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简介：随着高级驾驶辅助系统（ADAS）技术的不断进步，针对此类系统的验证测试数量及其复杂程度正呈现出指数倍增长的趋势。因此，ADAS系统的制造商和开发人员在开展所有系统测试时，实现高效性和经济性具有至关重要的意...
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简介：消费者要求改善产品的质量和可靠性，促使世界各地的汽车生产厂家都对噪音开展全面试验。消费者要求改善产品的质量和可靠性，促使世界各地的汽车生产厂家都对噪音开展全面试验。车内异响（BSR）试验确保汽车零部件...
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简介：产品介绍：-满足标准：GJB150.7A-2009等-辐照强度范围：50-1200w/m2（可定制）；-辐照面积：按要求定制；-基准面均匀度：≤±10%-稳定度：≤2%-灯架质保：≥5000H-灯架：升降、前后翻转、侧面翻转、移动（可按要...
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简介：项目8718C输入单元单相基本精度0.2级 （±读数0.1%+量程0.1%）测量带宽DC45Hz-65Hz输入量程电压：6-600V电流：0.05mA-0.1A-40A(量程自动切换)（可扩展互感器）测量参数电压U、电流I、 频率f、 有功功率P、无功功...
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简介：LDS V8900大推力振动台是风冷式电动振动台，其抗倾覆力矩较高，额定推力为80kN（17,894lbf），可用于大型设备的高性能振动和冲击测试，是航空航天、国防和汽车行业的理想选择。LDS V8900大推力振动台在设计上具有...
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简介：汽车电动化的发展推动了碳化硅和氮化镓等功率器件的发展，在2021年中，是德科技在现有的动态功率器件分析仪(PD1500A)基础上推出了定制化GaN测试板，之前的PD1500A测试仅局限于硅和碳化硅器件的特性表征，在该产品...
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简介：新一代的以太网数据传输速率到达多少了？从最终的10M, 100M, 1000M到现在的10G，随着ADAS系统对传感器的更高要求，数据传输速率向更高更快方向发展，为满足其要求，是德科技开发了一个用于IEEE 802.3ch 2.5/5/10G...
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简介：是德科技与东软联合发布并展出了共同合作完成的C-V2X一致性测试方案，该方案支持网络层、消息层、安全层等相关技术标准，并可以完成协议一致性测试系统，在Day1的基础上，增加了包含Day2场景中的消息类型测试，确...
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简介：电驱动车正快速发展并在一定程度上成为了各汽车原始设备制造商的必备车型。目前，各种车辆技术有很多命名约定。主要类型包括纯电动车辆（BEV）和配有内燃机（ICE）的混合动力电动车辆（HEV）。传统传送系统测试和...
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简介：要求最大程度降低环境噪声污染，以确保人的健康和舒适度。为此，对交通噪声实施调控，并要求对不符合地区通过噪声指标要求的车型，不给予型式批准或不得上市。编制国际测试方法，以尽可能模拟真实行车条件；调低...
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简介：路面噪声是车内最扰人的噪声，该问题在市面上越来越多的电动车辆上更加突出。路面噪声、气动噪声及（在特定条件下）暖通空调（HVAV）噪声成为了主要的噪声来源。车外轮胎噪声对通过噪声的调节也越来越重要。 点击...
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简介：异响（Buzz, Squeak和Rattle）指安装部件产生的所有不悦声音。这些声音是在安装部件之间产生相对移动从而发生相互作用的情况下产生的，有时只在特定环境条件下才会产生。更准确地说，Buzz（描述为蜜蜂翅膀拍打的...
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简介：该类型声传感器整合了GRAS测量麦克风的高精度和可靠性，需将传感器装入受限空间和狭窄结构中。GRAS嵌装麦克风的安装高度低于10mm，可在不影响气动力特性的情况下集成到任何设计中。高精度测量麦克风 非常低的安装...
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简介：GRAS高精度表面贴装麦克风用于需要采用非侵入式安装麦克风的原位边界层测试。因此，该产品也适用于在风洞中对全尺寸物体进行流入测试。高度保持在2.5mm，并使用整流罩减少自发湍流。高精度测量麦克风 非侵入式安...
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简介：GRAS UTP麦克风整合了GRAS测量麦克风的高精度和可靠性及非常薄（小于1mm）的特点，以最大程度地降低湍流影响。这种麦克风具有独特的形状且便于安装，专门用于原位边界层测试，可满足中性冲击和高精度的要求。产品...
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简介：气动声学是声学的一个分支，该分支研究的是通过湍流运动或与各表面气动力相互作用产生的噪声。气动声学对车辆、飞机、风力涡轮机、建筑和桥梁的设计很重要，可用于最大程度地降低这些设计的振动和噪声。谈到气动...
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简介：车辆内燃机的排气噪声非常重要。发动机声音质量必须要合理，且不会妨碍或违反噪声法规要求。发动机噪声特点和声压级（SPL）在很大程度上取决于进气系统和排气系统，必须对进排气系统进行微调，使之达到性能要求。...
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简介：传动系统噪声、振动和声振粗糙度（NVH）测试关系到驾驶员对车辆推进系统（包括让车辆运动的所有部件）的整体体验。噪声水平及音质都很重要，有些噪声会给驾驶员提供重要反馈，而有些则不过是杂音。进气内燃机、排...
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简介：噪声来源除了发动机本身以外，还有齿轮箱、皮带传动系统、泵、冷却风扇以及空调压缩机和动力转向马达。这些系统都会影响车辆的听觉舒适度，其中有些噪声会给驾驶员提供重要反馈，而有些则不过是杂音。发动机舱传...
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简介：制动噪声与底盘有关，是汽车生产商面临的一大难题。摩擦引起振动，进而导致制动系统发出此类噪声。这类噪声反过来会刺激干扰车主及车辆附近的人员。制动噪声会导致客户满意度调查反馈不佳及保修成本过高等问题。...
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简介：测试车载系统的弹性全自动驾驶汽车是全球大多数汽车制造商及其客户期待已久的梦想。为了让这个梦想变成现实，汽车需要与外界互联。但是，互联会使汽车容易受到外界干扰。是德科技可以帮助您尽早发现安全漏洞。这...
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简介：为测试产品、组件和子系统在坠落、诱发冲击甚至高冲击时的情况， 通常会进行瞬态冲击试验、坠落试验和/或冲击试验。为测试产品、组件和子系统在坠落、诱发冲击甚至高冲击时的情况， 通常会进行瞬态冲击试验、坠落...
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简介：三轴CCLD（配备TEDS传感器）加速计 4535-B型以一个传感器满足大多数现代实验室的不同需要，从而方便您进行测试。使用场景一般用途结构测试汽车车身与动力传动系统测量声疲劳测试在一个狭小空间中进行三轴向测量频...
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简介：LDS COMETUSB™控制器被设计成针对基本振动测试需要提供物美价廉的灵活解决方案。它在研发和生产测试应用中使用，如应力筛选。其测试图谱包括随机、正弦和冲击激励图谱。它结合了24位精确性与宽动态控制范围和快...
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