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简介：imc CRonOScompact 系列是目前市场上用于机电测试的一款最全面的数采系统。它集测量、控制、模拟于一身，为您带来绝对时间同步的可靠性，以及集成各种测量工具的操作便利性。特点概览：便携式或机架式机箱可选根...
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简介：25 年来奇石乐车轮力传感器为测量疲劳强度设立了新标准。全球客户对奇石乐传感器技术在道路载荷和试验台等应用所展现的高精度和独特品质高度认可。奇石乐 RoaDyn 车轮力传感器的优点：模块化测量系统车轮力传感器...
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简介：种类齐全的产品线面向测试和测量应用的电子机柜nVent SCHROFF Novastar电子设备机柜外观时尚，可定制客户标志和品牌，提升您的产品或公司形象。还可通过各种版本的机框和遮盖条，以及简单、时尚的实心玻璃门，进...
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简介：德国HKM轮荷仪是德国HKM Messtechnik GmbH一个非常强大的称重测量系统，广州泽尔是德国HKM轮荷仪中国总代理，可以测量单个的轮重，轴重与整车质量。最多四个轮荷仪可以通过线缆连接到一个手持式终端。根据系统配...
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简介：iTraceRT-M200-SDB/-OLBIMAR惯性测量系统iTraceRT-M200-SDB/-OLB是一款最小的INS/GNSS MEMS惯性导航测量控制系统，应用于陆地、航海与航空航天。IMAR惯性测量系统iTraceRT-M200-SDB/-OLB可用于测量各种运动学参数...
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简介：iTraceRT-F400IMAR惯性测量系统iTraceRT-F400能精确的实时测量，车辆轨迹与动态评估，深耦合INS/GNSS滤波iTraceRT-F400是紧凑的深耦合INS/GNSS惯性导航，测量与控制系统，应用范围覆盖陆地，航海与航空航天。用于...
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简介：iREF-L1L2IMAR惯性测量系统iREF-L1L2参考基站坚固防水，自主供电，集成无线数据调制解调器，提供RS232,WLAN ,USB接口。iREF-L1L2接头坚固耐用，可自主工作。iREF-L1L2有两组高密度热插拔电池，工作时间长。内置充...
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简介：iNAT-M200-STN/-STC基于MEMS（微电子机械系统）的精确惯性导航系统紧密或松散耦合INS / GNSS数据融合IMAR惯性测量系统iNAT-M200-STN/-STC是先进iNAT系列的产品之一，低功耗，应用于陆地、航海或航空航天的惯性导...
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简介：Racelogic VBOX RLVB2SX又称VBOXII SX，是一种功能强大的仪器，在一系列产品中拥有最高的独立定位精度。用于测量移动车辆的速度和位置。它是基于新一代的高性能卫星接收器，并且测量加速度值、制动距离，时间、转...
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简介：Racelogic VBOX惯量测量模块IMU04（RLVBIMU04）通过使用三轴向偏航速率传感器和三轴向加速计，可以提供俯仰、侧倾和偏航的高度精确值。这是一个基本的CAN单元，它可以改进温度补偿的校准和稳定。Racelogic VBOX惯...
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简介：原产地：日本TML公司用 途： 高速运算处理互相干扰、旋转修正等数据以电压形式输出六分量力数据、轮胎旋转数信号编码器能测量前进、后退用电脑设置六分量力荷载传感器的测量参数.车轴六分量力测量系统概况:车轴...
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简介：车轮扭矩测量系统-数字遥测型LTW-ND 车轮扭矩传感器2.5/5Kn.m测量实车行驶时的扭矩和刹车制动扭矩的传感器。扭矩传感器的内部装备超小型遥测信号发射器，从安置在车上的接收器得到数字信号输出。轻量、外形的凸出...
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简介：产品介绍：车轮定位测量系统是由位移传感器WAD-1A和专用测量分析仪WAM-1A构成。安装在6分量力荷载传感器上，能够同时测量车轮中心的3向位移以及转向角、反侥角。测量结果通过车载测量仪以电压形式同步输出。专用...
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简介：SPMM 5000 MIMS升级允许精确测量整车和车辆部件的重心和惯性矩。移动设计SPMM 5000的移动车身设计允许将大的侧倾，俯仰，弹跳和偏航运动应用于车身。这会产生很大的力，使用位于门槛夹具中的特别选择的称重传感器...
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简介：AB Dynamics的SPMM 5000是一款领先的车辆运动学和符合性（K＆C）测试机，由悬架工程师设计，供悬架工程师使用。旨在将最忠实的可能模拟的道路车辆行为与最高的测量精度相结合，它是全球悬架工程师的首选开发工具...
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简介：可提供种类繁多的应力/应变测试设备 Micro-Measurements 致力于开发、生产和销售高精度的应变测量产品并专攻此类业务。针对实验应力分析的各种用途，无论是生产前样品评估、现场服务应用试验、故障失效分析或纯研...
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简介：说明 P3 型应变测量仪和记录器是使用电池工作的便携式仪器，可同步接收来自四分之一桥、半桥以及全桥应变计电路的输入，包括基于应变计的传感器。绞链盖中的防水环使盖子可以在连接导线的情况下关闭。P3 被设计用...
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简介：由于全球能源形势日益严峻，研发各种替代能源概念车变得越来越重要。混合动力汽车如今已经系列化，并且越来越多的电驱动概念车开始出现在市场上。电驱动汽车配备电子控制装置，能够在制动的情况下获得能量，这也...
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简介：- 激光技术- 实时同步输出位移，速度和加速度- 测量发动机头部振动- 20KHZ带宽- 控制模块-可到3个通道：2个激光位移传感器模块1个多普勒激光测振仪模块OH-1000激光头LT-10025激光三角位移传感器先进的激光位移传...
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简介：-激光技术- 实时同步输出位移，速度和加速度- 测量发动机头部振动- 20KHZ带宽LT-10025激光三角距离传感器先进的激光位移传感器LVM-1000激光系统包含1个LT-10025激光位移传感器，能够准确地测量发动机阀门的运动。...
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简介：德国的ROGA仪器公司提供宽泛的测试和数据分析产品。在其他的产品中，我们还为工业及教育界的客户开发了应对其测试，监测和分析方面的挑战的交钥匙的解决方案，包括所有必需的硬件和软件。在德国ROGA公司的仪器中...
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简介：符合ISO 3741: 2010（精密级），3743-1: 2010（工程级：硬壁测试房间）和3743-2:2009（工程级：专用混响室）标准。选配4204型标准声功率可按照ISO 3741标准进行比较法声功率测量。产品货源BruelKjaer的所有产品均...
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简介：可直接将测量管对准ISO 10844和ISO 137472规定的跑道表面，测量路面沥青的吸声系数，而无需钻取路面样本。它是一款轻质、紧凑、坚固和容易使用的测量系统，适用于道路表面的吸声、阻抗的测量研究和生产质量控制，...
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简介：应变仪和测量器 Model P3功能 四个输入通道 直接读取 LCD 显示 板载数据存储 0 至 2.5V直流模拟输出 四分之一桥，半桥，以及全桥 内置桥完成 120、 350 和 1000 ohm 补偿应变片 自动零平衡与校准 直观的菜单操作 ...
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