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简介：概述PDC系列⾼精度可编程直流电源以极⾼的功率密度、灵活的配置在⼯业、实验室、OEM应⽤中有更好的表现。产品亮点- 重量轻：⼩于9kg；- 输出电压范围宽：0~750V多种规格可选；- 功率密度领先的可编程直流电源；- ...
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简介：概述PRE双向可编程交流电源具备了回收式电⽹模拟源的能量回收功能和可编程交流电源⾼基波带宽功能及可编程功能，功率范围从6kVA〜150kVA，并将部分输出指标提升⾄全新⾼度，使应⽤测试更加精准、便捷。产品亮点-...
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简介：GNSS模拟器sUTP 5017实时GNSS信号仿真随着射频环境的日益复杂，对GNSS设备的验证和功能测试的期望也在不断提高。需要在尽可能真实的条件下再现大量不同的导航信号。在GNSS信号中附加干扰的产生和注入是为了模拟真...
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简介：基站模拟器sUTP 5018专用移动网络模拟器，从2G到5G将整个移动网络带入您的实验室或生产:NOFFZ基站仿真器(BSE)创建定制的蜂窝无线环境。这使得测试无线设备比以往任何时候都容易。对多个DUT并行进行从2G到5G的紧凑...
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简介：通用无线测试仪UWT独特的非信号射频测试平台，用于验证和生产无线通信标准越来越多地集成到汽车、智能家居和物联网应用中。它们构成了互联服务、高级人机界面和自动驾驶的基础。不断发展的标准以及将多种无线技术...
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简介：通过了3GPP认证，通过了3GPP认证，特有的辐射两步法（Radiated Two-Stage Method，简称RTS）、用于创建一个可以OTA测试的电波暗室的解决方案。对已有的EMC测试用大型电波暗室、使用GTS公司独有的产品型号、天线或...
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简介：BONN Elektronik公司是射频零件和系统的制造和销售企业，创立于1975年。以高达40GHz的各种宽频功放系统研发为核心，产品的高品质和可靠性在世界各国的EMC及通信应用领域广为人知。BONN Elektronik公司内部的研发...
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简介：TESEQ公司可提供CBA系列最新的GaAs A 级功率放大器。GaAs A 级功率放大器可以节省电且高功率输出，与同样的MOSFET功率放大器相比，功率消耗低、重量轻、机型小巧，只需要准备小容量的电源即可，实现稳定测试的同...
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简介：面向汽车车载电子设备的辐射骚扰测试用新软件。行业标准软件EP9/VE的后续产品，使用方法、功能均有提高。对应《CISPR25:2016 4版》Annex I。新的实际标准发布!与《CISPR25:20164版》AnnexI相应!ES10/VE大量使用UI...
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简介：P-Stack is an exclusive software package for full-scale cell and stack simulation It has been used in fuel cell companies in Japan for more than 10 years.P-Stack是一个用于全尺寸电池和电池堆模拟的专...
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简介：在持续需要更高性能和效率的实时电源转换领域，投资可扩展且可持续的工业和汽车电源转换解决方案对设计人员来说至关重要。这种需求反之导致对实时控制系统资源的需求，例如在伺服驱动系统，电力与电网基础设施和...
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简介：ARTeMIS Model是开放的、用户友好的软件平台，可以完成模态测试、模态分析及模态问题解决的工作。如果客户可以测量振动信号，软件会得到相应的模态阵型、固有频率及阻尼比参数。ARTeMIS Model是业内知名的工作模...
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简介：nCode GlyphWorks是一个用于工程测试数据分析的强大的数据处理系统，特别适用于耐久性和疲劳分析。除了一般的信号处理外，GlyphWorks还提供了测量数据的主要疲劳分析能力。独特的能力包括帮助指定加速耐久性测试...
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简介：DesignLife基于nCode软件操作平台，该平台整合了高级的测试和CAE分析工具于一个简单易用的图形化流程环境中。除了常用的应力-寿命和应变-寿命疲劳分析外，DesignLife还可以进行焊点、焊缝疲劳分析和在频域中进行...
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简介：Automation是面向疲劳耐久试验工程师的专门用于存储管理测试数据，以及对数据进行自动分析和报告的网络平台软件系统。Automation提供了一个基于网络的协作界面，方便用于在企业内部进行测试数据和相关信息的分享...
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简介：VibeSys提供了丰富的数据处理分析和可视化功能，通过专业的模块选项在结构振动、乘客舒适性及旋转机械等领域完成声学与振动分析。VibeSys提供了一个以进程为导向的图形化工作环境，用户只需拖放相关的分析模块即...
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简介：高级辅助驾驶系统(ADAS) 和自动驾驶车辆(AV)的测 试和验证功能是汽车行业 所面临的两大难题。使用 当前的工具，很难确定和 分析测试用例、合格/失败 标准以及测试用例的可生 产性和可重复性。通过与 monoDrive的...
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简介：电动汽车(EV)的动力总成架构多种多样，包括纯电动汽车 (BEV)、插电式混合动力电动汽车(PHEV)和各种串联式或 并联式混合动力电动汽车(HEV)，而这些汽车都采用电力电 子设备来控制和转换系统中的电能。 电力电子设...
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简介：CHRIS FICKLIN NI应用软件首席产品规划师我们对硬件在环(HIL)常驻专家Chris Ficklin进行了采访，讨论了VeriStand如何有效整合模型与硬 件，并提供与各种常用工具和总线集成所需的开放环境。Kristoffer Iversen：...
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简介：硬件在环(HIL)系统已不再是闻所未闻的新鲜事物；然而，对于硬件集成商和测试 工程师而言，难点在于以标准化的方式构建此类系统，鼓励复用和可扩展性，进 而降低总体开发成本并加快上市速度。点对点布线使得测量系...
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简介：JEFFREY PHILLIPSNI汽车市场营销部门总监测试现代汽车系统的主要挑战是技术融合。许多技术彼此相关，共同构成复杂而又联系紧密的网络 体系，为有着百年历史的汽车行业带来了巨变。这些技术包括智能感测、能量存储...
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简介：沃尔沃汽车公司的动态驾驶中心定义并改善了最新一 代沃尔沃汽车的驾驶体验。 动态驾驶中心对汽车的操控特性做出调整，并定义了各种预设，比如基于特定 预设，客户可以在动态模式和运动模式之间快速切换。空气悬架...
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简介：挑战 AKKA需要设计和交付硬件在环(HIL)测试系统，在紧迫的时间和成本限制下满足项目特定的客户要求。 解决方案 我们的HIL测试系统基于NI自适应技术： 将PXI硬件用作带可配置I/O插槽的实时计 算机来进行测量；开关...
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简介：向市场推出自动驾驶汽车是一项极其复杂的任务，需要对 多个环节进行精心规划。获取传感器数据仅仅是开始，测 试最终解决方案也只是其中的一个关键阶段。开发一个能 够处理海量数据的完整流程势在必行。 Amazon We...
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