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换档装置 GSE4
我们的高动态换档机器人GSE4HDC 系统可应用在动力传动系统的测试台架上。其对换档力，位置以及速度的高频控制特性，能实现所有种类的变速箱的全自动换档以及高度还原真实性的换档。该设备可适用于原始换档机构和先进的（EtherCAT,CAN）总线接口中，所以它能无缝整合到您的测试环境中。通过保留原车的换档机构布局，可以快速匹配不同的变速箱。可单独精准控制换档力，换档速度和退档动作，模拟更真实的换档轨迹图谱。工业级别的单体零部件确保了该套系统的高可用性，数台在全球范围内自用以及客户的台架上应用案例，也确保了其无故障运行的高度可靠性。
LMC3线性执行机构
吉孚动力的 LMC3 线性执行机构是用来在测试台架上控制离合器、油门踏板和换挡杆的执行机构。系统包含：由微型处理器控制的高动态伺服电机、高精度同步伺服电机、特殊机械原件组成的线性控制器。
产品特点：高清彩色触摸屏、可输入参数的直观的操作界面。作为独立的执行机构，LMC3 的软件具备大量的操作模式，可以为所有应用提供一个统一的用户界面。数字和模拟的 I/O 通道以及 CAN 接口实现了高自动化通讯。LMC3的远程控制是非常便捷、服务于移动操作的系统。它配备有一个触摸显示屏来保证 LMC3 所有的功能都可以实现远程控制。
KBE3离合器执行机构
KBE3是在测试台架上控制离合器踏板的自动化执行机构。一般来说，KBE3可以通过力传感器来测量离合器特性曲线。为了控制离合踏板，和压力滚筒一起安装在轴承上。通过调整抗扭杆的角度来适应不同的安装条件。踏板力可以通过选装的测压元件测量。通过额外的电机制动器，即使在断开的状态下，KBE 也可以安全地脱离踏板。
TPC油门执行机构
与离合器执行机构相比，油门踏板直接通过由轴承连接的压力滚筒来控制。由于所需踏板力较小，TPC 比 KBE 看起来更加小巧。为了驱动电动油门踏板，LMC3 的控制器有两个附加的数字和模拟输出通道。
