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在中国，Moshon Data携手在中国唯一总代理--广州泽尔，广州泽尔也是实力强劲的专注于汽车测试领域设备和方案的企业。
我们已经服务无数企业，并助力其技术进步并收获因技术进步带来的利润增长。
Moshon Data的产品有：
1、Park Assist Solutions 辅助泊车方案
2、Night Testing Solutions 夜间测试方案
3、Demonstration/Marketing Stabs 演示用简易泡沫车辆目标
4、Vehicle Targets 车辆目标
5、Flex-Moshon
6、3D Targets 3D目标
一、根据Euro NCAP标准协议设计和制造可提供高冲击力(80kph)版本
MoshonData Euro NCAP车辆目标(EVT)开放用于模拟标准量产车的车尾,适用于RADAR、LIDAR和基于摄像头的系统。
封面上印有大众汽车的Euro NCAP特定图像，并采用反射元件来协助基于LIDAAR的技术。MoshonData已经进行了一些符合标准的改动，以改进EVT的组装和使用。将雷达吸收泡沫部分缝在底部以避免丢失或遗忘。使用拉伸绳方法将车皮快速固定在后部，并且使用相同的方法将前面和后面拉紧在充气模型上。
MoshonData提供的EVT Euro NCAP车辆目标符合Euro NCAP中的官方AEB测试协议中的规范
AEB城市工况
AEB郊外工况
FCW
二、Flex-Moshon牵引系统
为车辆目标设计的牵引系统
可提供高冲击力(80kph)版本
Flex-Moshon牵引系统设计用于在自动紧急制动（AEB）、前方碰撞预警（FCW）和其他ADAS测试期间牵引气球车。
Flex-Moshon牵引系统由3个加压软管（15米长）组成，包括STORZ软管接头、带2个轮子的软管支架、带牵引挂钩系统的支撑板、充气车载体和12V压缩机。加压软管确保当牵引车辆拖拽后车辆目标保持其所需位置。即使在制动期间，目标和牵引车之间的距离也保持不变。碰撞后，气球车辆目标自动弹回，并可立即进行下一次测试。
可以使用充气目标进行变道操作直至最高车速大约60公里/小时。在变道期间，车辆目标跟随牵引车辆的车道仅有几厘米的偏差。灵活的设计不仅可以进行变道操作，还可以进行U型调头。
安装所需时间不足一个小时，可由一个人完成。lex-Moshon EVT牵引系统可以完全拆卸，轻松安装在室内或大型两厢车的后备箱中。
三、MoshonData-定制目标
MoshonData提供一系列客制化目标方案
MoshonData为ADAS测试提供了大量的车辆目标。我们还提供客制化目标，如行人、摩托车、购物手推车、或野生动物碰撞的目标，如鹿或驼鹿。这些目标可以根据您的具体规格制造。
四、MoshonData 隧道
在完全黑暗环境中测试ADAS
我们的一个场景是一条独特的300英尺（91米）长的隧道，用于在黑暗中测试ADAS传感器。由MoshonData独家专供。夜视隧道可以阻挡内部光线，以协助夜视辅助技术的开发。隧道由6个50英尺长的连接段组成。每50英尺有5个紧急出口/出口灯和3个500CFM排风扇，用于每次运行后清除空气。该隧道易于搭建，可以放气，以适应定制的载体情况。
MoshonData还提供EVT充气目标车辆的刹车灯，以及为模拟车辆对野生动物试验场景而制作的鹿目标。
