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简介：功率级硬件在环(pHIL)测试是对传统信号级HIL测试的扩展，包括在闭环仿真器中测试EV牵引逆变器中的电力电子电路。通过模拟EV动力总成中的电源组件，牵引逆变器验证工程师可以将其测试能力进行扩展，以在受控环境中...
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简介：闭环仿真器可用于对混合动力汽车和EV汽车的逆变器软件和电气功能进行信号级测试。由于测功机存在物理限制，因此，通过使用仿真器代替测功机，可以在设计过程中更快进行测试，同时降低测试成本和扩大测试覆盖范围...
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简介：ITECH艾德克斯于今日正式推出旗下图形化系列的高精密源测量单元---IT2800系列，简称源表或SMU。此次共计发布三款型号，分别是IT2801(1000V/1A/20W)、IT2805(200V/1.5A、20W)、IT2806(200V/3A DC;10A pulse/20W)，...
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简介：ITECH新近推出的IT-N6900系列可编程直流电源，搭配全新黑色外观和4.3” LCD大屏幕，时尚的同时，操作更为简便和人性化。其内部电路采用了最新的变压和功率器件，提供纯净稳定电能的同时，重量更轻，电流精度更高...
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简介：SEMD系列屏蔽效能测试系统可以对薄片状材料或者胶片状材料进行简单方便的屏蔽效能测试。花费时间短、简单易行的屏蔽材料的测试系统！特点●不需要对测试材料进行复杂的加工●把被测材料放入测试夹具夹好即可，测...
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简介：
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简介：车辆上使用的高压线束需要更大的绝缘特性以防止电压泄漏，如果线束需要传输高的功率，那么就必须承载大的电流。我们假设动力电池总电压为250 V， 如果高压线束传输的瞬时功率为20 kW，那么此时传输的电流为20,000...
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简介：HY-LV123新能源汽车测试高压纹波电源产品特点 ■ 适用标准：LV123、VW80303、VW80300、ISO21498-2■ 输出电压最大1500V■ 输出电流最大500A■ 直流输出功率单机最大500kW （可通过并机达到更大的功率）■ 支持多...
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简介：为了更精准、便捷地测量电压与电流，航裕电源积累十年军工院所服务经验，总结国际测量仪表优势，结合国内实际应用场景技术和服务需求，打造更适用于国内环境的测量仪表，HY-DCHV高精度电压表和HY-CM高精度电流表...
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简介：本试验室可以对汽车的空调和前端模块系统及各部件（包括蒸发器、冷凝器、压缩机、膨胀阀、风机、加热器、水箱散热器、中冷器、油冷器等）的性能进行测试，也可以测试HVAC系统的控制特性（线性试验），还可以测试...
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简介：本试验室可以对电动汽车的空调系统及各部件（包括蒸发器、冷凝器、压缩机、膨胀阀、风机、电池换热器、回热器、经济器等）的性能进行测试，也可以测试电动汽车HVAC系统的控制特性（线性试验），还可以测试实车管...
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简介：本试验室可对车辆的前端模块包括水箱散热器、中冷器、油冷器、冷凝器和风扇等的性能进行测试。它可作为换热器性能的检定装置，也为开发、优化换热器系统提供了手段。本装置能控制和测量与试验相关的空气侧和介质...
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简介：汽车热系统部件性能试验室，包括冷凝器、蒸发器、膨胀阀、加热器、水箱散热器、中冷器、油冷器、EGR冷却器、同轴换热器等单体或组合性能试验室。 汽车热系统各部件的单体性能试验室用于测量其换热量和流阻，也可...
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简介：本试验室配备一套恒温恒湿的吹风式风源，风量或风压可以控制。它可以对汽车空调HVAC系统、蒸发器单体、加热器单体和风机进行性能试验，并可对各出风口出风温度、风量的分布、变化进行测量和研究。本试验装置能控...
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简介：本试验台符合ISO 5801和GB/T 1236标准，对汽车空调系统的风机进行性能测试。本试验台可全自动运行，并具有手动操作功能。
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简介：本试验室可用于测量汽车空调压缩机和HVAC系统的噪声。试验室配备了制冷运行系统、电机驱动系统和全消声室或半消声室；消声室的设计符合ISO 3745和GB/T 6882标准，还可以按用户需求控制环境温湿度。本试验台可全自...
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简介：本试验台符合ISO 917和GB/T 5773标准。通常X方法采用第二制冷剂量热器法，Y方法采用制冷剂液体流量计法；也可采用标准规定的其他方法的组合。试验台可以测量压缩机的能力、输入功率、COP、转速、转矩、驱动器输入...
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简介：本试验台可以对汽车空调实车系统进行简易的性能测试和耐久性试验。试验台采用了实车的冷凝器、蒸发器总成和管路，可以控制冷凝器负荷、蒸发器负荷和压缩机转速等参数按照设定曲线进行变化，能够模拟压缩机在各种...
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简介：本试验台可用于对汽车空调的压缩机进行启动耐久、加速寿命和离合器寿命试验等。
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简介：本试验室能为发动机试验提供规定条件的环境、新风、燃烧供气和废气排放。本试验室可满足国家标准、行业标准及各企业标准对汽车发动机进行测试的试验要求。
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简介：DC/DC变换器将一个直流电压值的电能变换为另一个直流电压值的电能装置。DC/DC变换器系统主要由三个部分组成，功率模块，驱动模块和控制模块部分。作为电动汽动力系统中重要的一部分，它的一类重要功用是为动力转...
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简介：无论是新能源还是传统的汽车，在启动、行驶过程中，由于复杂的工况，会导致供电母线上电压剧烈的波动。这就给众多的车载控制和用电设备的安全、可靠性带来巨大隐患。因此，车载的用电设备，无论是动力还是控制，...
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简介：
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简介：imc CANSAS-IHR 测量模块，采用180dB动态自适应量程技术，高精密、高动态， 从50nA 到 50A不间断测量电流在设备及零部件产品开发和试验过程中，因产品由电池或其他DC电源供电，所以对于产品工作电流的检测与分析...
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