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简介：产品特色■可符合动力电池国际标准测试 : IEC, ISO, UL, GB/T 等 ■具备电池放电能量回收再利用功能(Eff. 90%, PF 0.95, I_THD 5%) ■具有电压/电流多文件位自动切换功能 ■高精准度电流/电压量测±(0.05% of r.n...
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简介：测试项目符合国家标准针对交直流充电桩，Chroma 8000自动测试系统配备优化的标准测试项目，可符合中国能源局标准NB 33001-2010 与 NB33002-2010、中国国家标准GB/T 18487.1 与 GB/T 27930、电动汽车传导充电互操...
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简介：逾三十年来，Chroma透过参与电力电子相关的测试行业，已积累了丰富的知识和技能，提供专业的测试方案，给产业中不同开发制造阶段来使用。这些测试解决方案并不局限于电源测试，也提供给电动汽车/混合动力汽车产业...
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简介：逾三十年来，Chroma透过参与电力电子相关的测试行业，已积累了丰富的知识和技能，提供专业的测试方案，给产业中不同开发制造阶段来使用。这些测试解决方案并不局限于电源测试，也提供给电动汽车/混合动力汽车产业...
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简介：逾三十年来，Chroma透过参与电力电子相关的测试行业，已积累了丰富的知识和技能，提供专业的测试方案，给产业中不同开发制造阶段来使用。这些测试解决方案并不局限于电源测试，也提供给电动汽车/混合动力汽车产业...
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简介：逾三十年来，Chroma透过参与电力电子相关的测试行业，已积累了丰富的知识和技能，提供专业的测试方案，给产业中不同开发制造阶段来使用。这些测试解决方案并不局限于电源测试，也提供给电动汽车/混合动力汽车产业...
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简介：·OEM LV124/LV148 测试·Real-time 数据记录与绘制·具多种测试情境搭配·测项的自动与手动测试产品特色■支持多家LV124/LV148车用电子OEM电力测试规范(如:ISO16750-2、GMW 3172、VW80000等)■降低测试期间的人...
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简介：产品特色■最高1200V电池组仿真电压■最高600A电池组模拟电流，实际验证校准电池管理系统的SOC、SOH等参数■硬件电池芯仿真单信道功率可25W/5V/5A， 电芯电压响应时间平均为10ms■测试电池管理系统在静态或动态情...
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简介：产品特色 ■支持客制化需求选择硬件配置，可将平台共享或扩充■弹性架构软件平台-人机操作监控接口-手动测试-自动测试程序编辑功能-自动测试报告产出-支持其他语言LabVIEW、C/C++、Python、.NET-支持记录数据■支...
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简介：产品特色■整合Fault Injection Unit硬件进行故障注入功能仿真，协助完善ISO 26262功能安全测试■支持各种Simulink Model-based 实时车辆模型导入， 透过NEDC、WLTP等国际标准工况实现整车等级电池动态充放电性能...
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简介：
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简介：Bio-Logic BCS 系列充放电测试系统为集交流阻抗，循环伏安等电化学测试功能为一体的高精度充放电测试系统。技术规格技术特点1 技术特点2
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简介：各级质量保证 Discom使用高精度的声学分析方法来定位生产制造相关的故障 我们的社会运转离不开各种驱动技术。电动汽车的驱动系统对下线测试系统提出了更高的要求：安静的电动汽车中的电驱控制系统，电机及其机械...
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简介：HBM eDrive 系列功率计和功率分析仪采用数字循环检测进行功率计算，因此即使在高动态负载变化中也能提供可靠的测量结果，而传统的功率计却可能出现障碍。足够高的采样率可完全满足目前逆变器的技术要求，并可扩展...
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简介：
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简介：航裕电源始终坚持“专、精、特”的产品定位并瞄准“进口替代”的市场需求的基础上，提出“差异化进口替代”和“精品制造”的发展战略。航裕电源追求卓越，目标成为国际一流电源企业。十年来，服务国家战略，致力...
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简介：精密的测量值：为性能和质量奠定基础来自奇石乐公司的测试系统提供可重复的、精确测量结果，以便支持能够应对未来挑战的高效、高性能产品的开发。基础：机械和电特性、热设计、过载能力及其它特定应用的测量。奇...
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简介：LDS V9940大推力振动台是水冷型电动振动台，正弦推力等级为300 kN，用于振动和机械冲击测试，标准配置为高达5000公斤（11000磅）的超大有效载荷，如电动和混合动力汽车的电池、电动轴和电动传动系统在原型开发期...
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简介：在功率测量中常常需要用到滤波器，但是很多用户对于横河功率分析仪WT5000中两种滤波器的区别以及设置方法常常会感到疑惑。本期，我们将对WT5000的线路滤波器（Line Filter）和频率滤波器（Frequency Filter）的区...
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简介：NI提供高度灵活、快速和高精确度的电机，将尖端控制技术与快速开关电力电子相结合，通过帮助工程师在真实世界和数字孪生测试台之间无缝切换，更全面、更安全地验证EV驱动单元，进而提高开发和测试的性能和生产力...
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简介：功率级硬件在环(pHIL)测试是对传统信号级HIL测试的扩展，包括在闭环仿真器中测试EV牵引逆变器中的电力电子电路。通过模拟EV动力总成中的电源组件，牵引逆变器验证工程师可以将其测试能力进行扩展，以在受控环境中...
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简介：闭环仿真器可用于对混合动力汽车和EV汽车的逆变器软件和电气功能进行信号级测试。由于测功机存在物理限制，因此，通过使用仿真器代替测功机，可以在设计过程中更快进行测试，同时降低测试成本和扩大测试覆盖范围...
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简介：ITECH新近推出的IT-N6900系列可编程直流电源，搭配全新黑色外观和4.3” LCD大屏幕，时尚的同时，操作更为简便和人性化。其内部电路采用了最新的变压和功率器件，提供纯净稳定电能的同时，重量更轻，电流精度更高...
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简介：在电池测试中，主要需要考虑的是电池的性能。比如电池在充放电时的性能，还有安全性能。在新能源车中，动力电池是提供动力的核心。对于现在的动力电池来讲，续航里程一般都能达到五百公里左右。随着电池内部的能...
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