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同时，日趋严格的节能减排以及环境保护法规加快了发动机更新换代的节奏，新能源技术的发展迫切需要建立相应的混合动力台架试验能力。国家在鼓励新能源车辆消费的同时，还引导和鼓励发展节能环保的传统能源汽车，要求汽车产业要结合国家能源结构调整战略和排放要求，提高传统能源汽车整车和发动机效率。对本地发动机试验提出了更大“量”和更多“类”的需求。
但是在嘉定汽车制造产业的聚集区，却至今没有商业化的发动机试验服务公司，赢坦正是迎合了这一需求一期目规划试验区域3300平米。总体规划20台交流电机测功机台架。发动机试验室主要进行发动机性能试验、排放试验及发动机耐久试验。发动机性能试验和排放试验采用进口/国产交流电力测功机和CVS排放分析系统对发动机进行排放测试，并采用发动机动态标定系统对发动机进行动态性能项目的测试。发动机耐久试验采用电力测功机及相关检测设备对发动机进行连续24h耐久时效试验。
基于无线高速传输的试验大数据管理平台系统
基于各厂商实验规范，实现道路耐久全通道数据管理和维护；
基于数据记录仪（Drive Recorder / Datenlogger），利用高速无线网络和智能随车终端，实现自动化数据上传和维护；
基于自主开发的 DMS 整车道路试验行车数据管理系统，实现自动统计试验结果，自动生成和发送试验周报；
利用多级缓存模式，解决高负载，高流量，高要求情况下海量诊断数据的快速上传和分析；
利用智能车载模块，实现记录仪无人维护和管理操作。
基于共振/液压等技术的零部件试验系统
德国 SincoTec 领先全球的的独特测试技术；
在原有的基础上扩大了基于共振原理的一大批新应用领域，使得普通的高频试验机得到了发展；
随着持续的创新发展，大范围的特殊共振测试系统已经投入应用；
这些测试系统影响了汽车制造业，航空宇宙，铁道，医药工程，造船等工业领域。
环境模拟系统
全光谱阳光模拟系统（德国）；
光伏 / 太阳能的阳光模拟（德国）；
红外照射系统（德国）；
高速摄像 / 碰撞照明的照明系统（德国）；
专用设备及附件。
发动机配套冷却部件试验系统
压力波动试验台架（德国）；
涡轮增压试验台架（德国）。
立即联系
传动轴测试系统
功能试验台（德国）；
准静扭试验台（德国）；
高低温试验台（德国）；
四方机试验台（德国）；
NVH 试验台（德国）。
车身试验系统
基于用户定制的气动四门两盖测试系统；
电动四门两盖测试系统（德国）；
基于机器人操作的四门两盖测试系统（德国）；
座椅试验系统（德国）；
摇窗机试验系统（德国）。
新能源汽车试验资源：
- 动态KC试验，达到35HZ，
- MAST
- 四立柱
- MTS 329道路模拟试验
- 整车NVH
- 等速驱动轴NVH试验（派生力、高频滑移阻力、效率）
- 驱动轴双电机旋转扭疲试验
- 驱动轴冲击试验
上海赢坦汽车技术------您可靠的汽车测试合作伙伴！.pdf 上海美增能力介绍（中文）.pdf