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瑞士AMZ车队使用Influx Rebel CT4记录仪获取方程式大赛“最佳工程设计奖”
2018-11-05 17:47:22· 来源：InfluxAsia
瑞士联邦理工学院的AMZ车队是参加世界上最大的大学生工程竞赛方程式大赛中最成功的车队之一。每年，大约有40名有抱负的工程师致力于设计、制造、测试和比赛全电
瑞士联邦理工学院的AMZ车队是参加世界上最大的大学生工程竞赛—方程式大赛中最成功的车队之一。
每年，大约有40名有抱负的工程师致力于设计、制造、测试和比赛全电动赛车。该竞赛的设计宗旨是在确保安全的情况下只对汽车进行最低限度的工程设计限制。竞赛的目的旨在鼓励汽车技术前沿的创新和工程技术开发。
AMZ团队为2018款的赛车选择了带附加功能（GPS/XYZ和3G功能）的 Influx Rebel CT4—CAN数据记录仪作为记录采集数据的核心部件，并选择了超过270个不同的数据信号通过汽车的4路CAN总线传输。为了使这个四驱赛车在比赛中发挥最大性能，在整个比赛中会有多个复杂的控制系统来支持赛车手。
当然，开发、测试和精调系统，如扭矩矢量控制、牵引力控制和自动耐力比赛能量管理，在我们三个月的测试期间需要进行广泛的数据收集和分析。
使用Dialog Plus软件，我们可以直接在测试跑道上快速和容易的检索和分析所有的记录数据。
将这些记录的数据与收集到的驾驶员反馈一起分析，使得我们在整个测试过程中都能很有效地理解和显著改善赛车及其控制系统的行为。
由于数据记录仪记录了原始传感器输出以及系统控制算法的派生变量，我们可以密切关注可能出现的传感器故障、软件中的bug或非最优的驱动行为，从而高效彻底地优化性能。
在整个测试赛季和比赛中，Rebel CT4被证明是一个非常可靠的伙伴。它收集了大量有价值的数据，以进一步提高我们的赛车的圈速。
在AMZ每年参加的四场比赛中，我们2018年的赛车在荷兰的方程式学生大赛以及德国最负盛名的方程式学生大赛中取得了全面的胜利。此外，该车在参加的所有竞赛中都获得了“最佳工程设计奖”。
如果没有对我们的汽车系统进行深入的测试和微调，以及Influx Technology 和其优秀产品的支持，这种表现是不可能实现的。
关于记录仪如何使用的更多详细信息，值得赞扬的人是Felix Drescher（负责赛车控制系统-AMZ电气工程师）
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