink MMU-600AE和Corelink CMN-600AE提供关键元素，如高性能中断管理，扩展虚拟化和内存管理，以及与多个CPU集群的连接，以扩展安全多核系统的性能。 
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