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简介：低气压试验箱压力范围：标准最低压力1mbar，可根据客户需求定制10-1 Pa级别的试验箱可通过壁面的辐射换热系统同时实现温度控制，以模拟海拔/温度/湿度等复杂自然环境
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简介：淋雨试验箱容积：1-2立方米，九类产品;试验标准: IPX1-9K,JIS0203 S1,S2,R1,R2
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简介：沙尘试验箱容积：1-4立方米，四类产品;试验标准: GB/T2423.37, GJB150.12A-2009, IP5X,IP6X, GB/T14166-2003
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简介：温度冲击箱容积：84-1000L； 两箱/三箱式可实现提篮/风门转换时间小于10秒样品恢复时间3~5分钟
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简介：快速温变试验箱容积: 600L/ 1000L/ 2000L/ 根据客户需求最高升降温速率可以达15℃/min（线性速率）
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简介：温湿度环境试验箱容积：250L/ 340L/ 600L/ 1000L/ 根据客户需求;温度：-70 ℃ ~180 ℃ ；湿度：10%~98% R.H.
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简介：NI提供高度灵活、快速和高精确度的电机，将尖端控制技术与快速开关电力电子相结合，通过帮助工程师在真实世界和数字孪生测试台之间无缝切换，更全面、更安全地验证EV驱动单元，进而提高开发和测试的性能和生产力...
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简介：功率级硬件在环(pHIL)测试是对传统信号级HIL测试的扩展，包括在闭环仿真器中测试EV牵引逆变器中的电力电子电路。通过模拟EV动力总成中的电源组件，牵引逆变器验证工程师可以将其测试能力进行扩展，以在受控环境中...
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简介：闭环仿真器可用于对混合动力汽车和EV汽车的逆变器软件和电气功能进行信号级测试。由于测功机存在物理限制，因此，通过使用仿真器代替测功机，可以在设计过程中更快进行测试，同时降低测试成本和扩大测试覆盖范围...
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简介：ITECH艾德克斯于今日正式推出旗下图形化系列的高精密源测量单元---IT2800系列，简称源表或SMU。此次共计发布三款型号，分别是IT2801(1000V/1A/20W)、IT2805(200V/1.5A、20W)、IT2806(200V/3A DC;10A pulse/20W)，...
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简介：ITECH新近推出的IT-N6900系列可编程直流电源，搭配全新黑色外观和4.3” LCD大屏幕，时尚的同时，操作更为简便和人性化。其内部电路采用了最新的变压和功率器件，提供纯净稳定电能的同时，重量更轻，电流精度更高...
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简介：SEMD系列屏蔽效能测试系统可以对薄片状材料或者胶片状材料进行简单方便的屏蔽效能测试。花费时间短、简单易行的屏蔽材料的测试系统！特点●不需要对测试材料进行复杂的加工●把被测材料放入测试夹具夹好即可，测...
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简介：
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简介：在电池测试中，主要需要考虑的是电池的性能。比如电池在充放电时的性能，还有安全性能。在新能源车中，动力电池是提供动力的核心。对于现在的动力电池来讲，续航里程一般都能达到五百公里左右。随着电池内部的能...
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简介：车辆上使用的高压线束需要更大的绝缘特性以防止电压泄漏，如果线束需要传输高的功率，那么就必须承载大的电流。我们假设动力电池总电压为250 V， 如果高压线束传输的瞬时功率为20 kW，那么此时传输的电流为20,000...
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简介：HY-LV123新能源汽车测试高压纹波电源产品特点 ■ 适用标准：LV123、VW80303、VW80300、ISO21498-2■ 输出电压最大1500V■ 输出电流最大500A■ 直流输出功率单机最大500kW （可通过并机达到更大的功率）■ 支持多...
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简介：为了更精准、便捷地测量电压与电流，航裕电源积累十年军工院所服务经验，总结国际测量仪表优势，结合国内实际应用场景技术和服务需求，打造更适用于国内环境的测量仪表，HY-DCHV高精度电压表和HY-CM高精度电流表...
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简介：本试验室可以对汽车的空调和前端模块系统及各部件（包括蒸发器、冷凝器、压缩机、膨胀阀、风机、加热器、水箱散热器、中冷器、油冷器等）的性能进行测试，也可以测试HVAC系统的控制特性（线性试验），还可以测试...
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简介：本试验室可以对电动汽车的空调系统及各部件（包括蒸发器、冷凝器、压缩机、膨胀阀、风机、电池换热器、回热器、经济器等）的性能进行测试，也可以测试电动汽车HVAC系统的控制特性（线性试验），还可以测试实车管...
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简介：本试验室可对车辆的前端模块包括水箱散热器、中冷器、油冷器、冷凝器和风扇等的性能进行测试。它可作为换热器性能的检定装置，也为开发、优化换热器系统提供了手段。本装置能控制和测量与试验相关的空气侧和介质...
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简介：汽车热系统部件性能试验室，包括冷凝器、蒸发器、膨胀阀、加热器、水箱散热器、中冷器、油冷器、EGR冷却器、同轴换热器等单体或组合性能试验室。 汽车热系统各部件的单体性能试验室用于测量其换热量和流阻，也可...
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简介：本试验室采用空气焓值法测量顶置式大巴空调的性能(制冷量、风量、压缩机功耗和换热器风阻曲线等)，为大巴空调的性能测试和开发研究提供了重要的手段。 本试验室由上下二层试验间组成，上层为模拟车外环境的冷凝器...
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简介：本试验室配备一套恒温恒湿的吹风式风源，风量或风压可以控制。它可以对汽车空调HVAC系统、蒸发器单体、加热器单体和风机进行性能试验，并可对各出风口出风温度、风量的分布、变化进行测量和研究。本试验装置能控...
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简介：本试验装置可用于研究汽车空调HVAC系统的温度控制特性及各出风口风量的分配特性，而一般HVAC性能试验室只能测量HVAC系统的总出风量和总能力，无法研究各出风口的风量分配，以及温度风门的开度变化对各出风口出风...
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