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简介：制动距离测量、稳态回转试验或双移线试验：无论面对何种问题，基于 Correvit 技术，可靠的奇石乐完整系统能对纵向动力学和横向动力学进行高精度测量。奇石乐整套系统的优点： 高精度光学和力学测量传感器定制的转...
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简介：电化学反应可视化共焦系统（ECCS），利用共焦显微镜技术，可以实现在充放电状态下，实时地观察锂电池的内部反应变化。本系统可以对充放电状态下锂电池的内部，活性物质的膨胀、收缩、不均匀的反应分布，树枝晶、...
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简介：资料图：MTS车辆底盘动力学与柔顺性动力与平顺（KC）系统车辆动力学性能评估可以针对车辆的方方面面，例如整车、底盘、轮胎、转向、减震器等等，动力学性能评估需要得到准确的属性参数，即在什么样的输入情况下就...
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简介：●差动装置试验机此装置能够对LSD的性能特性以及差动装置全体进行测试。GPH610-10 差动装置试验机最大输入扭矩235N・m最大输出扭矩1960N・m输入旋转数30～6000rpm输出旋转数7.5～1500rpmGPH610-11 差动齿轮试验...
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简介：●变速箱试验机对变速箱给予旋转振动，测试与评价其异音。FPH320 变速箱试验机驱动侧最大旋转速度100～8000rpm扭矩特性100～3000rpm, 150N・m3000～8000rpm, ～56N・m(47kW)吸收侧最大旋转速度50～3000rpm扭矩...
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简介：●刹车模拟装置在刹车的制动主油缸外加油压,模拟实车驾驶员的刹车操作。ERH301 刹车模拟装置最大负荷20kN最大位移30mm最大速度40cm/s最大加压速度250MPa/s频率范围0.01～2.5HzERH600 ABS/TRC性能试验机最大负荷...
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简介：●轮胎接地面观测装置可任意设定滑动角，外倾角的状态，能够边对轮胎施加上准静态载荷，边从玻璃中观测到里面转动轮胎的接触地面的情况。
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简介：●发动机转动惯量测定装置本试验装置可在短时间内测定带变速机的工作发动机惯性力值，惯性主轴的方向，质量和重心位置等的刚性特性。使用准确度很高的这样的实际测量值进行引擎振动的解析，能够决定理想的引擎固...
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简介：●车辆基本特性试验装置本装置可在短时间内完成对汽车悬挂系统刚性相关的各种特性的测试。汽车悬挂系统刚性是与汽车在高速道路和颠簸道路上行驶的安定性，舒适性等有重要关系的特性。●车辆基本特性试验装置（动...
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简介：TS 刚度试验机采用了全新的多分量力测量平台，解决了老的试验机将轮轴摩擦力也测量在内的问题，提高了测量准确性。 整个刚度试 验能够全部自动完成。刚度试验机建立在机械加载单元以及为适配不同轮胎直径与宽度的...
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简介：整车生产商十分关注其配套使用的轮胎高速均匀性，比如 GM 和 Ford 强制要求其轮胎供应商提供符合其测试标准的轮胎。 TS 测试服务有限公司为轮胎高速均匀性量身打造的试验机，测试速度最高可达 250km/h，坚固的机...
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简介：轮胎噪音分为车身传播噪音与空气传播噪音，处于人的听觉范围内的噪音主要是因空气通过轮胎花纹块而产生的。因此，基于室内 的轮胎噪音转鼓试验机可以用来测量和评估轮胎的噪音水平。TS 轮胎噪音转鼓试验机能够提...
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简介：用于精确测定轮胎耐久性和高速性能的检测设备。轮鼓通过通用型钢架（底架）连接在测试支架上。加载装置安装在钢架两侧。加 载装置配备低摩擦轴承。轮鼓采用电动驱动。 为了增加测试的准确性，力值传感器安装在加...
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简介：TS 以其在轮胎印痕研究领域 12 年的经验，创新地利用两套光学成像系统分别捕捉轮胎的动态印痕和测量轮胎印痕的移动及接触面 花纹块移动。光学系统不仅有高灵敏度与高精度而且比之纯力传感器矩阵能为用户节约大量...
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简介：轮胎六分力试验机是研究轮胎行驶、加速、减速和转向必不可少的工具。将实验数据如滑移率、滑移角、侧倾角以及轮胎受力情况 输入仿真软件，即可模拟出车辆在一定载荷和充气压力下的各种行驶状态。 TS 提供平轨式及...
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简介：随着轮胎标签法规在全世界范围内的逐步推行，轮胎的燃油经济性变得越来越被消费者所重视。 TS 测试服务有限公司的轮胎滚动阻力试验机以其高精度、高稳定性和极易维护在轮胎行业中享有盛誉。试验机采用了最新的多...
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简介：轮胎轮廓扫描仪利用激光成像技术建立轮胎外轮廓二维和三维视图，并使用软件计算出轮胎外轮廓的几何尺寸，是轮胎研发特别是 胎面花纹研发不可或缺的工具。 TS 轮胎轮廓扫描仪由于采用了精度最高的激光传感器，测量...
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简介：SPMM 5000 - K＆C检查升级该AB动力学K＆C检查系统，搭载AICON，提供在车辆K＆C测试，以获得车体和部件偏转的精确测量的能力。 的K＆C检查系统从AICON到SPMM控制系统集成的视觉系统的技术，以精确地捕获施加的力与...
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简介：投诉状况助力转向（PAS）系统是噪音/振动的来源，并有可能导致保修投诉。在停车等车辆低速操控时尤其如此。方向盘被从一侧的锁定位置转到另一侧的锁定位置是常见的操作，而且还会经常进行车辆锁定停止，此时车厢...
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简介：变速器误差测量将METKIT子产品添加到核心PLATO平台，并使用高脉冲速率、高精度编码器进行变数器误差（TE）测试。为了达到最高精度，分析整个搜索（过度滚动）周期，如果循环时间强行规定，则在较短的时间内进行分...
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简介：损伤早期识别的优点降低研发费用缩短研发时间紧急过程特性的确定（损伤分布）查找最脆弱组件试样备用品的查找，通过相同试样的反复修理试样的组件优化能够降低研发成本并能同时缩短研发时间的厂商，可以巩固其在...
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简介：turbo-ConTROL 目录涡轮增压器动平衡简介图博控制器的优点图博控制器的条件分析方法涡轮机控制（turbo-CONTROL）的特性不平衡量测定图博控制器网络整成turbo-CONTROL客户清单涡轮增压器动平衡简介设计图博控制器...
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简介：Reilhofer 顺序计算器 (ROC) - 动力总成阶次计算工具我们通过结构噪声得到机械组件内的变化，在频谱中发生变化的不是组件而是顺序。 哪些组件发生了变化？为得出这个问题的答案，我们必需核算测试对象。NVH 专家...
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简介：eol-ANALYSER - 生产的质量保证目录-为何进行总成控制？-爱欧尔分析仪的优点:-爱欧尔分析仪的特性-使用爱欧尔分析仪的前提条件：-爱欧尔分析仪的功能原理-功能原理的说明-呼吸功能与传统阈值测定的比较-爱欧尔分...
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