-
简介：随着车辆性能和安全性的提高变得越来越难，因此，对于测试的要求变得越严格和复杂。车辆和轮胎制造商正利用对测试环境的日益严格控制来解决这一难题，这往往涉及将测试管理体制转移到室内环境。在传统上，车辆的...
-
简介：我们所拥有的专业技术以及与客户的紧密合作是我们实现更快速度、更高可靠性及更高多用性性能测试的关键。从人为额定的测试到电气传动再到六脚配置，我们一直致力于为用户提供世界一流的技术以满足用户的需求并激...
-
简介：整车测试在整车测试领域，我们能为您的整车开发测试规范及实施测试任务。服务范围包括噪声和振动测量、油耗测定、持续加载的耐久测试和车辆纵向动态性能测试。整车转毂测试除了大量的传动系统测试台架，我们还有...
-
简介：我们提供的服务范围从整车测量设备到测试的执行与评估。高精度的测量设备用来记录车辆路试数据，并将该数据应用于新车辆的开发之中。通过安装在整车上的测量设备采集到的测试数据，可以更进一步地分析部件的特性...
-
简介：Whole Vehicle / 整车汽车白车身强度及局部刚度试验台 主要用于白车身扭转刚度试验、弯曲刚度试验、抗凹试验及车身关注点静刚度试验。 试验项目：白车身扭转刚度试验白车身弯曲刚度试验白车身抗凹试验铰链点或其...
-
简介：主要完成汽车前后保险杠摆锤打击试验。试验项目：纵向碰撞试验车角碰撞试验技术参数:摆锤提升角：0～45碰撞速度： 1～16km/h撞击能量控制方式：摆锤提升角摆锤总成：由摆锤和摆臂组成，刚性结构摆臂：刚性，采用...
-
简介：主要用于设计质量4536kg的汽车顶部和侧门强度试验。试验项目：电液伺服闭环加载，控制精准试验台采用双倾角立柱结构型式，结构稳定，接近好加载高度、俯仰角度、摆动角度连续可调，标准适用范围更广高度、俯仰角...
-
简介：主要用于商用车驾驶室顶部静压试验、商用车驾驶室后围静压试验、客车车体侧顶部等准静态加载试验。试验项目：电液伺服闭环加载，控制精准试验台采用四立柱结构型式，结构稳定高度、俯仰角自动调节，自动解锁及锁...
-
简介：主要进行技术参数范围内的商用车驾驶室/驾驶舱结构及连接件强度试验。试验项目：商用车驾驶室正面撞击试验商用车驾驶室双A柱撞击试验商用车驾驶室侧顶部撞击试验技术参数：撞击能量：最大可定制摆锤提升角：0～95...
-
简介：主要用于汽车和挂车的侧下及后下防护装置的性能试验。试验台为整体可移动式，操作方便灵活；试验台采用液压加载，压头高度可调，以适应不同车型。试验项目：汽车和挂车后下部防护装置静态加载检测汽车和挂车侧下...
-
简介：主要用于汽车整车称重试验、整车侧翻试验和整车三维重心测量。试验台通过4块独立浮动板测量汽车的轮荷和总重量，通过液压油缸举升试验台侧翻，使整车侧翻一定角度，测试整车的侧翻稳定性，并通过质量反应法，测量...
-
简介：主要用于总质量3500kg以下整车道路模拟相关试验。采用轮胎耦合方式加载，能够模拟各种试验场路面进行道路载荷试验。主要用途车身及底盘结构性耐久试验乘坐舒适性评价异响测试试车辆参数轮距：1200～1800mm轴距：1...
-
简介：MTS系统公司近日正式交付全新设计的834.100型重载弹性体试验系统。该系统于2015年春季推向市场，扩展了MTS系统公司的弹性体试验解决方案，能够实现大载荷橡胶材料、悬挂系统组件、发动机隔振系统的动静刚度、损耗...
-
简介：●倾斜装置能够使汽油罐等在倾斜的状态下测试其性能。CLH104 倾斜装置最大扭矩3kNm最大角度35最大角速度55/s频率范围D.C.～0.25Hz
-
简介：正弦停滞测试 / FMVSS126 / ECE Reg 13H / EuronCAP ESC测试正弦停滞测试只能使用转向机器人进行。正弦停滞程序要求非常快速的转向输入，这是人类驾驶员无法实现的。AB Dynamics的转向机器人系列包括多种广泛应用...
-
简介：动态齿间隙测量将METKIT子产品添加到核心PLATO平台，并使用旋转方向反转和/或速度负载（扭矩）反转进行动态齿间隙测试。为了达到最高的精度，应分析整个搜索（过度滚动）周期，如果循环时间强行规定，则在较短的...
-
简介：eol-ANALYSER - 生产的质量保证目录-为何进行总成控制？-爱欧尔分析仪的优点:-爱欧尔分析仪的特性-使用爱欧尔分析仪的前提条件：-爱欧尔分析仪的功能原理-功能原理的说明-呼吸功能与传统阈值测定的比较-爱欧尔分...
-
简介：概 述:燃油作为汽车目前最主要的能源，其消费价格长期受到广大车主的关注，如何提高车辆的燃油经济性也是各汽车生产厂家提升产品市场竞争力的最重要的课题，而动力性能是最直接 反映汽车的行驶特性， 制动性能则...
-
简介：概 述:ABS（防抱死制动系统）作为汽车上重要的安全性能装置，目前基本上属于车辆的标准配置，因而ABS系统的性能检测也成为了常规的重要检验项目。本系统主机采用内置GPS的数采系统INDAS，用于车速、位移的测量，I...
-
简介：概 述:操纵稳定性能是汽车的一种运动性能，它通过驾驶员在一定路面和环境下的操纵反映出来，操纵性是指汽车能够确切的响应驾驶员转向指令的能力，稳定性是汽车受到外界干扰后恢复原来运动状态的能力，所以汽车的...
-
简介：2013年8月12日，全球领先的高性能试验系统和位移传感器供应商美国MTS系统公司（NASDAQ: MTSC）宣布全球最大的滚动路面模拟系统现已在DNW (German-Dutch Wind Tunnels)实现全面运行。
广告
