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简介：制动距离测量、稳态回转试验或双移线试验：无论面对何种问题，基于 Correvit 技术，可靠的奇石乐完整系统能对纵向动力学和横向动力学进行高精度测量。奇石乐整套系统的优点： 高精度光学和力学测量传感器定制的转...
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简介：主要用于总质量3500kg以下整车道路模拟相关试验。采用轮胎耦合方式加载，能够模拟各种试验场路面进行道路载荷试验。主要用途车身及底盘结构性耐久试验乘坐舒适性评价异响测试试车辆参数轮距：1200～1800mm轴距：1...
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简介：MTS系统公司近日正式交付全新设计的834.100型重载弹性体试验系统。该系统于2015年春季推向市场，扩展了MTS系统公司的弹性体试验解决方案，能够实现大载荷橡胶材料、悬挂系统组件、发动机隔振系统的动静刚度、损耗...
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简介：a. BrakeOBSERVER -- 制动噪音检测系统高频制动噪音让人烦躁，也是汽车制造商需要支付高昂的保修成本的原因。因此, 在开发新的制动系统时, 消除刹车啸叫显得愈发重要。HEAD acoustics 开发的 BrakeOBSERVER，可通...
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简介：概要在汽车厂商试验他们的传动系的方式上，HORIBA 已经取得了革命性的突破。ETPS试验系统能够很精确地模拟发动机所产生的扭矩脉冲的特性。这项新的技术使用了一项尖端的数学模型来计算在发动机输出端所产生的扭矩...
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简介：概要采用标准的传动系试验模块， HORIBA公司能在较短的时间内向您提供度身定制的传动试验系统。用标准的模块来集成的柔性系统。使得将来软件的升级或测量系统的扩展能够很容易地实现。传动系性能试验的实现HORIBA...
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简介：8800 平面双轴试验系统由高刚度, 精密对中载荷机架结合 4 个先进的水平共面并相互正交安装的作动缸组成. 利用 8800 控制器的高级功能，对双轴提供平移和变形控制. 可进行低循环疲劳测试;, 高循环疲劳测试, 热机械...
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简介：热机械疲劳（TMF）系统可模拟机械疲劳和热循环的复合效果，通常在燃气涡轮机和类似设备的运行过程中会出现这种情况。通过利用先进的8800数字控制器，Instron可提供完全一体化的TMF系统，以复制大多数艰苦的工作条...
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简介：低周疲劳（LCF）试验是一种仍处于发展阶段的材料试验手段，主要受航空、汽车和发电行业日益增长的需求推动。ISO 12016 和 ASTM E606 中规定了应变控制疲劳试验的标准规范，可用于模拟塑性区内的机械载荷。通常，...
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简介：概述：5980 落地式材料测试系统坚固耐用，测试精确，能够满足灵活的测试需求，标准设计和选项能大大提高操作者的效率和操作经验. 5980 落地式具有坚固耐用的机架结构，能够很好地满足各种合金，复合材料，航空航...
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简介：概述3382落地式万能试验系统非常适合高达100kN（22,500 lbf）的拉伸和/或压缩试验应用。3382系列落地式系统具备重型质量控制和产品试验所需的简易性、可靠性和经济性。特点 100kN（22,500 lbf）容量 最高速度500 ...
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简介：概述3360系列双立柱台式试验系统非常适合小于50 kN（11,250 lbf）的拉伸和/或压缩试验应用。3360系列双立柱试验系统具备质量控制和产品试验所需的简易性和经济性。 该型号的载荷容量为5、10、30和50 kN。特点：载...
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简介：概述3340系列单立柱系统非常适合小于5 kN（1,100 lbf）、试验室空间有限且需要自由访问试验区间的拉伸和/或压缩试验应用。3340系列单立柱试验系统具备质量控制和产品试验所需的简易性和经济性。特点载荷测量精度:...
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简介：概述载荷容量高达300KN，通常用于测试高强度金属及合金、航空及汽车结构件、螺栓、紧固件和钢板等。特点载荷测量精度为示值的0.5%，至载荷传感器满量程的1/200500 Hz数据采集率(Bluehill LE)自动传感器识别数千种...
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简介：概述载荷容量高达50KN，通常用于测试塑料、金属、橡胶和复合材料等。特点载荷测量精度为示值的0.5%，至载荷传感器满量程的1/200500 Hz数据采集率 (Bluehill LE)自动传感器识别数千种可选夹具和工装温度试验箱（选...
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简介：概 述:燃油作为汽车目前最主要的能源，其消费价格长期受到广大车主的关注，如何提高车辆的燃油经济性也是各汽车生产厂家提升产品市场竞争力的最重要的课题，而动力性能是最直接 反映汽车的行驶特性， 制动性能则...
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简介：概 述:ABS（防抱死制动系统）作为汽车上重要的安全性能装置，目前基本上属于车辆的标准配置，因而ABS系统的性能检测也成为了常规的重要检验项目。本系统主机采用内置GPS的数采系统INDAS，用于车速、位移的测量，I...
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简介：概 述:汽车发动机冷却系散热性能是保障车辆安全运行的重要项目内容。车辆实际行驶的工况和发动机冷却系的实际使用状况，决定了汽车发动机冷却系设计所采用的指标要求。这些指标要求影响到开发的进度和成本，同时...
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简介：BIA发动机模拟试验系统是一套创新性的解决方案，可以模拟由发动机驱动的元件的不同配置，例如转向助力泵、发电机、A/C压缩机、曲轴皮带和滚柱。在生产发动机试制品之前，您可以进行由发动机驱动的元件上的动态...
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简介：BIA开发了一套紧凑的无噪声的安全带固定点试验系统，它被设计用于最优的精度和灵活性以及最优化的液压需求。电机化的调整结合控制软件简便了定位过程。BIA安全带固定点系统的标准形式可以设置一至九个轴。它还可...
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简介：BIA车顶挤压和车门侵入试验系统具备最优秀的可操作性、更精确测量和先进的数据采集，是更好的精度和简便性的统一。BIA的解决方案可以完成车顶挤压和车门侵入试验。它的独特设计保证了它可以完成垂直车顶挤压试验...
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简介：EEVCWG17,FMVSS201,ECE R12，ECE R21, ECE GTR 9 和其他类似标准BIA提供用于乘员和行人碰撞模拟试验的最完整的解决方案。在基础平台上可以添加多达8个模块。可靠的和精确的解决方案BIA发射器是一个全液压的系统，...
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