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简介：. LF/Z 型偏光器 . 832 型电子补偿器 . 激光方向仪 . 数字录像机 . USB 补偿接口模块软件 . 火线视频接口 . PSCalc 32位Windows软件－兼容Windows 2000/XP 操作系统 . 光应力涂层演示样品 . 光应力涂层校准具 . ...
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简介：误用测试的目的是探索车辆在极端情况下会发生什么情况，例如，当驶入沙丘或斜坡并腾空而起。典型的测试是确定安全气囊或其他乘客约束系统元件是否在非碰撞情况下发挥作用。驾驶车辆冲入沙丘、木梁或坡道对测试驾...
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简介：德维创路谱测试系统（RLD-Road Load Data)用于记录车辆道路试验或台架试验的路谱数据-即可用于整车测试，又可用于零部件测试。测试数据可回放给实验台架，在实验室内模拟道路实验时所有的力和振动情况。德维创路...
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简介：转鼓测试系统开发过程中最为关键的是新车和新技术能够转化成产品并投产运用的速度。对于车辆测试，意味着要解决大量测试中出现的问题。HORIBA开发了转鼓测试台以更精确和经济的方式来模拟汽车在各种条件下真实的...
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简介：概要每一个TITAN试验台架设计用来优化内燃机。HORIBA公司的TITAN系列发动机测试系统可以使您在尽可能短的时间内具备独立测试的能力。所有系统在供货之前都会在铁地板上进行预组装和预测试以实现在客户现场快速和...
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简介：概要每一个TITAN试验台架设计用来优化内燃机。HORIBA公司的TITAN系列发动机测试系统可以使您在尽可能短的时间内具备独立测试的能力。所有系统在供货之前都会在铁地板上进行预组装和预测试以实现在客户现场快速和...
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简介：概要每一个TITAN试验台架设计用来优化内燃机。HORIBA公司的TITAN系列发动机测试系统可以使您在尽可能短的时间内具备独立测试能力。所有系统在供货之前都会在铁地板上进行预组装和预测试以实现在客户现场快速和可...
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简介：Instron 5900系列多工装系统可使用单一机架同时对五（5）种不同的试样进行独立试验，从而提高系统产量。该系统基于我们的标准5967测试机架（载荷容量为30千牛）*，尤其适用于高伸长和回复至标距长度或缓慢的测试...
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简介：我们Instron自动塑料测试系统被设计为能在无人值守的情况下对塑料试样进行拉伸和弯曲试验。塑料拉伸测试是在ASTM D638和ISO 527标准的条件下进行。塑料弯曲测试实在ASTM D790和ISO 178标准下进行的。系统架构非常...
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简介：金属材料测试系统被设置为无人值守时对不同尺寸的试样进行金属拉伸试验。这些系统被设计用来满足ASTM E8，恩10002-1，ISO 6892和其他金属拉伸标准，JIS，DIN等，可以很容易地配置满足其他要求。条形码是用来记录...
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简介：概述双立柱台式试验系统具有精确，坚固和操作灵活性的特点，设计具有标准和选项的特性让用户有更完美的操作体验。双立柱试验机是最常用的多用途设备，在塑料，金属，橡胶材料，汽车构件，复合材料和非常温状态下...
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简介：概 述:便携式应力应变测试系统各通道采用独立A/D设计，抗混叠滤波，分辨率24bits， 可 支 持 最 高3 2通道的同步采样 ，通道内置10V桥路激励电压，也可支持外部的电压激励；本系统与PC通过USB2.0连接，结合系统自...
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简介：概 述:便携式振动噪声测试系统各通道采用独立A/D设计，抗混叠滤波，分辨率24bits，动态范围可达120dB，可支持最高32通道的同步采样，通道集成了ICP式传感器的信号调理，内置恒流激励，标准的BNC接头，可直接接入...
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简介：概 述:多路温度测试系统主要设计用来测量 多个点的温度信号 ， 最高可达200路，可以支持各种热电偶（J、K、T、E、R、S、B）以及Pt100热电阻的温度测量功能，温度范围从 -200℃ 到 1372℃可测测量精度最高可达0.16...
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简介：概 述:EPS就是英文Electric Power Steering的缩写,即电动助力转向系统。电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。该系统由电动助力机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、 软管 、...
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简介：概 述:汽车电器系统的电量平衡，是指由汽车交流发电机(以下简称发电机)、蓄电池和其他各种用电设备之间的电能产生与消耗的相互制约关系。在这种关系中，发电机的性能对蓄电池的寿命以及汽车电器系统正常运行起着...
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简介：概述：鉴于灯具的通用性以及对安全行车的重要性，所以对汽车灯光照度的测量也显得尤为重要。本系统主要用于汽车混合前灯灯光照度测试，系统采集模块与PC采用WiFi无线连接，通过5个模块能同时监测并记录20个位置的...
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简介：概 述 :该测试系统用于汽车白车身刚度检测试验的数据采集与分析。具包含54路位移参数和4路测力/称重参数。试验时，将不同的压力负载加在车身上，然后通过安装在车身各个部分的位移传感器来测量位移变形，通过软件...
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简介：概 述:汽车操控部件（如方向盘、离合、制动器、变速杆等）与司机在驾驶车辆过程中密不可分，其操控的性能直接影响司机的驾驶舒适感觉以及长途驾驶是否容易产生疲劳；目前，大部分汽车厂家都是采用主观评价，但无...
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简介：概 述:在整车的设计中，发动机作为最重要的汽车部件，如何选择合适的发动机将其与整车进行优化整合，使整车具有最优的动力性能 、经济性 、排放性能 、制动性能等等 ，是每个整车厂家的重要课题，更是发动机厂家...
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简介：概 述:汽车发动机起动过程中，发动机转速、电瓶电压、启动电流、水温、油温、环境温度等各项参数及相互关系都是汽车设计者及制造工程师们非常关心的问题。然而，因为发动机起动过程时间较短，参数又多，传统的单...
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简介：概 述:本测试系统能满足汽车加速行驶车外噪声测试的各项要求。可以完成GB 1495-2002规定的最大噪声测量。还可以用于获得产品开发阶段中需要的噪声和转速的关系曲线。本系统的最大特点在于实现了车上参数和车外噪...
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简介：概述：液压传动是工程车辆普遍采用的主要传动方式之一,液压传动的应用遍及各个工程领域,在 开 展 液 压 传 动 的 基 础 理 论研究,进行液压产品的分析、设计和检验,监测液压设备运行状态的过程中,都离不开对液压...
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简介：概 述:应力应变测试系统主要用于工程车辆各部件、力臂及车身试验，通过给各部件实施加载并同时获取加载过程中的载荷、变形参数值，从而达到评价被测部件的刚度、静强度以及疲劳强度特性，属于最常用和最必需的测...
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