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简介：概 述:1）通过尿素泵喷射尿素改善排放质量；2）通过EGR的循环处理改善排放质量；目前，行业内80%的发动机厂家采用尿素的后处理方案，有专家认为，这也将最终会成为行业发展趋势。尿素在行车过程中的使用量大概为...
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简介：概 述:车辆远程管理服务平台主要用于道路试验车辆的数据监控和数据管理，配合无线传输的车载终端，可以实现车辆定位、行驶状态监控、历史轨迹回放、ECU数据监控、远程故障诊断、数据统计与分析、条件设定与报警等...
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简介：概 述:车辆远程诊断技术的是传统本地诊断技术的延伸，是汽车诊断技术未来的发展方向。INTEST车 辆 远 程 诊 断 系统融合了传统诊断仪的基本功能，并结合最新的移动通信技术、GIS技术，为客户提供更全面的汽车诊断...
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简介：概 述: 随着汽车电控化、智能化程度越来越高，车辆很多功能都是靠各个电子控制器的软件来实现的。这些软件在实际复杂应用中产生的故障将非常难于修理和改善，甚至是难于复现，这给车辆维修机构和研发部门都提出了...
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简介：概 述:燃油作为汽车目前最主要的能源，其消费价格长期受到广大车主的关注，如何提高车辆的燃油经济性也是各汽车生产厂家提升产品市场竞争力的最重要的课题，而动力性能是最直接 反映汽车的行驶特性， 制动性能则...
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简介：概 述:ABS（防抱死制动系统）作为汽车上重要的安全性能装置，目前基本上属于车辆的标准配置，因而ABS系统的性能检测也成为了常规的重要检验项目。本系统主机采用内置GPS的数采系统INDAS，用于车速、位移的测量，I...
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简介：概 述:汽车行驶时，路面的不平度会激起汽车的振动，当这种振动达到某种程度时，会使乘客感到不舒服和疲劳，或使运载的货物损坏，这就是汽车的行驶的平顺性问题。平顺性测试分析系统的主要功能就是用于汽车在一定...
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简介：概 述:汽车发动机冷却系散热性能是保障车辆安全运行的重要项目内容。车辆实际行驶的工况和发动机冷却系的实际使用状况，决定了汽车发动机冷却系设计所采用的指标要求。这些指标要求影响到开发的进度和成本，同时...
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简介：概 述:本测试系统能满足汽车加速行驶车外噪声测试的各项要求。可以完成GB 1495-2002规定的最大噪声测量。还可以用于获得产品开发阶段中需要的噪声和转速的关系曲线。本系统的最大特点在于实现了车上参数和车外噪...
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简介：概 述:传统的工程车辆，产线检测都是人工操作和记录，效率较低；随着工程车辆的产量增加，人工方式操作的缺点逐渐凸现，无法满足大批量出厂的工程车辆的检测要求。本系统采用CAN总线方式与车辆连接，通过配套的在...
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简介：概 述:新能源车辆和传统汽车的测试侧重点有些不同，电池组、发电机、控制器是测试和监控的重点。INTEST推出的新能源车辆数据记录及远程监控系统，主要应用于新能源车辆道路试验及实际运行过程中的数据记录、故障...
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简介：概 述:混合动力汽车的组成系统复杂，包括发动机、电池管理系统以及电机系统等多个部分，而各部分的各项参数及相互关系都是汽车设计者及测试工程师们非常关心的问题；然而，由于混合动力汽车的各组成部分专业性强...
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简介：概 述:控制器作为汽车的灵魂，是每个汽车厂家重点关注的核心部件；如何对所开发的控制器进行快速有效的功能及性能验证，提高产品的可靠性，加快产品的开发的进度，是每个汽车厂家及零部件配套厂家最为关注的问题 ...
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简介：概 述:混合动力车，尤其是重型混合动力电动汽车的评价需要比较长时间的试验运转，因为单一的试验循环不足以使得发动机管理系统给可再充电能储存系统（RESS）提供额外的能量，以影响SOC状态。长时间的试验循环可以...
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简介：概 述:操纵稳定性能是汽车的一种运动性能，它通过驾驶员在一定路面和环境下的操纵反映出来，操纵性是指汽车能够确切的响应驾驶员转向指令的能力，稳定性是汽车受到外界干扰后恢复原来运动状态的能力，所以汽车的...
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简介：吉孚动力的动力传动系统测试台架专为变速箱、模块化单元、传动系统部件或整车部件的测试而开发。基于客户的测试规范，我们在变速箱和传动系统上能展开功能性和耐久性的测试。内燃机或电机都可作为测试的驱动单元...
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简介：为了满足汽车、航空和军工行业的不断增加的需求，BIA开发了用户定制化的步入式环境仓。这些环境仓可以模拟广泛的环境，可以适用于很大的产品（最大35吨）。一个环境仓可以同时开展几种类型的试验。作为一个交钥...
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简介：缸盖疲劳耐久试验很多新的柴油发动机能够产生很高的压力峰值并导致缸盖上的高应变等级。BIA以及开发出了全新的系统用于缸盖在实际压力和频率信号下的疲劳耐久试验。它使用液压能源和高动态伺服阀以模拟燃烧。很多...
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简介：BIA发动机模拟试验系统是一套创新性的解决方案，可以模拟由发动机驱动的元件的不同配置，例如转向助力泵、发电机、A/C压缩机、曲轴皮带和滚柱。在生产发动机试制品之前，您可以进行由发动机驱动的元件上的动态...
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简介：变速箱部件换档机器人BIA换档机器人可以为气动或电动模式。电动模式整合有一个双轴电动作动器，可以在换档杆上施加力。每个轴都可以以力/速度和位移控制，具有动态响应时间（最大1.2m/s）。气动的解决方案由两...
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简介：BIA为评价和研发离合器、齿轮箱、同步器或完整的变速箱提供高级的试验解决方案，无论它是MT、AT还是AMT。我们可以完成耐久性试验（齿轮、轴承、差速器、壳体）、振动噪声分析（NVH）、效率和换档质量等试验。BIA...
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简介：一个独特的解决方案BIA6自由度底盘测功机在全世界范围内收到专利保护，它将实际滚动的工况和一个可替换路面结合起来。机械结构为一个具有平坦路面的单轮测工机，并带有一个6自由度运动模拟器。BIA紧凑的和无噪...
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简介：多轴模拟台此平台能够为试验试样子系统提供6个自由度的加载。它可以模拟升降、摇摆、前后摇摆、侧倾、俯仰和横摆加速。为了重现车辆中记录的路谱，UTM控制软件整合了MAST模块和THPC软件以生成作动器输入信号。 ...
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简介：为了得到最佳的车辆行驶性和操纵性，BIA开发了一个无噪声完全电动的运动性柔性试验台以测量准静态下的悬架参数。悬架特性具有2个至4个车轮加载平台，依照位置、速度或力的闭环控制，此试验台可以让悬架开发人员...
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