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简介：AVL质子交换膜燃料电池（PEMFC）系统AVL Proton Exchange Membrane Fuel Cell (PEMFC) SystemAdvanced PEMFC system for electric vehiclesfrom passenger car, trucks and buses to marine application用于电气...
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简介：3D阻抗解析软件是TOYO Cooperation开发的动态电池阻抗测试软件，针对电池充放电、腐蚀等时变过程中阻抗测量的软件，为阻抗谱加上时间轴，是一种解析时变样品（处于充放电过程中的电池、腐蚀较快的金属材料Mg, Zn...
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简介：Z-Assist是TOYO Cooperation开发的用于交流阻抗等效电路拟合的软件，该软件可通过电化学工作站等采集到的交流阻抗数据，自动进行识别拟合，给出等效电路，然后结合Z-view软件，进行等效电路参数匹配。产品特点：1...
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简介：电池自放电测试系统是针对快速测量电池自放电情况的新型解决方案，可以有效地将测试电池自放电的时间从数月缩短到几小时，大大缩短了自放电评估及新电池研发周期。产品特点：1、 快速精确测定电池自放电情况2、 ...
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简介：高频阻抗测试系统LN-Z2-HF是我司研制的用于固体电解质的高频变温阻抗测试设备，在LSPSC等第三代固体电解质的阻抗测试、活化能研究中得到了有效应用，并在日本东京工业大学-菅野实验室等世界顶级固态电池研究机构...
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简介：在锂电池电极材料的涂覆过程中，涂覆方式、涂覆速度、黏度、涂覆量等都会影响涂覆品质，造成产品性能的降低和不均匀性。本系统可实现对涂覆厚度分布、颗粒分散状态的全区域的可视化检测。产品特点：1、 利用新型...
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简介：锂电池电解液含量测试系统（DTA）是加拿大Dalhousie University的Jeff Dahn教授研发的，通过差热分析的方法，实现以非破坏方式，测试锂电池内部电解液特性变化（构成变化、电解液量变化、电解质消耗量变化、溶媒...
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简介：电化学反应可视化共焦系统（ECCS），利用共焦显微镜技术，可以实现在充放电状态下，实时地观察锂电池的内部反应变化。本系统可以对充放电状态下锂电池的内部，活性物质的膨胀、收缩、不均匀的反应分布，树枝晶、...
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简介：超高精度库伦效率测试仪（UHPC）是加拿大Dalhousie University的Jeff Dahn教授，开发的用于高效库伦效率测定的高精度充放电测试系统。UHPC能够实现typical值10ppm以下的高稳定性、50ppm以下的准确度，从而实现了...
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简介：东扬精测TOYO长期提供高精度、高可靠性及高定制化的燃料电池测试解决方案。产品特点：1、 可靠性高TOYO提供的燃料电池测试系统，有十几年连续稳定运行记录，设备具备极高的可靠性2、 定制化程度高根据客户需求，...
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简介：汽车产业已是国民经济重要的支柱产业，在低碳经济背景下，汽车的节能减排成为了重中之重。提升汽车燃油经济性已成为汽车产业结构调整的重点。我国汽车产业发展政策也为今后发展指明了方向。《中国国民经济和社会...
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简介：1.0 设备名称：电机测试台架。2.0 设备功能综述测试台架主要是用于电动机及电机驱动控制器的稳态、动态性能测试，兼顾部分耐久性试验，测试对象涵盖五菱集团在用或即将使用的动力系统。设备采购到位后，以锂离子...
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简介：●燃料电池试验机在一定的环境下，对氢罐施加变动载荷压力来进行耐压疲劳测试。DLH600 FC箱评价装置最大加压力95MPa最大扫除容积12000cm3最大容积变化速度77400cm3/min温度范围+50℃～+90℃
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简介：利用 Kbrich 独创的平台测试电驱动马达能够测试简单的电控马达和其电控部分。马达的规格可以是确定也可以进行操作条件下的马达测试。使用机械加载系统和冷却调节系统可以完全模拟车辆的情况，不需要额外的添加环...
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简介：WPT无线充电动态测试方案随着手机无线充电成为现实，正式走进人们的生活，汽车无线充电在不久的将来也将普及。无线充电相关产品的研发工程师需要一种能够快速，高效，准确的评估无线充电产品的手段。HIOKI提供了...
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简介：概要电动汽车目前正从汽油动力汽车转变为电动汽车，如EV和PHEV。对于EV大巴和卡车等大型车辆，由于需要更高的输出功率，电池组的电压会越来越高。BT3564是一款可测量1000V高压电池组的内阻的电池测试仪。当电池组...
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简介：由于全球能源形势日益严峻，研发各种替代能源概念车变得越来越重要。混合动力汽车如今已经系列化，并且越来越多的电驱动概念车开始出现在市场上。电驱动汽车配备电子控制装置，能够在制动的情况下获得能量，这也...
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简介：概 述:汽车电器系统的电量平衡，是指由汽车交流发电机(以下简称发电机)、蓄电池和其他各种用电设备之间的电能产生与消耗的相互制约关系。在这种关系中，发电机的性能对蓄电池的寿命以及汽车电器系统正常运行起着...
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简介：概 述:新能源车辆和传统汽车的测试侧重点有些不同，电池组、发电机、控制器是测试和监控的重点。INTEST推出的新能源车辆数据记录及远程监控系统，主要应用于新能源车辆道路试验及实际运行过程中的数据记录、故障...
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简介：概 述:混合动力汽车的组成系统复杂，包括发动机、电池管理系统以及电机系统等多个部分，而各部分的各项参数及相互关系都是汽车设计者及测试工程师们非常关心的问题；然而，由于混合动力汽车的各组成部分专业性强...
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简介：概 述:控制器作为汽车的灵魂，是每个汽车厂家重点关注的核心部件；如何对所开发的控制器进行快速有效的功能及性能验证，提高产品的可靠性，加快产品的开发的进度，是每个汽车厂家及零部件配套厂家最为关注的问题 ...
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简介：概 述:混合动力车，尤其是重型混合动力电动汽车的评价需要比较长时间的试验运转，因为单一的试验循环不足以使得发动机管理系统给可再充电能储存系统（RESS）提供额外的能量，以影响SOC状态。长时间的试验循环可以...
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简介：本设备可以再现CVT元件上反复加载的负重，在反复加载下测量转矩大小。转动与实际车辆相同的输入轴和输出轴，令两者间出现相对滑动，从而测量转矩大小。把试验体放在试验油槽里浸透，再从外部喷油令其充分润滑。使...
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简介：本设备是对用于自动变速器的CVT的皮带慧差（元件）使用油压伺服执行机构，载荷微力，直到高频域为止的扫描的激励都可以的疲劳测试设备。程序操作由手触屏式控制，较易设定试验条件。特点：●使用电气油压伺服执行...
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