温升降低20 ℃,实测超过30万公里:5个成功案例带你了解新能源电驱动系统导热灌封应用
- 电机向小型化发展,其能量密度更高,对散热要求也更高,传统浸漆不能完全满足散热需求
- 散热的需求更高(工作温度高),对绝缘性的需求也更高
- 部分油冷式电机长期处于泡油的环境,需要提高定子绕组的耐受性
- 部分厂商需要改善电机的NVH性能
-
汽车测试网V课堂
-
微信公众号
-
汽车测试网手机站
最新资讯
-
NVIDIA 发布 2025 财年第三季度财务报告
2024-11-21 13:30
-
Mack卡车为买家推出创新的虚拟现场探索体验
2024-11-21 13:29
-
氢燃料电池卡车从1到100要多长时间?戴姆勒
2024-11-21 13:28
-
聚焦消费者用车极限环境,2024中国汽研汽车
2024-11-21 13:21
-
新能源汽车高寒环境可靠性行驶试验研究
2024-11-21 13:19