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简介：项目8730C输入单元单相基本精度0.2级 （读数0.1%+量程0.1%）测量带宽DC0.5Hz-100KHz输入量程电压：0.5-600V电流：0.05mA-20A（可扩展互感器）特制量程，以产品实物标识为准测量参数电压U、电流I、 频率f、 有功功...
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简介：项目8710C输入单元单相基本精度0.2级 （读数0.1%+量程0.1%）测量带宽DC45Hz-65Hz输入量程电压：6-600V电流：0.05mA-0.1A-40A(量程自动切换)（可扩展传感器）测量参数电压U、电流I、 频率f、 有功功率P、 无功功率...
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简介：8716B1的设计采用了先进的32位高速处理器和双路24位AD转换器，具有高精度、宽动态范围、结构紧凑灵巧等特点是新一代数字化电参数测量仪器，可以测量有效值电压、电流、有功功率、功率因数、频率。项目/型号8716B1...
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简介：项目/型号8962A1输入单元六路基本精度0.15级 （读数0.1%+量程0.05%）测量带宽DC0.5Hz-300KHz输入量程电压：1000V电流：50A测量参数电压U、电流I、 频率f、 有功功率P、 无功功率Q、 视在功率S、 功率因数PF、峰值...
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简介：imc Test Measurement GmbH公司推出全新的HISO-T-8和HISO-UT-6两款CANSASfit模块，进一步丰富了imc CANSASfit产品系列。这种高隔离的紧凑型CAN输出测量模块，主要用于在高压环境下（如电动汽车和高压环境下的电子...
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简介：汽车行业的竞争和混合动力技术的发展速度促使制造商投资于电池的研发。上市时间至关重要，而电池的全面产品测试也不应忽略，因为召回车辆会带来高昂的成本。电池及其子系统（如连接，冷却等）在长使用期限的情况...
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简介：如今，工程师需要从发动机台架测试和道路测试中获取高度精确的测量结果，也需要对测试环境产生的海量数据进行灵活处理和高效验证。KiBox2是奇石乐开创性测量产品KiBox的升级版本，能够提供更加全面的燃烧分析解决...
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简介：电动汽车(EV)的电力电子组件（电池包、逆变器、牵引电机等）正在迅速发展。由于动力总成技术的创新，工程师亟需高度灵活的测试系统来...
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简介：电池模组是电动汽车(EV)中成本最高的组件，也是对汽车性能（尺寸、重量、加速能力、续航能力、充电时间和使用寿命）影响最大的组件。因此，...
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简介：P-Stack is an exclusive software package for full-scale cell and stack simulation It has been used in fuel cell companies in Japan for more than 10 years.P-Stack是一个用于全尺寸电池和电池堆模拟的专...
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简介：GreenMot 策略的核心 - HBM 测试设备GreenMot 是一家年轻的法国公司，专门从事内燃机、推进系统和能源系统测试，专注于汽车、重型货车、铁路和工业设备（冷却系统、发电系统等）领域。公司成立于2010年10月，并迅...
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简介：Schabmller 是全球汽车工业电机的市场领导者。同 HBM 合作，Schabmller 为电机开发了新的测试台，其拥有高精度，可循环测试等优点。可方便地集成传感器到测量系统，并课基于采集的数据进行测试控制。通过实时 DSP...
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简介：新型高效电机实时测试结果日本 NeDo 研究所和 MaGHEM 的研究人员正在研究一种效率损失降低 40% 超高效电机。其采用了 HBM eDrive 测试系统测试并优化电机效率。日本新能源和工业技术发展组织（NEDO）是全球领先的...
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简介：根据整车耐久试验标准制定电池包振动试验标准电池包系统解决的问题- 电池包振动试验标准与主机厂整车耐久标准之间的一致性问题我们可以提供- 制定电池包数据采集试验方案- 电池包道路载荷数据的采集与分析- 建立...
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简介：系统架构交流充电桩输出交流电，需要通过车载充电机进行AC/DC转换后，才能对动力电池进行充电。测试项目设备功能规格需求
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简介：符合GB标准艾德克斯测试方案符合GBT18487.1电动汽车传导充电系统第1部分通用要求2015 ; GBT20234.1电动汽车传导充电用连接装置第1部分通用要求2015 ; GBT20234.2电动汽车传导充电用连接装置第2部分交流充电接口20...
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简介：氢燃料电池车测试随着传统化石能源长期使用所带来的环境压力，清洁能源的开发和利用已成为全球各国发展的重要方向。氢能被视为21世纪最具 发展潜力的清洁能源，其具有零污染，高效率，来源丰富，用途广泛等优势。...
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简介：AVL质子交换膜燃料电池（PEMFC）系统AVL Proton Exchange Membrane Fuel Cell (PEMFC) SystemAdvanced PEMFC system for electric vehiclesfrom passenger car, trucks and buses to marine application用于电气...
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简介：3D阻抗解析软件是TOYO Cooperation开发的动态电池阻抗测试软件，针对电池充放电、腐蚀等时变过程中阻抗测量的软件，为阻抗谱加上时间轴，是一种解析时变样品（处于充放电过程中的电池、腐蚀较快的金属材料Mg, Zn...
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简介：Z-Assist是TOYO Cooperation开发的用于交流阻抗等效电路拟合的软件，该软件可通过电化学工作站等采集到的交流阻抗数据，自动进行识别拟合，给出等效电路，然后结合Z-view软件，进行等效电路参数匹配。产品特点：1...
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简介：电池自放电测试系统是针对快速测量电池自放电情况的新型解决方案，可以有效地将测试电池自放电的时间从数月缩短到几小时，大大缩短了自放电评估及新电池研发周期。产品特点：1、 快速精确测定电池自放电情况2、 ...
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简介：高频阻抗测试系统LN-Z2-HF是我司研制的用于固体电解质的高频变温阻抗测试设备，在LSPSC等第三代固体电解质的阻抗测试、活化能研究中得到了有效应用，并在日本东京工业大学-菅野实验室等世界顶级固态电池研究机构...
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简介：在锂电池电极材料的涂覆过程中，涂覆方式、涂覆速度、黏度、涂覆量等都会影响涂覆品质，造成产品性能的降低和不均匀性。本系统可实现对涂覆厚度分布、颗粒分散状态的全区域的可视化检测。产品特点：1、 利用新型...
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简介：锂电池电解液含量测试系统（DTA）是加拿大Dalhousie University的Jeff Dahn教授研发的，通过差热分析的方法，实现以非破坏方式，测试锂电池内部电解液特性变化（构成变化、电解液量变化、电解质消耗量变化、溶媒...
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