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简介：Peak TMS 您的贴心帮手测试实验室、测试台或测量技术测试设施是重要资源。在许多公司中，测试资源可用性缺乏透明度经常导致恼人、耗时且耗资的分配冲突。这是测试管理套件 （Peak TMS） 生效的地方。该软件向用户...
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简介：系统地管理测试资源/Systematically manage test resourcesPeak Resource Planner 是一个软件解决方案，它可以集中管理试验台架生命周期，测量设备 （例如 I/O 模块、 传感器、 假人和板台），测试部件和测试车辆...
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简介：Implementing test data management efficientlyPeak Test Data Manager是 ASAM ODS的测量数据管理解决方案，它基于openMDM 框架软件组件,由Peak Solutions精选并且深度开发。Peak Test Data Manager 在测试过程...
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简介：可靠地实施 ASAM ODS/Reliably implement ASAM ODS全球知名汽车制造商及供应商使用Peak ODS Server可靠地实现基于 ASAM ODS 的测量数据管理解决方案。Well-known automotive manufacturers and suppliers worldwi...
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简介：Peak Test Management Suite (PeakTMS) integrates various software functions into an overall solution for the transparent control of test processes. All test tasks are planned and prepared by the user w
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简介：从实时的多监控系统操作与分析、复杂的自动化工作站、网络测量平台和控制接口显示我们提供用户测量任务所需的所有软件解决方案。imc STUDIO 5.0--测量控制软件作为一个模块化的软件，imc STUDIO在无缝式集成环境...
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简介：科奥克声学提供消声室设计、制造、系统集成服务 ● 根据被测物尺寸、测量项目、截止频率提出消声室室内方案。 ● 根据被测物声级、环境噪声振动情况、围护结构提出隔声、隔振方案。 ● 根据测量工况要求，提出通...
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简介：为了满足汽车、航空和军工行业的不断增加的需求，BIA开发了用户定制化的步入式环境仓。这些环境仓可以模拟广泛的环境，可以适用于很大的产品（最大35吨）。一个环境仓可以同时开展几种类型的试验。作为一个交钥...
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简介：缸盖疲劳耐久试验很多新的柴油发动机能够产生很高的压力峰值并导致缸盖上的高应变等级。BIA以及开发出了全新的系统用于缸盖在实际压力和频率信号下的疲劳耐久试验。它使用液压能源和高动态伺服阀以模拟燃烧。很多...
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简介：BIA发动机模拟试验系统是一套创新性的解决方案，可以模拟由发动机驱动的元件的不同配置，例如转向助力泵、发电机、A/C压缩机、曲轴皮带和滚柱。在生产发动机试制品之前，您可以进行由发动机驱动的元件上的动态...
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简介：变速箱部件换档机器人BIA换档机器人可以为气动或电动模式。电动模式整合有一个双轴电动作动器，可以在换档杆上施加力。每个轴都可以以力/速度和位移控制，具有动态响应时间（最大1.2m/s）。气动的解决方案由两...
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简介：BIA为评价和研发离合器、齿轮箱、同步器或完整的变速箱提供高级的试验解决方案，无论它是MT、AT还是AMT。我们可以完成耐久性试验（齿轮、轴承、差速器、壳体）、振动噪声分析（NVH）、效率和换档质量等试验。BIA...
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简介：多轴模拟台此平台能够为试验试样子系统提供6个自由度的加载。它可以模拟升降、摇摆、前后摇摆、侧倾、俯仰和横摆加速。为了重现车辆中记录的路谱，UTM控制软件整合了MAST模块和THPC软件以生成作动器输入信号。 ...
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简介：为了得到最佳的车辆行驶性和操纵性，BIA开发了一个无噪声完全电动的运动性柔性试验台以测量准静态下的悬架参数。悬架特性具有2个至4个车轮加载平台，依照位置、速度或力的闭环控制，此试验台可以让悬架开发人员...
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简介：电动版本它由一个电动曲柄驱动系统构成。这个简化的减振器试验台可以实现典型的速度/力或位移/力曲线，检查噪声或消耗。迟滞或工作计算同样可用性能 行程 : 100 mm速度 : 4 m/s频率 : 12 Hz最大载荷 : 15 kN液压...
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简介：制动器基于飞轮和电机模拟的可编程惯量的结合，BIA能够提供几种类型的制动器试验系统，可以满足制动器的疲劳耐久试验或新产品的NVH分析试验。疲劳试验制动器试验系统可对主制动子系统在轮胎接触点施加横向载荷的...
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简介：转向器无论您是对于转向子系统的疲劳或开发试验感兴趣，BIA均能提供最合适的系统。因为大多数转向系统采用电动或液压助力系统，CAN协议下的完整通信是可用的。另外，BIA还提供一个带有环境模拟模块的交钥匙解决方...
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简介：本设备是对用于自动变速器的「湿式摩擦离合器」以及「ATF」的摩擦因素进行SAE#2和LVFA2种试验的多功能测试装置。程序运行和数据处理完全由计算机自动化控制，从设定试验条件到处理数据均简单易行。特 点●旋转驱...
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