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简介：支持现场总线:lCAN FDlFlexRaylXCPoElPROFIBUSlModbuslCCPlXCPlUDSimc BUSDAQflex 提供范围广泛的网络选项：有线或无线。通过以太网接口，记录器可以直接连接到您的计算机或公司网络。对于远程系统，如车队管理测...
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简介：在一个坚固紧凑的外壳中，集成了车轮轮速传感器及无线发射模块。独特之处：应变、转速和功率测量集成在一个小的外壳中，结合imc的的高压数采模块，可以进行车辆整个功率链的测量应用场景：驱动轴、传动轴机械功率...
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简介：特点： 无线采集发射模块集成在防水外壳中，可快速安装在任何车轮上。通过连接预埋在制动盘上或粘贴在轮胎上的热电偶传感器，可实现旋转件上温度信号的采集应用场景：汽车制动盘温度、轮胎温度测量适用用户：主机...
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简介：在实际驾驶期间传输的动力是用于量化动力传动系统效率的重要参数。根据轴的扭矩和速度可以计算驱动功率。Dx-Power系统使车轴上的机械功率测量与儿童游戏一样简单。该系统不需要额外的定子或参考点。传感器单元（D...
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简介：使用Dx-BrakeTemp，用户可以获得一套完整的交钥匙无线遥测系统，能够直接在行驶车辆的车轮上进行高精度的温度测量。所有测量信号，例如制动盘的温度，直接在车轮上数字化，并通过后视镜天线遥测传输到车内的接收...
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简介：产品功能- 单天线同时收发； 低损耗技术指标 应用场景 2）雷达射频性能测试；
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简介：生产线模拟器(PLS) 8150-PLSTSI公司，作为滤料测试设备领先的供应商，很自豪地宣布推出其最新产品，生产线模拟器(PLS) 8150-PLS。PLS增强了TSI的自动滤料测试仪 8150的功能，使其能够在生产线环境之外运行。易维...
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简介：示波器是工程师当前测试和调试汽车串行总线（包括 CAN、CAN-FD、LIN、SENT 和 MOST）的物理层时使用的主要测量工具。汽车内的电气环境非常恶劣，经常出现大量噪声和意外瞬态。 这些罕见的汽车瞬态和噪声有可能引...
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简介：汽车电动化的今天，无论是实力雄厚的传统车企，还是雨后春笋般冒出的造车新势力，无不是摩拳擦掌，争先恐后。谁在这个风口上抢占了先机，谁才能赢得未来研发效率是决胜的关键。汽车电子工程师必备的工具三兄弟■D...
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简介：德国AXON的无线扭矩产品是专门设计用来测量旋转部件的物理变量（温度，扭矩，力量等），并将其转移到固定单元。尽管这些应用主要集中汽车行业当中，我们的遥测系统正越来越多地用在其他领域，如：赛车、造船、机...
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简介：智能而灵活的现场总线数据记录仪imc BUSDAQ是一款CAN总线数据采集器产品，可直接与CAN-Bus传感器/设备连接，具有数据的同步读入、触发、显示及处理计算功能。imc BUSDAQ可与任意CAN-Bus输出设备连接，如传感器、...
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