赛事起源
SAE方程式(Formula SAE)系列赛源于1978年。第一次比赛于1979年在美国波斯顿举行,13支队伍中有11支完赛。当时的规则是制作一台5马力的木制赛车。SAE方程式(Formula SAE)系列赛将挑战本科生、研究生团队构思、设计与制造小型具有越野性能的方程式赛车的能力。为给车队最大的设计弹性和自我表达创意和想象力的空间,在整车设计方面将会限制很少。赛前车队通常用8至12个月组的时间设计、建造、测试和准备赛车。在与来自世界各地的大学代表队的比较中,赛事给了车队证明和展示其创造力和工程技术能力的机会。
为了达到比赛的目的、学生可以把自己假想设计人员。某一制造公司聘请他们为其设计、制造和论证一辆用来评估该公司某一量产项目的原型车。预期的销售市场是周末业余汽车比赛。因此,该车必须在加速,制动和操控性能方面表现出色。该车必须成本低廉、易于维修、可靠性好。此外,考虑到市场销售的因素,该车需美观、舒适,零部件也需要有通用性。制造企业计划每天生产四辆该型车, 并要求原型车实际耗资应低于2.5万美元(该规则09年已经取消)。设计小组受到的挑战是设计和组装一辆满足各种要求的车。各个设计环节将作为竞赛比较和评判的内容。
比赛信息
中文名称:中国大学生方程式汽车大赛
英文名称:Formula Student China
简称:FSC
中国大学生方程式汽车大赛(简称“中国FSC”)是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准,在一年的时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单人座休闲赛车,能够成功完成全部或部分赛事环节的比赛。
2010年第一届中国FSC由中国汽车工程学会、中国二十所大学汽车院系、国内领先的汽车传媒集团——易车(BITAUTO)联合发起举办。中国FSC秉持“中国创造擎动未来”的远大理想,立足于中国汽车工程教育和汽车产业的现实基础,吸收借鉴其他国家FSC赛事的成功经验,打造一个新型的培养中国未来汽车产业领导者和工程师的交流盛会,并成为与国际青年汽车工程师交流的平台。中国FSC致力于为国内优秀汽车人才的培养和选拔搭建公共平台,通过全方位考核,提高学生们的设计、制造、成本控制、商业营销、沟通与协调等五方面的综合能力,全面提升汽车专业学生的综合素质,为中国汽车产业的发展进行长期的人才积蓄,促进中国汽车工业从“制造大国”向“产业强国”的战略方向迈进。
中国FSC是一项非盈利的社会公益性事业,利在当代,功在未来。项目的运营和发展结合优秀高等院校资源、整车和零部件制造商资源,获得了政府部门和社会各界的大力支持以及品牌企业的资助。社会各界对项目投入的人力支持和资金赞助全部用于赛事组织、赛事推广和为参赛学生设立赛事奖金。
非盈利的社会公益性事业。
中国创造擎动未来
倡导自主创新,培育及选拔汽车产业人才,促进中国制造向中国创造的转型,推动中国汽车工业由民族品牌向世界品牌的跨越。
促进中国汽车产业自主研发与科技进步,提高中国汽车产业“引进—消化—吸收—再创新”和“自主创新”的能力,加快中国制造向中国创造的转型,推动民族品牌向世界品牌的跨越。
完善汽车人才培育机制,为中国汽车工业从“制造大国”向“产业强国”的战略方向迈进奠定人才基础。积极探索有效利用社会资源培养创新型人才的素质教育新体系。
搭建自主创新技术的国际交流舞台,帮助中国汽车产业的未来人才从世界汽车技术的革新潮流中不断获取新的启迪,以国际化的视野捕捉行业动态,丰富知识储备,积极参与国际汽车技术标准的更新与提升。
深化中国汽车产业自主创新的主流意识,强化中国汽车厂家在汽车人才培养、技术研发等方面的企业社会责任感,帮助众多汽车自主品牌积极探索自身广阔的发展空间。
主办单位:中国汽车工程学会(SAE-CHINA)
承办单位: 中国汽车工程学会(SAE-CHINA)
大赛执委会秘书处:中国汽车工程学会(SAE-CHINA)
比赛通过一系列静态和动态的项目来评判汽车的优劣,这些项目包括:技术检验、成本分析、市场陈述、工程设计、单项性能测试、耐久测试、燃油经济性。通过给这些项目打分来评判汽车的性能。
比赛总分为1000分,具体项目分值分配如下:
签约仪式
中国大学生方程式汽车大赛(以下简称“中国FSAE”)战略合作伙伴签约仪式在北京举行。中国第一汽车集团公司、上海汽车集团控股有限公司、东风汽车公司、重庆长安汽车股份有限公司和东风乘用车公司成为首批2010中国FSAE大赛的战略合作伙伴。
自2009年10月19日正式开启的中国FSAE大赛得到了社会各界多方关注,基于对汽车后备人才培养的高度重视,国内知名汽车企业纷纷踊跃赞助支持本次大赛开展。中国第一汽车集团公司、上海汽车集团控股有限公司、东风汽车公司、重庆长安汽车股份有限公司和东风乘用车公司不仅在资金上赞助此次大赛,并且共派出近百位汽车研发和试验的技术专家担当赛事裁判。
至此,2010中国FSAE战略合作伙伴签约仪式完满结束。此次签约仪式为即将在上海举行的中国FSAE大赛起到了积极的推动作用,并为赛事的长远发展拉开了具有历史意义的战略合作序幕。
翱翔车队与FSC
2007年西北工业大学大学生节能汽车创新实践基地,主要参加全国本田节能车大赛。在取得不菲成果之后毅然转型,2015年1月11日翱翔车队应运而生,在参加了2015、2016、2017和2018赛季中国大学生方程式汽车大赛后,依托于西北工业大学深厚工科底蕴,翱翔车队获得了蓬勃发展培养出了一支基础扎实、技术过硬、聚集多领域人才的研发管理团队。
或许我们现在的成绩还不够耀眼,或许脚下的路不够平坦,或许我们还有这样或那样的不足,只要我们坚定不移地向前迈步,我相信,“翱翔”二字代表的将不仅仅是我们的队名,更是车队的实力与表现!翱翔车队 FIGHTING!