-
简介：这些液压动力装置 (HPU) 具有最大限度提高用电效率并尽可能减少耗水量的特性，可选配远程压力、温度和液位监测功能，有助于降低设备的能源成本。大型装置可配备按需运行选件，在系统未满负荷运行时，该选件可减少...
-
简介：系统介绍GA‐13 型汽车离合踏板性能测试系统，是自主开发研制的以踏板行程解算为基础的汽车踏板智能化测试设备，能够实现对各型车辆的离合踏板进行行程轨迹及踏板力的测试。该仪器采用数采系统作为主控制核心，选...
-
简介：换挡性能主观评价内容 典型操作工控：在不同的环境温度条件下评估，例如发动机高温或低温环境等；在不同的变速箱条件下评估，例如怠速和行驶工况在固定的发动机转速点进行升档或降档操作运动驾驶模式或舒适驾驶模...
-
简介：本公司的SENMSW 系列传感器专门现代车辆方向盘设计，如乘用车和多用途车等。新的驾驶辅助系统的引入需要测试设备的性能更好。本公司的SENMSW系列传感器完美满足现代汽车工程的需求。减小尺寸和重量，提供更高的动...
-
简介：胎温胎压传感器是一款可以实时检测轮胎压力和温度的设备。本设备提供1个 高精度的气压传感器，用于检测轮胎的气压，还有3个高精度的温度测量通道，用于采集轮胎的温度，本设备的测量数据CAN接口输出。本设备内部...
-
简介：无线刹车片温度传输模块是一款可以实时检测刹车片的温度的设备。该设备分为发射端和接受端，发射端通过4通道/轮的热电偶实时检测刹车片的 温度，将温度通过无线的方式传输到接收端，接收端再将温度以CAN协议的 方...
-
简介：无线轮速传感器SENWS1 是一款可以实时检测车轮转速与温度的设备。设备共4个传感器模块，每个传感器模块通过1个通道采集车轮的转速和2个通道采集温度，4个模块的共4个通道实时检测车轮的转速和8个通道 实时检测温...
-
简介：手刹力传感器SENHBF2 是专门设计给测量摩托车杆的手刹力而设计的。这种力的测量对于有效的制动测试 是必不可少的。 这种手刹力仪表是由一个传感器和一个积分测量放大器组成。施加的力是由一个应变测量系统测量的...
-
简介：每分钟180,000转的测试涡轮增压器的制造精度和质量要求非常高：毕竟它的工作转速超过180,000转/分。借助Discom的声学测量系统，可以在下线测试环节中，可靠地发现和定位制造缺陷。定量检测甚至可以帮助发现量化趋...
-
简介：面向工业生产的100%全检测方法对于变速箱，电驱总成，车桥以及所有其他包含齿轮副的机器，对其单个齿轮或齿轮副的高度精确测量，保障了产品总成的生产质量。 Discom测量分析系统，包含TAC角加速度传感器和TasAlys...
-
简介：确保内燃机的功能和寿命故障零部件或装配错误都会影响内燃机的功能和寿命，并引发投诉。 因此，必须在下线阶段对发动机进行广泛，快速和可靠的测试。 Discom提供了用于内燃机的声学测量解决方案。 它检查单个组件...
-
简介：可靠地定位制造缺陷变速箱是复杂的总成模块：在生产下线测试环节，检测齿轮，轴承，换挡机构等的制造缺陷非常关键，以便能够拦截故障箱并及时调整生产。Discom对该封闭总成模块的“监听”：我们为变速箱测试提供...
-
简介：MCS10多分量传感器：可同时测量6个力和力矩MCS10多分量传感器能够同步测量沿三个轴或坐标的力（Fx, Fy, Fz）和扭矩（Mx, My, Mz）。非常适合用于机械工程、试验台和研发。其可返回测量任务的三维图像，最大精度可...
-
简介：下载：发动机排放颗粒物测量解决方案 监管机构和研究人员使用TSI粒子仪器进行世界各地的发动机排放研究。我们的产品有助于量化和分析轻型和重型发动机的颗粒排放，适用于公路和固定应用。您会发现 TSI 产品用于研...
-
简介：产品详情 高浓度NPET源于3795型NPET的基本和独特的设计理念，让您将实验室级粒子计数仪器带到工作现场。仪器与认证测试中使用的仪器设计类似，内置的催化汽提塔可去除挥发性粒子，能够仅测量总固体粒子排放量。这...
-
简介：基于超过 15 年在内燃机瞬态颗粒尺寸分布表征方面的经验，TSI 将著名的 3090 发动机排气颗粒分型器 （EEPSTM） 与 3098 多孔管热稀释器相结合，作为一个称为 3095 发动机排气颗粒测量系统的集成系统。 新的 3095 ...
-
简介：电驱动车正快速发展并在一定程度上成为了各汽车原始设备制造商的必备车型。目前，各种车辆技术有很多命名约定。主要类型包括纯电动车辆（BEV）和配有内燃机（ICE）的混合动力电动车辆（HEV）。传统传送系统测试和...
-
简介：产品详情 Moudi-II撞击式分级采样器的单独步进电机使可靠的长期内置撞击板旋转，分散粒子，使其收集在均匀的镀层中。120 和122型仪器的采样流量 30 L/min ，125型仪器的采样流量是10 L/min。这些冲击器在4个相等...
-
简介：产品详情 TSI的EEPS光谱仪使用敏感静电计，结合三种专有的数据反演矩阵，提供32个通道(每十倍粒径16个通道)的粒度数据。数据反演矩阵允许研究人员优化粒子类型(煤烟，默认和紧凑)的数据精度，矩阵可以应用于后处...
-
简介：产品详情 发动机废气凝聚核粒子计数器3790A（EECPC）符合PMP关于欧5和欧6法规提出的所有要求。该仪器建立在已经被证明的TSI第二代醇基凝聚核粒子计数器技术的基础上，向用户提供坚固的、可靠的、以及高度可重复性...
-
简介：TSI 发动机凝聚核粒子计数器 （EECPC） 型号 3790A-10 专为满足即将推出的欧 6 后法规而设计，还满足欧洲经委会 R83 和 R49 的要求。根据欧洲粒子测量计划 （PMP）， 计算现代内燃机排放的颗粒在发动机排放研究中...
-
简介：TSI-3795型纳米颗粒物排放测量仪（NPET）是一种便携、易用、高性价比仪器，能够测量燃烧源中总固体量（非挥发）颗粒数量浓度。其具有坚固耐用、用户友好的工业设计，NPET适用人群为科研人员、常规检查员以及维护...
-
简介：产品详情PTT 采用两个带有催化除水器（CS）的多孔管稀释 器和先进的质量流量控制器去除挥发性物质，可以 实现实时稀释率测量和控制。多孔管热稀释器不含 活动部件，模拟了大气稀释过程，消除了粒子与稀 释器壁相...
-
简介：将声学质量分析和振动生产测试作为汽车部件制造过程的一个组成部分，将生产线的产量和成本效益最大化，并确保整个动力总成的质量和客户认可度。在生产过程中进行声学质量分析和振动测试的综合方法可以实现各种机...
广告
