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简介：DISCOM齿轮测试噪声分析仪是一种合格/不合格式声学噪声品质分析（QA）系统，由数据采集硬件和分析及数据库软件组成。该系统根据齿轮的合格/不合格的情况自动拣选齿轮，不合格的齿轮被拣出返工，或者将其熔化并重...
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简介：型号 M536533轴力传感器专为测量肩部的作用力Fx、Fy、Fz设计。 测量范围4 kN、5 kN、4 kN 线性偏差和滞后均很小极性符合SAE J211/1
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简介：型号 M568266分量力传感器专为测量腰椎作用力 Fx, Fy, Fz和扭矩Mx, My, Mz设计。测量范围10 kN、10 kN、12 kN和300 Nm、300 Nm、200 Nm线性偏差和滞后均很小极性符合SAE J211/1
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简介：型号 M5670B12分量力传感器用于测量髂骨左右两侧的作用力Fx, Fy, Fz和扭矩 Mx, My, Mz。 测量范围6 kN、12kN、6 kN和800 Nm、400 Nm、400 Nm 线性偏差和滞后均很小极性符合SAE J211/1
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简介：型号 M50241单轴力传感器用于测量假人的耻骨作用力Fy。测量范围 12 kN 线性偏差和滞后均很小 极性符合SAE J211/1
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简介：型号 M539033轴力传感器用于测量大腿的作用力 Fx, Fy, Fz 。 测量范围 10 kN、25 kN、10 kN线性偏差和滞后均很小 极性符合SAE J211/1
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简介：型号 M539233轴力传感器用于测量大腿的作用力Fx, Fy, Fz。测量范围10 kN、25 kN、10 kN线性偏差和滞后均很小极性符合SAE J211/1
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简介：加速度计基于先进的压阻MEMS传感器元件，具有优异的动态性能和稳定性。
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简介：6分量颈部力传感器用于测量假人上颈和下颈部的作用力 Fx, Fy, Fz和扭矩Mx, My, Mz。测量范围 10 kN, 10 kN, 12 kN和300 Nm, 300 Nm, 200 Nm 线性偏差和滞后均很小 极性符合SAE J211/1
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简介：碰撞试验假人是用来测量乘员在发生事故和爆炸时作用在人体上的加速度、力和力矩。奇石乐为各种类型假人提供高精度传感器技术和先进的内置数据采集解决方案。奇石乐功能丰富的软件使碰撞试验准备和实施快捷便利。...
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简介：THOR-50M碰撞测试用假人下肢总成同样易于安装和更换。此外，下肢总成在符合多种测试协议规定方面实现了很高的灵活性：若根据US NCAP法规开展测试，可选用THOR-50M小腿总成；而根据EuroNCAP协议开展测试，则可选用...
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简介：为了尽可能自然地模拟人类在碰撞过程中的真实反应，碰撞测试用假人的腹部由可变形材料制成。两个KIR-TRACC传感器将用来测量相应测量点的腹部表面变形情况。此外，从计量学的角度来看，腹部与盆骨是连接胸腔与下肢...
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简介：数据记录仪安置在胸腔总成的脊柱盒之中，因此，胸腔总成是DTI仪器配置中的核心组件。总线系统中的线缆均汇合于此，用户可从此处对线缆进行配置。除其他组件外，胸口部位还配置有四个KIR-TRACC传感器，用于记录碰...
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简介：奇石乐已在海德尔堡生产出首套拟人测试装置（ATD），这是一套一站式完整假人总成解决方案：它采用了最先进的碰撞测试用假人（集成了包括传感器和数据采集系统在内的完整测量链），而且奇石乐将对整个测试系统提供...
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简介：通过模拟电池单体以及模拟传感器、I/O以及与其他ECU的通信，利用HIL测试验证电池管理系统(BMS)的功能。确保通信、安全功能、电池均衡和故障监测算法正常运行。 与时俱进的解决方案 1 通过PXI CAN接口模块，将Come...
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简介：闭环仿真器可以用于对混合动力汽车和电动汽车逆变器的软件和电气功能进行信号级测试。由于测功机存在物理限制，因此，通过使用仿真器代替测功机，可以在设计过程中更快进行测试，同时降低测试成本和扩大测试覆盖...
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简介：我们的许多系统都应用了灵活的LAN-XI数据采集硬件，方便您根据需要重新进行配置。这样便造就了可直接与PC连接的小型便携式前端，并且可以实现灵活的连网功能，其中的模块可分布在大型测试对象周围，例如地面振动...
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简介：这是一款强大的原始数据记录硬件系统，可将数据录入SDHC记忆卡，而无需通过PC或平板电脑。LAN-XI Notar是一款强大的记录仪，可从最高12条声音与振动数据通道获取时间数据。该系统运用安装在LAN-XI前端硬件模块的...
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简介：通过高精度测量设备获取材料特性在许多行业中，材料的选择起着至关重要的作用，因为制造商一直在寻求降低车辆、机器、结构和设备的重量和成本。作为结构完整性一部分，新材料部件（如金属、合金、混凝土、聚合物...
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简介：结构完整性对车辆的预期寿命非常重要 - 车辆在车身结构、底盘或其他部件（如减震器、车轴、动力总成支架或整个动力总成）方面的完整性如何？温度、湿度和阳光等环境条件如何影响车辆的结构完整性？应充分获取以下...
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简介：从概念到生产准备阶段，车辆及其部件需要进行各种测试：从计算机上的“虚拟负载测试”，试验台测试，再到在现场进行的移动测试：• 道路荷载数据采集（RLDA） 主要在试验场的试验轨道上完成，也在在现场进行，测...
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简介：HBK电动动力总成测试解决方案为汽车制造商和供应商提供了一套完整的实时测试和测量工具，简化评估过程，并快速有效地提供可操作的见解。我们的电动动力总成测试设备能大幅降低测量不确定性，为传动系统效率和性能...
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简介：HBM 作为全球首家数字扭矩传感器的制造商，产品包括 扭矩传感器 (扭力传感器，转矩传感器）, 以及用来测量反作用力的 非转动式 扭矩传感器 (扭力传感器)以及用于扭矩传感器 (扭力传感器) 的各种联轴器 和测量仪表...
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简介：基于磁通门，非侵入式，隔离电流测量HBM CTS/CTM 系列电流传感器采用磁通门、闭环技术等工业标准。二次谐波零磁通探测确保了其具有极高的精度和极小的漂移。自身固有的高带宽，因此可以与快速上升时间信号一起使...
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