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简介:
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简介:DC/DC变换器将一个直流电压值的电能变换为另一个直流电压值的电能装置。DC/DC变换器系统主要由三个部分组成,功率模块,驱动模块和控制模块部分。作为电动汽动力系统中重要的一部分,它的一类重要功用是为动力转...
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简介:项目8718C输入单元单相基本精度0.2级 (±读数0.1%+量程0.1%)测量带宽DC45Hz-65Hz输入量程电压:6-600V电流:0.05mA-0.1A-40A(量程自动切换)(可扩展互感器)测量参数电压U、电流I、 频率f、 有功功率P、无功功...
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简介:测量和记录电池自放电电流、电池电压、电池温度。对系统中的仪器进行配置。保存或记录测量数据。调用之前储存的测量结果进行显示和分析。将记录的数据导出到 Microsoft Excel(xlsx 文件)。匹配功能测量初始的电...
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简介:SL106xA 系列 Scienlab 测量与控制模块 是德科技的 Scienlab 测量和控制模块可为汽车和工业产品开发过程中的各种 测试、测量和控制任务提供精确的结果。它们非常适合承担艰巨的测量任务,甚至 在恶劣的环境条件下...
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简介:用于研发的电芯表征 单通道 BT2191A 自放电测量系统 是德科技针对研发部门推出的 BT2191A 自放电测量系统(图 7)采用了一种全新 的恒电位测量方法,大大节省了测量锂离子电池自放电所需的时间。对于圆柱 形 1865...
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简介:结合 HBM 功率计,功率分析仪或Genesis HighSpeed 数据采集系统,HVD50R 高精度差分探头专门用于电压测量,包括输入和连接到测试设备的输出电缆在内,均经过认证。通过与 GN61xB 电压输入板(探头型号 HVD50R_61x...
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简介:电池可拆卸性的测试与分析我们每天都在慢慢接近可持续发展的绿色能源能源时代,电动化汽车和飞机正在迅速发展。减少二氧化碳排放的“可持续解决方案”,正在推动高容量/大功率电池或氢基燃料电池的发展。新的测试...
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简介:项目8904F2输入单元三相基本精度0.2级 (读数0.16%+量程0.04%)测量频率45Hz-65Hz输入量程电压:9.0V-600V电流:0.02A-40A(可扩展互感器)测量参数电压U、电流I、 频率f、 有功功率P、 功率因数PF等电能累计有允...
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简介:项目8902F2输入单元三相基本精度0.2级 (读数0.16%+量程0.04%)测量频率45Hz-65Hz输入量程电压:9.0V-600V电流:0.02A-40A(可扩展互感器)测量参数电压U、电流I、 频率f、 有功功率P、 功率因数PF等电能累计无允...
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简介:仪表特点8930仪表特点.基本功率精度: 0.2级土(读数0.1%+量程0.1%);.频率带宽: DC.0.5Hz- 100kHz;.快速数据更新率: 100ms;.40A大电流测量(8930);强力支持生产线品质保证和产品开发的有用功能;.积分模式下的自...
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简介:8720的特点.基本功率精度: 0.2级士(读数0.1%+量程0.1%);.频率带宽: DC.0.5Hz~2kHz;.快速数据更新率:100ms;.最小电流测量: 0.05mA(8720);.40A大电流测量;.强力支持生产线品质保证和产品开发的有用功能;.积分...
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简介:项目8730C输入单元单相基本精度0.2级 (读数0.1%+量程0.1%)测量带宽DC0.5Hz-100KHz输入量程电压:0.5-600V电流:0.05mA-20A(可扩展互感器)特制量程,以产品实物标识为准测量参数电压U、电流I、 频率f、 有功功...
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简介:项目8710C输入单元单相基本精度0.2级 (读数0.1%+量程0.1%)测量带宽DC45Hz-65Hz输入量程电压:6-600V电流:0.05mA-0.1A-40A(量程自动切换)(可扩展传感器)测量参数电压U、电流I、 频率f、 有功功率P、 无功功率...
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简介:8716B1的设计采用了先进的32位高速处理器和双路24位AD转换器,具有高精度、宽动态范围、结构紧凑灵巧等特点是新一代数字化电参数测量仪器,可以测量有效值电压、电流、有功功率、功率因数、频率。项目/型号8716B1...
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简介:项目/型号8962A1输入单元六路基本精度0.15级 (读数0.1%+量程0.05%)测量带宽DC0.5Hz-300KHz输入量程电压:1000V电流:50A测量参数电压U、电流I、 频率f、 有功功率P、 无功功率Q、 视在功率S、 功率因数PF、峰值...
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简介:imc Test Measurement GmbH公司推出全新的HISO-T-8和HISO-UT-6两款CANSASfit模块,进一步丰富了imc CANSASfit产品系列。这种高隔离的紧凑型CAN输出测量模块,主要用于在高压环境下(如电动汽车和高压环境下的电子...
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简介:由于全球能源形势日益严峻,研发各种替代能源概念车变得越来越重要。混合动力汽车如今已经系列化,并且越来越多的电驱动概念车开始出现在市场上。电驱动汽车配备电子控制装置,能够在制动的情况下获得能量,这也...