穆格大流量液压分油站(HSM)可以为测试系统或单个液压作动器提供高效的液压传递和隔离控制。
大流量液压分油站
通常,液压分油站的进油口与一个中央液压油源(HPU)连接。出油口与伺服液压系统或作动器连接。大流量液压分油站在压力为21 MPa的系统中工作且最大额定流量为1200 l/min (300 gpm)。
液压分油站可为测试系统提供关断/低压/高压可控液力加压,以实现平稳的液压传递,以此来避免可能对测试系统造成的冲击或对被测试样品造成的损害。
目前,穆格大流量液压分油站有两种设计:
●规型液压分油站:
用于压力为21 MPa的常规系统,其先导压力惯常输出,无开关控制
●“安全”型液压分油站:
用于附带有安全溢流阀、且压力为21 MPa的系统。该安全溢流阀经德国技术监督会(TÜV)认证,符合欧盟CE规范。其先导压力由开/关电磁阀控制。
液压分油站还提供额外的过滤功能,且装有消减压力和流量波动的蓄能器,并在需求高峰时提供额外流量。
大流量液压分油站
HSM的主要特性如下:
1. “关断/低压/高压”压力控制
2. “关断-低压”的“软启动”,“低压-高压”的转变只需要3至5秒
3. 转换到“关断”模式时能快速实现“压力-卸荷”
4. “一进一出”或“一进两出”两种选择
5. 20 μm过滤器用于压力管路;3 μm过滤器用于先导管路
6. 蓄能器经认证符合多项法
7. 有先导压力(PP)和关断控制作为补充
8. 大工作电流为1 A的24 VDC电磁阀
因其大流量特性,穆格大流量液压分油站通常被整合到如下大型测试系统中:
⏩ 液压模拟系统—液压六自由度运动平台
⏩ 轮胎耦合式道路模拟器—四立柱测试系统
⏩大型多轴测试系统
穆格为多种应用提供世界一流的运动控制解决方案,确保设备在严苛的工业环境中也能保持高速、高驱动力的运转。我们提供多种预先配置方案,包括液压解决方案、电动解决方案以及电液混合解决方案,可为您量身定制需要的系统及产品组合,并提供一流的服务和支持。