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简介：横河新品DLM3000混合信号示波器的新功能可满足汽车电子、电力电子和新能源开发的最新需求，来看看它强大的内置分析功能吧！由内而外，全面升级！汽车电子、新能源、电力电子等行业应对未来挑战的测试利器！1、独...
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简介：测试车载系统的弹性全自动驾驶汽车是全球大多数汽车制造商及其客户期待已久的梦想。为了让这个梦想变成现实，汽车需要与外界互联。但是，互联会使汽车容易受到外界干扰。是德科技可以帮助您尽早发现安全漏洞。这...
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简介：是德科技车载网络安全渗透测试平台是一个可扩展的平台，能够帮助您验证自己的 ECU/TCU、子组件和车辆整体抵御网络攻击的可靠性。硬件、软件和服务的卓越组合硬件通过所有相关接口连接被测器件软件基于（利用）不...
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简介：串行总线分析功能是DLM3000独有的先进特性，可以满足EV和ADAS的开发挑战。在原有车载总线触发功能基础上，推出了支持有灵活数据速率（CAN FD）和 CXPI车载LAN标准的CAN。串行分析功能带有串行总线解码功能的DLM30...
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简介：你是否关注过示波器的重要隐形参数采集内存？提到示波器参数，大家一定会首先想到两个：采样率 带宽采样率，通常用xx S/s来标识，带宽通常用xx Hz来表示。对，就是你看到的印在示波器上非常显眼的参数。带宽 的定...
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简介：正在使用横河数据采集仪GM10(包括GP10/GP20)的同学注意了，我们去年发布了GM10标准版软件，不再有JAVA问题的困扰，而且集多种功能于一身，方便易用，受到了大家的一致好评。今年我们再接再厉，对标准版软件进行了...
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简介：不久的以前，当我们打开发动机，我们看到的会是一连串的线束与线路~如下图：这些线路中传输着各种各样的控制信号。这些线束不仅增加了车身的自重，消耗更多的能源，也增加了测试工程师调试与故障排查的困难。随着...
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简介：汽车电动化的今天，无论是实力雄厚的传统车企，还是雨后春笋般冒出的造车新势力，无不是摩拳擦掌，争先恐后。谁在这个风口上抢占了先机，谁才能赢得未来研发效率是决胜的关键。汽车电子工程师必备的工具三兄弟■D...
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简介：这几年，大街上绿色车牌的新能源汽车已经并不鲜见了，因其节能环保又时尚，正在成为越来越多人的选择。目前，发展新能源汽车的潮流已经不可阻挡，各大车企都在新能源汽车的研发上加大投入，以免落后于时代。新能...
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简介：SENT(SAE J2716) 为汽车传感器新型接口标准,较模拟输出和PWM 输出相比，具有很好的EMC 特性，是节省线束、节省插针结头的低成本方案,并能传输故障代码从而使传感器系统具有很强的故障诊断能力。SENT 将在局部系统...
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简介：工业机器人正在全天候如火如荼地生产，突然，它停了机器人被怀疑有质量问题，工程师现场检修发现不是机器人的问题，很可能是客户的供电问题，但是没有合适的手段验证。简单粗暴的方法：使用示波记录仪产品进行长...
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简介：现场的功率监测与实验室的差异甚大。如果是实验室，你可以坐拥各种高端仪器，性能指标自然是第一考量标准。横河是功率分析仪市场的领导品牌，功率分析仪有WT1800E、WT3000E、WT5000等多个高性能、高精度的产品，...
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简介：上期本公众号介绍了用于现场功率监测的横河三剑客CW500、WT300E和DL850E(V)。其实不只是现场功率监测需要轻便高效的测试仪器，现场波形监测也需要功能强大且携带方便的通用工具。便携性波形设备性能太差，无论隔...
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简介：军转民的旋转变压器旋转变压器起初应用于高大上的军用和航空航天领域是一种精密角度、位置、速度检测装置，适用于所有使用旋转编码器的场合，特别是高温、严寒、潮湿、高速、高震动等旋转编码器无法正常工作的场...
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简介：今天给大家介绍一款可以把功率分析仪接入到CAN总线网络里的神器，WT-CAN通信适配器：iDAQ-WTCAN。就是下图这个小盒子。有了它，就可以直接将横河的WT5000或WT1800E系列功率分析仪接入到您的CAN系统中，轻松获取需...
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简介：新能源汽车是社会发展的大势所趋，在国家政策的鼓励下，电动汽车的发展非常火爆。但是有三大瓶颈制约其推广应用：续航里程短、充电时间长、充电服务不尽如人意。这三大瓶颈，第一项关乎电动汽车的内功，其余两项...
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简介：在调试电磁干扰 (EMI) 问题时，电子设计工程师面临着识别无用辐射源并制定解决方案的挑战。在 EMC 一致性实验室进行重复测试以识别和解决问题既成本昂贵，通常还会严重推迟产品的发布时间。常见测试遍布整个产品...
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简介：车辆中越来越多地使用电子设备和无线技术，产生了许多新的干扰源。鉴别这些干扰源并开发具有低发射和强抗扰性的解决方案是设计工程师面临的一项挑战性任务。设计、安装和维护随着您的需求而变化的测试系统，并确...
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简介：借助回波生成直观测试汽车电子雷达汽车电子雷达可用于识别物体并进行分类。验证此类系统的最直观方式就是以既定距离、速度和范围（雷达截面积）模拟物体和目标。为了确保系统可以模拟不同类型的雷达信号，它必须...
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简介：高频信号干扰由于车辆中广泛使用雷达传感器，相同频段内其他雷达产生汽车电子干扰和扰乱的可能性不断增加。由于扰乱只会偶然发生并取决于传输信号，因此在实验室测试对策会有所帮助。我们的解决方案可保护汽车电...
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简介：高频雷达信号分析如今，宽带呈现出不断增加的趋势并已高达 4 GHz，实现了前所未有的精确物体识别。罗德与施瓦茨解决方案可对雷达信号和组件进行特征校准，以提高自动驾驶车辆的可靠性。根据雷达的操作方式，使用...
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