-
简介：现代汽车电气化由整个能源生态系统提供支持，其中包括利用太阳能并将其进行 转化以便进行储能和配电的光伏逆变器。能源效率是这个生态系统的综合因素。 能源效率是这个生态系统的综合因素。工程师面临一个挑战 ：...
-
简介：SL106xA 系列 Scienlab 测量与控制模块 是德科技的 Scienlab 测量和控制模块可为汽车和工业产品开发过程中的各种 测试、测量和控制任务提供精确的结果。它们非常适合承担艰巨的测量任务，甚至 在恶劣的环境条件下...
-
简介：SL104XA 系列 Scienlab 动态直流仿真器 是德科技的 Scienlab 动态直流仿真器配有双向综合直流电压和电流控制器、 高动态范围以及可再生能量反馈功能。它是一款一体化的综合系统，能够对 EV 和 EVSE 中的各种电力...
-
简介：SL101xA 系列 Scienlab BMS 环境 是德科技的 Scienlab 电池管理系统 (BMS) 环境可以提供上述全部能力以及更多 功能。该系统带有一个硬件在环测试环境，用于重复测试和 BMS 优化。Scienlab 电芯仿真器可以代替电芯...
-
简介：逆变器是许多应用中不可或缺的元器件，因为它们能够进行双向电压转换。牵引逆变器将电池的直流电压转换为电动机的交流电压。这一功能使得逆变器成为电动交通以及众多工业应用中的关键元器件。汽车行业对质量、耐...
-
简介：混动汽车和电动汽车有许多架构上的差异。强混动（或并行混动）和纯电动（无引擎）汽车的电动动力传动系统都是由大容量电池提供的高电压 (HV) 总线来驱动的（图 2）。逆变器和电动机/发电机的功率电平都在 60 kW ...
-
简介：imc Test Measurement GmbH公司推出全新的HISO-T-8和HISO-UT-6两款CANSASfit模块，进一步丰富了imc CANSASfit产品系列。这种高隔离的紧凑型CAN输出测量模块，主要用于在高压环境下（如电动汽车和高压环境下的电子...
-
简介：产品概述 APS系列光伏模拟器是高精度、高动态、高速切换、全面I-V曲线模拟的电源，模拟多种光伏电池板输出特性，提供多种自定义曲线、静态、动态I-V曲线模拟。并具有强大的编程功能，通过Step、List、Wave三种编...
-
简介：如今，工程师需要从发动机台架测试和道路测试中获取高度精确的测量结果，也需要对测试环境产生的海量数据进行灵活处理和高效验证。KiBox2是奇石乐开创性测量产品KiBox的升级版本，能够提供更加全面的燃烧分析解决...
-
简介：串行总线分析功能是DLM3000独有的先进特性，可以满足EV和ADAS的开发挑战。在原有车载总线触发功能基础上，推出了支持有灵活数据速率（CAN FD）和 CXPI车载LAN标准的CAN。串行分析功能带有串行总线解码功能的DLM30...
-
简介：AGS系列电网模拟源是高精度、高动态、高标准、全面电网特性模拟的电源，针对接入电网的设备做电网适应性测试，可输出平稳的电压和频率，也可按照相关国家标准要求，提供电压变化、频率变化、谐波、间谐波、不平衡...
-
简介：产品概述 150kW回馈型直流电子负载产品外观FLDC系列回馈型直流电子负载不同于传统的消耗型负载，它将吸收的电能经变换后反馈至电网，节约能源，改善试验环境。该产品采用全数字化控制方式，具备无级调节、高精度...
-
简介：HY-PSM系列可编程开关交流中频电源，采用开关电源技术设计，可提供单相/三相输出选择。标准输出频率320Hz-480Hz，选配45Hz-800Hz，输出功率1kVA-900kVA，输出电压AC 0-138Vrms/180Vrams/276Vrms(L-N）,三相电压独...
-
简介：产品特点 ⋇ 高功率密度、高稳定性⋇ 工作模式：恒压 CV、恒流 CC，CV / CC 优先可设⋇ 支持前面板编程，无须上位机软件控制⋇ 上升和下降斜率可调（电压/电流）⋇ 电源输出软启动功能，应对感性负载⋇ 16 bits D...
-
简介：符合 LV 123、VW 80303、VW80300 新能源汽车高压零组件 电气特性测试标准。产品特点 ■ 适用标准：LV 123、VW 80303、VW 80300 ■ 输出电压最大 1500 V ■ 输出电流最大 500 A ■ 直流输出功率最大 150 kW ■ 支...
-
简介：■ HY-BP 系列汽车电子测试高速电源是在输出端无正负极极性切换，而连续通过零点，正负极双向可变的双极性直流稳压电源。通过四象限动作，实现了既能提供功率（source），又能吸收功率（sink），可以驱动电感性负...
-
简介：BP16750（透明）.pngHY-BP16750系列 汽车电子测试高速电源，支持前面板编程，无须上位机软件控制，符合ISO 16750-2汽车零组件 电气特性 国际和车厂测试标准，输出电压-80 V~+80 V，输出功率：300 W~4000 W，输出...
-
简介：VRTS具有1 GHz和4 GHz两种带宽，提供了自动雷达测量和障碍物仿真功能，适用于76 GHz至81 GHz的汽车雷达系统。您可以自信地使用VRTS来开...
-
简介：在道路实测过程中，测试团队在使用高级驾驶辅助系统(ADAS)传感器期间，需要记录从现场获得的原始传感器数据，以准确识别和训练ADAS及自动...
-
简介：自动驾驶和高级驾驶辅助系统(ADAS)不断增加各种新型雷达、摄像头、激光雷达和GNSS传感器，其采用架构和技术甚至也在不断升级。面对瞬息万变的...
-
简介：概 述PRD系列双向可编程直流电源采用高功率密度设计，3U体积内功率等级可达30kW,电压达2050V,全新设计的数字矩阵并联系统，扩容达3MW容量。内置独立高精度电压、电流测量系统，全新编程理念，直达源、载本质。快...
-
简介：概述PAC可编程交流电源具备了可编程交流电源⾼基波带宽功能及可编程功能，功率范围从1kVA〜3kVA，并将部分输出指标提升⾄全新⾼度，使应⽤测试更加精准、便捷。产品亮点谐波扩展⾄100次@50Hz/60Hz、25次@400Hz；...
-
简介：概述PDL⼤功率直流电⼦负载为爱科赛博基于多年电源、⻋载充电机、蓄电池、超级电容等相关测试应⽤经验⽽开发⼀款⾼可靠性、⾼精度、⾼性价⽐全功能直流电⼦负载产品。我公司根据产品实际应⽤增⼤了产品选型密度，...
-
简介：概述DSP系列直流电源是针对严苛应⽤环境设计的宽输⼊范围、可调输出⼩体积直流稳压电源系统。输出容量从10kVA⾄1MkVA。产品亮点完全稳压的宽范围可调输出；数字并机技术；效率达0.95；AC304V〜480V宽范围输⼊；-4...
广告
